Poller(oder Parkplaz-Leiter) ginn dacks a Parkplazen agesat fir Parkplazen ze schützen, Parkleitungen ze leeden an illegal Parken ze verhënneren. Vill Leit hunn awer dacks Mëssverständnisser beim Kaf oder der Benotzung vu Poller. Hutt Dir schonn op dës Problemer gestouss? Hei sinn e puer üblech Mëssverständnisser iwwer Poller:
1. Mëssverständnis 1: Poller kucken nëmmen op d'Erscheinung a ignoréieren d'Funktionalitéit
Problemanalyse: Bei der Auswiel vu Poller leeë verschidde Leit vläicht méi Opmierksamkeet op hiert Ausgesinn an den Design, well se mengen, datt et gutt wier, soulaang et gutt ausgesäit. Tatsächlech sinn d'Funktionalitéit, d'Material, d'Haltbarkeet, etc. vun der Poller méi wichteg. Eng schéin, awer schlecht Qualitéitspoller kann duerch extern Kraaft, Kollisioun oder Wiederfaktoren a kuerzer Zäit beschiedegt ginn.
Déi richteg Approche: Prioritéit soll dem Material vumPoller(wéi Edelstol, Aluminiumlegierung oder héichfeste Plastik), souwéi seng Schlagfestigkeit a Wiederbeständegkeet.
2. Mëssverständnis 2: Wat méi héich de Poller ass, wat besser
Problemanalyse: Vill Leit gleewen, datt wat méi héich de Poller ass, wat méi effektiv en ass fir ze verhënneren, datt Gefierer Parkplazen iwwerqueren oder se besetzen. Wann awer d'Héicht vun derPollerWann de Poller ze héich ass, kann dat d'Siichtlinn beaflossen, besonnesch beim Fueren um Parking. Deen héije Poller verursaacht liicht doudeg Flecken an erhéicht de Risiko vun Accidenter.
Déi richteg Approche: D'Héicht vun derPollersoll jee no der spezifescher Benotzungsëmfeld ugepasst ginn. Am Allgemengen ass d'Héicht vun derPollersoll mat der Ëmgéigend ofgestëmmt ginn, fir ze vermeiden, datt se ze héich oder ze niddreg ass. D'Héicht vun der Standardpoller läit normalerweis tëscht 0,7 Meter an 1,2 Meter.
3. Mythos 3: D'Installatiounspositioun vum Poller ass zoufälleg
Problemanalyse: Verschidde Parkplazen oder Autosbesëtzer wielen d'Plaz no Belieben beim Installatioun vun der Poller, ouni d'Flosslinn vum Parking an den einfachen Zougang zum Gefier ze berücksichtegen. Déi falsch Installatiounsplaz kann dozou féieren, datt de Chauffer net reibungslos parke kann oder datt Parkplazen verschwend ginn.
Déi richteg Approche: D'Installatiounsplaz vumPollersoll der Standardgréisst vum Parking entspriechen an den Zougang fir Gefierer vermeiden. Et ass am beschten no dem tatsächlechen Design vum Parking ze plangen, fir déi maximal Notzung vum Raum ze garantéieren.
4. Mythos 4: De Poller brauch keng reegelméisseg Ënnerhalt
Problemanalyse: Verschidde Autobesëtzer oder Manager gleewen, datt de Poller no der Installatioun net muss geréiert ginn, andeems se reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt ignoréieren. Tatsächlech kënne Poller, déi laang Zäit Sonneliicht, Reen an aner natierlech Ëmfeld ausgesat sinn, Alterung, Korrosioun an aner Problemer verursaachen.
Richteg Approche: Kontrolléiert reegelméisseg d'Stabilitéit, den Zoustand vun der Uewerfläch an d'Funktionalitéit vun de Poller, botzt Flecken rechtzäiteg, besonnesch no schlechtem Wieder, fir ze kontrolléieren, ob se beschiedegt oder lass sinn.
5. Mythos 5: Poller brauchen keen Anti-Kollisiouns-Design
Problemanalyse: E puer Poller ginn installéiert ouni den Anti-Kollisiouns-Design ze berücksichtegen, oder Materialien ouni Puffereffekt ginn ausgewielt. Och wann esou...Pollerstaark ausgesinn, wann se eemol getraff ginn, ass et einfach, duebele Schued um Gefier an der Poller ze verursaachen.
Déi richteg Approche: WielPollermat Anti-Kollisiouns-Design, wéi zum Beispill d'Benotzung vun elastesche Materialien oder d'Installatioun vu Puffervorrichtungen, déi de Schued duerch Kollisioun effektiv reduzéiere kënnen
6. Mythos 6: D'Installatioun vun enger Poller entsprécht net den Spezifikatiounen.
Problemanalyse: Verschidde Händler oder Autosbesëtzer halen sech net un déi relevant Installatiounsnormen a Spezifikatioune wann se Poller installéieren, wéi zum Beispill onpassend Ofstänn an onstabil Installatiounsmethoden, wat dozou féiere kann, datt d'Polleren net den zoustännege Schutzwierkung hunn, deen se sollen hunn.
Déi richteg Approche: Vergewëssert Iech, datt den Ofstand tëscht dePollerentsprécht den Designnormen vum Parking, a si musse während der Installatioun fest befestegt ginn, fir ze vermeiden, datt d'Poller duerch falsch Benotzung oder ongläichméisseg Kraaft léisen oder kippt.
7. Mythos 7: Déi falsch Zort Poller wielen
Problemanalyse: Verschidde Parkplazen oder Notzungsëmfeld erfuerderen ënnerschiddlech Zorte vu Poller. Zum Beispill si verschidde Poller fir eng laangfristeg Belaaschtung dobausse gëeegent, anerer fir Garagen oder Indoor-Parkplazen. Wann een déi falsch Poller blann auswielt, kann dat dozou féieren, datt d'Poller net méi funktionéieren an d'Gesamtparkerfahrung beaflossen.
Déi richteg Approche: WielPollerjee no dem tatsächlechen Notzungsszenario. Zum Beispill sollten Outdoor-Parkplazen Poller mat staarker Wiederbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet wielen, während Indoor-Garagen Poller mat kompakten Strukturen wielen kënnen.
Och wann Poller einfach ausgesinn, sollten e puer Faktoren beim Kaf an der Installatioun berécksiichtegt ginn, fir ze vermeiden, datt nëmmen op d'Uewerfläch gekuckt gëtt an d'Funktionalitéit an d'Sécherheet am tatsächleche Gebrauch ignoréiert ginn. Nodeems Dir dës Mëssverständnisser verstanen hutt, kënnt Dir méi rational an effizient beim Kaf a Gebrauch vu Poller sinn. Wann Dir Poller installéiere musst, ass et am beschten, e seriéise Produzent ze wielen an dofir ze suergen, datt d'Installatioun konform a vernünfteg ass, fir den Notzungseffekt vun de Poller ze maximéieren.
Hutt Dir schonn op dës Mëssverständnesser gestouss, wann Dir Poller auswielt?
Besicht w.e.g.www.cd-ricj.comoder kontaktéiert eis Equipe opcontact ricj@cd-ricj.com.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. September 2025
