ngirim panalungtikan

salah paham umum ngeunaan bollards, anjeun geus fallen kana aranjeunna?

Bollards(atawa guardrails spasi parkir) mindeng dipaké dina tempat parkir ngajaga spasi parkir, pituduh garis aliran parkir, sarta nyegah parkir ilegal. Sanajan kitu, loba jalma condong digolongkeun kana sababaraha salah harti umum nalika purchasing atawa maké bollards. Dupi anjeun ngalaman masalah ieu? Ieu sababaraha kasalahpahaman bollard umum:

1. salah paham 1: Bollard ukur kasampak dina penampilan sarta malire fungsionalitas

Analisis masalah: Nalika milih bollards, sababaraha urang tiasa langkung merhatikeun desain penampilan na, mikir yén salami éta katingali saé, éta bakal saé. Kanyataanna, fungsionalitas, bahan, durability, jsb ti bollard nu leuwih penting. Bollard anu éndah tapi kualitasna goréng tiasa ruksak ku tabrakan gaya luar atanapi faktor cuaca dina waktos anu singget.

Pendekatan anu leres: Prioritas kedah dipasihkeun kana bahan tinabollard(sapertos stainless steel, alloy aluminium atanapi plastik kakuatan tinggi), kitu ogé résistansi dampak sareng résistansi cuaca.

2. Salah paham 2: Nu leuwih luhur bollard, nu hadé

Analisis masalah: Seueur jalma yakin yén langkung luhur bollard, langkung efektif pikeun nyegah kendaraan nyebrang atanapi ngeusian tempat parkir. Sanajan kitu, lamun jangkungna tinabollardteuing tinggi, éta bisa mangaruhan garis tina tetempoan, utamana lamun nyetir di tempat parkir. Bollard anu luhur gampang nyababkeun bintik buta visual sareng ningkatkeun résiko kacilakaan.

Pendekatan anu leres: Jangkungna tinabollardkudu disaluyukeun nurutkeun lingkungan pamakéan husus. Sacara umum, jangkungna tinabollardkudu koordinasi jeung lingkungan sabudeureun pikeun nyingkahan luhur teuing atawa handap teuing. Jangkungna bollard standar biasana antara 0,7 méter sareng 1,2 méter.

3. Mitos 3: Posisi pamasangan bollard acak

Analisis masalah: Sababaraha kavling parkir atawa boga mobil bisa milih lokasi di will nalika masang bollard nu, ignoring tinimbangan tina garis aliran parkir jeung genah tina aksés kandaraan. Lokasi pamasangan anu salah tiasa nyababkeun supir henteu tiasa parkir kalayan lancar atanapi nyababkeun runtah tempat parkir.

Pendekatan anu leres: Lokasi pamasanganbollardkedah nyumponan ukuran standar tempat parkir sareng ngahindarkeun aksés kendaraan. Hadé pisan mun éta rencana nurutkeun tata perenah sabenerna tempat parkir pikeun mastikeun pamakéan maksimum spasi.

4. Mitos 4: The bollard teu merlukeun perawatan biasa

Analisis masalah: Sababaraha pamilik mobil atanapi manajer yakin yén bollard henteu kedah diurus saatos dipasang, teu malire pamariksaan sareng perawatan biasa. Kanyataanna, bollards kakeunaan cahya panonpoé, hujan jeung lingkungan alam séjén pikeun lila bisa ngabalukarkeun sepuh, korosi jeung masalah lianna.

Pendekatan anu leres: Mariksa rutin stabilitas, kaayaan permukaan sareng pungsionalitas bollards, ngabersihan noda dina waktosna, khususna saatos cuaca goréng pikeun mariksa naha éta ruksak atanapi leupas.

5. Mitos 5: Bollards teu kedah design anti tabrakan

Analisis masalah: Sababaraha bollards dipasang tanpa merhatikeun desain anti tabrakan, atanapi bahan anu henteu gaduh pangaruh buffering dipilih. Sanajan kitubollardskasampak kuat, sakali aranjeunna pencét, éta gampang ngabalukarkeun karuksakan ganda ka wahana jeung bollard nu.

Pendekatan anu leres: Pilihbollardskalayan desain anti tabrakan, sapertos nganggo bahan elastis atanapi masang alat panyangga, anu sacara efektif tiasa ngirangan karusakan anu disababkeun ku collisio

6. Mitos 6: instalasi Bollard teu minuhan spésifikasi

Analisis masalah: Sababaraha padagang atanapi pamilik mobil henteu nuturkeun standar pamasangan sareng spésifikasi anu relevan nalika masang bollard, sapertos jarak anu teu pantes sareng metode pamasangan anu teu stabil, anu tiasa nyababkeun bollards henteu gaduh pangaruh pelindung anu kedahna.

pendekatan bener: Pastikeun yén spasi tinabollardsnyumponan standar desain tempat parkir, sareng aranjeunna kedah dibenerkeun nalika dipasang pikeun ngahindarkeun longgar atanapi ngadengdekkeun bollards kusabab panggunaan anu teu leres atanapi gaya anu henteu rata.

7. Mitos 7: Milih tipe salah bollard

Analisis masalah: tempat parkir béda atawa lingkungan pamakéan merlukeun tipena béda bollards. Contona, sababaraha bollards cocog pikeun paparan outdoor jangka panjang, sedengkeun nu sejenna cocog pikeun garasi atawa kavling parkir indoor. Buta-buta milih bollards pantes bisa ngabalukarkeun bollards gagal fungsina komo mangaruhan pangalaman parkir sakabéh.

Pendekatan anu leres: Pilihbollardsnurutkeun skenario pamakéan sabenerna. Contona, kavling parkir outdoor kedah milih bollards kalawan lalawanan cuaca kuat sarta lalawanan korosi, bari garages indoor bisa milih bollards kalawan struktur kompak.

Sanajan bollards kasampak basajan, sababaraha faktor kudu dianggap lamun purchasing tur masang aranjeunna ulah ukur nempo beungeut jeung malire fungsionalitas jeung kaamanan dina pamakéan sabenerna. Saatos ngartos salah paham ieu, anjeun tiasa langkung rasional sareng éfisién nalika mésér sareng nganggo bollard. Lamun perlu masang bollards, éta pangalusna pikeun milih produsén reputable sarta mastikeun yén instalasi téh patuh tur lumrah, ku kituna pikeun maksimalkeun pungsi pangaruh pamakéan bollards.

Naha anjeun mendakan salah paham ieu nalika milih bollards?

Mangga didatanganwww.cd-ricj.comatanapi ngahubungan tim kami dicontact ricj@cd-ricj.com.


waktos pos: Sep-23-2025

Kirim pesen anjeun ka kami:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami