Bollard(utawa pagar parkir) asring digunakake ing papan parkir kanggo nglindhungi papan parkir, nuntun garis alur parkir, lan nyegah parkir ilegal. Nanging, akeh wong sing kerep dadi salah pangerten nalika tuku utawa nggunakake bollard. Apa sampeyan wis nemoni masalah kasebut? Ing ngisor iki sawetara kesalahpahaman bollard sing umum:
1. Misunderstanding 1: Bollard mung katon ing katon lan nglirwakake fungsi
Analisis masalah: Nalika milih bollard, sawetara wong bisa uga menehi perhatian luwih marang desain tampilan, mikir yen katon apik, mesthi bakal apik. Nyatane, fungsi, materi, daya tahan, lan liya-liyane saka bollard luwih penting. Bollard sing apik nanging kualitase ora apik bisa uga rusak amarga tabrakan eksternal utawa faktor cuaca ing wektu sing cendhak.
Pendekatan sing bener: Prioritas kudu diwenehake marang materibollard(kayata stainless steel, aluminium alloy utawa plastik dhuwur-kekuatan), uga impact resistance lan weather resistance.
2. Kesalahpahaman 2: Sing luwih dhuwur bollard, luwih apik
Analisis masalah: Akeh wong sing percaya yen luwih dhuwur bollard, luwih efektif kanggo nyegah kendaraan nyabrang utawa manggoni papan parkir. Nanging, yen dhuwur sakabollarddhuwur banget, bisa mengaruhi baris saka ngarsane, utamané nalika nyopir ing akèh parking. Bollard sing dhuwur gampang nyebabake buta visual lan nambah risiko kacilakan.
Pendekatan sing bener: Dhuwur sakabollardkudu diatur miturut lingkungan panggunaan tartamtu. Umumé, dhuwur sakabollardkudu dikoordinasi karo lingkungan sekitar supaya ora dhuwur banget utawa kurang. Dhuwur bollard standar biasane antarane 0,7 meter lan 1,2 meter.
3. Mitos 3: Posisi instalasi bollard acak
Analisis masalah: Sawetara parkir utawa pamilik mobil bisa milih lokasi sing dikarepake nalika nginstal bollard, ora nggatekake nimbang garis aliran parkir lan kemudahan akses kendaraan. Lokasi instalasi sing salah bisa nyebabake driver ora bisa parkir kanthi lancar utawa nyebabake boros parkir.
Pendekatan sing bener: Lokasi instalasi sakabollardkudu nyukupi ukuran standar papan parkir lan supaya ora ngalangi akses kendaraan. Paling apik kanggo ngrancang miturut tata letak parkir sing bener kanggo mesthekake panggunaan maksimal papan.
4. Mitos 4: Bollard ora perlu perawatan biasa
Analisis masalah: Sawetara pamilik mobil utawa manajer percaya yen bollard ora perlu diatur sawise instalasi, ora nggatekake pengawasan lan pangopènan biasa. Nyatane, bollard sing kena sinar srengenge, udan lan lingkungan alam liyane ing wektu sing suwe bisa nyebabake penuaan, karat lan masalah liyane.
Pendekatan sing bener: Ajeg mriksa stabilitas, kondisi lumahing lan fungsi bollards, reregetan resik ing wektu, utamané sawise cuaca ala kanggo mriksa apa lagi rusak utawa ngeculke.
5. Mitos 5: Bollard ora perlu desain anti-tabrakan
Analisis masalah: Sawetara bollards dipasang tanpa nimbang desain anti-tabrakan, utawa bahan sing ora duwe efek buffering dipilih. Sanadyan mangkonobollardskaton kuwat, yen lagi kenek, iku gampang kanggo nimbulaké karusakan pindho kanggo kendaraan lan bollard.
Pendekatan sing bener: Pilihbollardskanthi desain anti-tabrakan, kayata nggunakake bahan elastis utawa nginstal piranti buffer, sing bisa nyuda karusakan sing disebabake dening collisio kanthi efektif
6. Mitos 6: Instalasi Bollard ora cocog karo spesifikasi
Analisis masalah: Sawetara pedagang utawa pamilik mobil ora ngetutake standar lan spesifikasi instalasi sing cocog nalika nginstal bollard, kayata jarak sing ora cocog lan cara instalasi sing ora stabil, sing bisa nyebabake bollard ora duwe efek protèktif sing kudune.
Pendekatan sing bener: Priksa manawa spasi ingbollardsnyukupi standar desain parkir, lan kudu dipasang kanthi kuat sajrone instalasi supaya ora ngeculake utawa miringake bollard amarga panggunaan sing ora cocog utawa kekuwatan sing ora rata.
7. Mitos 7: Milih jinis bollard salah
Analisis masalah: Panggonan parkir utawa lingkungan panggunaan sing beda mbutuhake macem-macem jinis bollard. Contone, sawetara bollards cocok kanggo long-term cahya njaba, nalika liyane cocok kanggo garages utawa parkir njero ruangan. Milih bollard kanthi wuta bisa nyebabake bollard gagal dienggo lan malah mengaruhi pengalaman parkir sakabèhé.
Pendekatan sing bener: Pilihbollardsmiturut skenario panggunaan nyata. Contone, papan parkir ruangan kudu milih bollard kanthi tahan cuaca sing kuwat lan tahan korosi, dene garasi njero ruangan bisa milih bollard kanthi struktur kompak.
Senajan bollards katon prasaja, sawetara faktor kudu dianggep nalika tuku lan nginstal supaya mung katon ing lumahing lan nglirwakake fungsi lan safety ing nggunakake nyata. Sawise ngerti kesalahpahaman kasebut, sampeyan bisa dadi luwih rasional lan efisien nalika tuku lan nggunakake bollard. Yen sampeyan kudu nginstal bollards, iku paling apik kanggo milih Produsèn biso dipercoyo lan mesthekake yen instalasi tundhuk lan cukup, supaya minangka kanggo nggedhekake efek nggunakake bollards.
Apa sampeyan nemoni salah pangerten nalika milih bollard?
Mangga ngunjungiwww.cd-ricj.comutawa hubungi tim kita ingcontact ricj@cd-ricj.com.
Wektu kirim: Sep-23-2025
