Shtylla(ose parmakët mbrojtës të vendeve të parkimit) përdoren shpesh në parkingje për të mbrojtur vendet e parkimit, për të drejtuar linjat e rrjedhës së parkimit dhe për të parandaluar parkimin e paligjshëm. Megjithatë, shumë njerëz kanë tendencë të bien në disa keqkuptime të zakonshme kur blejnë ose përdorin shtylla. A keni hasur këto probleme? Ja disa keqkuptime të zakonshme në lidhje me shtyllat:
1. Keqkuptimi 1: Shtyllat shikojnë vetëm pamjen dhe injorojnë funksionalitetin
Analiza e problemit: Kur zgjedhin shtylla, disa njerëz mund t'i kushtojnë më shumë vëmendje pamjes së tyre, duke menduar se për sa kohë që duket mirë, do të jetë mirë. Në fakt, funksionaliteti, materiali, qëndrueshmëria etj. e shtyllës janë më të rëndësishme. Një shtyllë e bukur, por me cilësi të dobët, mund të dëmtohet nga përplasja e forcave të jashtme ose faktorët e motit në një kohë të shkurtër.
Qasja e saktë: Duhet t'i jepet përparësi materialit tështyllë ankorimi(siç është çeliku inox, lidhja e aluminit ose plastika me rezistencë të lartë), si dhe rezistenca e saj ndaj goditjeve dhe motit.
2. Keqkuptimi 2: Sa më i lartë të jetë shtylla, aq më mirë
Analiza e problemit: Shumë njerëz besojnë se sa më e lartë të jetë shtylla, aq më efektive është në parandalimin e kalimit ose zënies së vendeve të parkimit nga automjetet. Megjithatë, nëse lartësia eshtyllë ankorimiNëse është shumë lart, mund të ndikojë në vijën e shikimit, veçanërisht kur drejtoni makinën në parking. Shtylla e lartë shkakton lehtësisht pika të verbëra vizuale dhe rrit rrezikun e aksidenteve.
Qasja e saktë: Lartësia eshtyllë ankorimiduhet të rregullohet sipas mjedisit specifik të përdorimit. Në përgjithësi, lartësia eshtyllë ankorimiduhet të koordinohet me mjedisin përreth për të shmangur që të jetë shumë i lartë ose shumë i ulët. Lartësia e shtyllës standarde është zakonisht midis 0.7 metrave dhe 1.2 metrave.
3. Miti 3: Pozicioni i instalimit të shtyllës është i rastësishëm
Analiza e problemit: Disa parkingje ose pronarë makinash mund ta zgjedhin vendndodhjen sipas dëshirës kur instalojnë shtyllën, duke injoruar marrjen në konsideratë të vijës së rrjedhës së parkimit dhe komoditetin e aksesit të automjetit. Vendndodhja e gabuar e instalimit mund të shkaktojë pamundësinë e shoferit për të parkuar pa probleme ose të shkaktojë humbje të hapësirës së parkimit.
Qasja e saktë: Vendndodhja e instalimit tështyllë ankorimiduhet të përmbushë madhësinë standarde të hapësirës së parkimit dhe të shmangë pengimin e aksesit të automjeteve. Është mirë që të planifikohet sipas planimetrisë aktuale të parkingut për të siguruar shfrytëzimin maksimal të hapësirës.
4. Miti 4: Shtylla nuk ka nevojë për mirëmbajtje të rregullt
Analiza e problemit: Disa pronarë ose menaxherë makinash besojnë se shtylla nuk ka nevojë të menaxhohet pas instalimit, duke injoruar inspektimin dhe mirëmbajtjen e rregullt. Në fakt, shtyllat e ekspozuara ndaj rrezeve të diellit, shiut dhe mjediseve të tjera natyrore për një kohë të gjatë mund të shkaktojnë plakje, korrozion dhe probleme të tjera.
Qasja e saktë: Kontrolloni rregullisht qëndrueshmërinë, gjendjen e sipërfaqes dhe funksionalitetin e shtyllave, pastroni njollat në kohë, veçanërisht pas motit të keq për të kontrolluar nëse janë të dëmtuara ose të lirshme.
5. Miti 5: Shtyllat nuk kanë nevojë për dizajn kundër përplasjes
Analiza e problemit: Disa shtylla janë instaluar pa marrë në konsideratë projektin kundër përplasjes, ose janë zgjedhur materiale që nuk kanë efekt tamponues. Edhe nëse të tillashtylladuken të forta, sapo goditen, është e lehtë të shkaktohet dëme të dyfishta në automjet dhe në shtyllën e shtyllës.
Qasja e saktë: Zgjidhnishtyllame dizajn anti-përplasje, siç është përdorimi i materialeve elastike ose instalimi i pajisjeve tampon, të cilat mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive dëmet e shkaktuara nga përplasja
6. Miti 6: Instalimi i shtyllave nuk i plotëson specifikimet
Analiza e problemit: Disa tregtarë ose pronarë makinash nuk i ndjekin standardet dhe specifikimet përkatëse të instalimit kur instalojnë shtyllat, siç janë hapësirat e papërshtatshme dhe metodat e paqëndrueshme të instalimit, të cilat mund të bëjnë që shtyllat të mos kenë efektin mbrojtës që duhet të kenë.
Qasja e saktë: Sigurohuni që hapësira eshtyllapërmbush standardet e projektimit të parkingut dhe duhet të fiksohen fort gjatë instalimit për të shmangur lirimin ose animin e shtyllave për shkak të përdorimit të papërshtatshëm ose forcës së pabarabartë.
7. Miti 7: Zgjedhja e llojit të gabuar të shtyllës
Analiza e problemit: Parkime ose mjedise të ndryshme përdorimi kërkojnë lloje të ndryshme shtyllash. Për shembull, disa shtylla janë të përshtatshme për ekspozim afatgjatë në natyrë, ndërsa të tjerat janë të përshtatshme për garazhe ose parkime të brendshme. Zgjedhja e verbër e shtyllave të papërshtatshme mund të shkaktojë që shtyllat të mos funksionojnë dhe madje të ndikojnë në përvojën e përgjithshme të parkimit.
Qasja e saktë: Zgjidhnishtyllasipas skenarit aktual të përdorimit. Për shembull, parkingjet e jashtme duhet të zgjedhin shtylla me rezistencë të fortë ndaj motit dhe korrozionit, ndërsa garazhet e brendshme mund të zgjedhin shtylla me struktura kompakte.
Edhe pse shtyllat duken të thjeshta, duhen marrë në konsideratë faktorë të shumtë gjatë blerjes dhe instalimit të tyre, për të shmangur vetëm shikimin e sipërfaqes dhe injorimin e funksionalitetit dhe sigurisë në përdorimin real. Pasi t'i kuptoni këto keqkuptime, mund të jeni më racionalë dhe efikasë kur blini dhe përdorni shtylla. Nëse keni nevojë të instaloni shtylla, është mirë të zgjidhni një prodhues me reputacion të mirë dhe të siguroheni që instalimi të jetë në përputhje me standardet dhe i arsyeshëm, në mënyrë që të maksimizoni efektin e përdorimit të shtyllave.
A keni hasur këto keqkuptime kur zgjidhni shtyllat?
Ju lutem vizitoniwww.cd-ricj.comose kontaktoni ekipin tonë nëcontact ricj@cd-ricj.com.
Koha e postimit: 23 shtator 2025
