Oftaj miskomprenoj pri bolardoj, ĉu vi jam falis en ilin?

Bolardoj(aŭ parkumejoj) ofte uziĝas en parkejoj por protekti parkumejojn, gvidi parkumajn fluliniojn kaj malhelpi kontraŭleĝan parkadon. Tamen, multaj homoj emas fali en iujn oftajn miskomprenojn aĉetante aŭ uzante bolardojn. Ĉu vi renkontis ĉi tiujn problemojn? Jen kelkaj oftaj miskomprenoj pri bolardoj:

1. Miskompreno 1: Bolardoj rigardas nur la aspekton kaj ignoras funkciecon

Analizo de problemoj: Kiam oni elektas bolardojn, iuj homoj eble pli atentas ilian aspekton, pensante ke kondiĉe ke ili aspektas bone, ili estos bonaj. Fakte, la funkcieco, materialo, daŭreco, ktp. de la bolardo estas pli gravaj. Bela sed malbonkvalita bolardo povas esti difektita de ekstera forto, kolizio aŭ veterfaktoroj en mallonga tempo.

Ĝusta aliro: Prioritato estu donita al la materialo de labolardo(kiel ekzemple rustorezista ŝtalo, aluminia alojo aŭ alt-forta plasto), same kiel ĝia fraprezisto kaj veterrezisto.

2. Miskompreno 2: Ju pli alta la bolardo, des pli bone

Analizo de problemo: Multaj homoj kredas, ke ju pli alta estas la bolardo, des pli efika ĝi estas por malhelpi veturilojn transiri aŭ okupi parkumejojn. Tamen, se la alteco de labolardoestas tro alta, ĝi povas influi la vidlinion, precipe dum veturado en la parkejo. La alta bolardo facile kaŭzas vidajn blindajn makulojn kaj pliigas la riskon de akcidentoj.

Ĝusta aliro: La alto de labolardodevus esti adaptita laŭ la specifa uzmedio. Ĝenerale, la alteco de labolardodevus esti kunordigita kun la ĉirkaŭa medio por eviti esti tro alta aŭ tro malalta. La alteco de la norma bolardo estas kutime inter 0,7 metroj kaj 1,2 metroj.

3. Mito 3: La instalpozicio de la bolardo estas hazarda

Analizo de problemo: Kelkaj parkejoj aŭ aŭtoposedantoj povas elekti la lokon laŭvole dum instalado de la bolardo, ignorante la konsideron de la fluolinio de la parkejo kaj la komforton de veturila aliro. Malĝusta instala loko povas kaŭzi, ke la ŝoforo ne povos parkumi glate aŭ kaŭzi malŝparon de parkejo.

Ĝusta aliro: La installoko de labolardodevus plenumi la norman grandecon de la parkejo kaj eviti malhelpi veturilan aliron. Estas plej bone plani laŭ la efektiva aranĝo de la parkejo por certigi la maksimuman uzon de spaco.

4. Mito 4: La bolardo ne bezonas regulan prizorgadon

Analizo de problemoj: Kelkaj aŭtoposedantoj aŭ administrantoj kredas, ke la bolardo ne bezonas esti prizorgita post instalado, ignorante regulan inspektadon kaj prizorgadon. Fakte, bolardoj eksponitaj al sunlumo, pluvo kaj aliaj naturaj medioj dum longa tempo povas kaŭzi maljuniĝon, korodon kaj aliajn problemojn.

Ĝusta aliro: Regule kontrolu la stabilecon, surfacan staton kaj funkciecon de la kolonoj, purigu makulojn ĝustatempe, precipe post malbona vetero por kontroli ĉu ili estas difektitaj aŭ lozaj.

5. Mito 5: Bolardoj ne bezonas kontraŭkolizian dezajnon

Analizo de problemo: Kelkaj bolardoj estas instalitaj sen konsideri kontraŭkolizian dezajnon, aŭ materialoj, kiuj ne havas bufran efikon, estas elektitaj. Eĉ se tiajbolardojaspektas fortaj, post kiam ili estas trafitaj, estas facile kaŭzi duoblan damaĝon al la veturilo kaj la bolardo.

Ĝusta aliro: Elektubolardojkun kontraŭkoliziaj dezajnoj, kiel ekzemple uzado de elastaj materialoj aŭ instalado de bufro-aparatoj, kiuj povas efike redukti la damaĝon kaŭzitan de kolizio

6. Mito 6: Instalo de bolardo ne plenumas la specifojn

Analizo de problemoj: Kelkaj komercistoj aŭ aŭtoposedantoj ne sekvas la koncernajn instalaĵnormojn kaj specifojn dum instalado de bolardoj, kiel ekzemple maltaŭgaj interspacoj kaj malstabilaj instalaĵmetodoj, kio povas kaŭzi, ke la bolardoj ne havu la protektan efikon, kiun ili devus havi.

Ĝusta aliro: Certigu, ke la interspaco de labolardojplenumas la projektajn normojn de la parkejo, kaj ili devas esti firme fiksitaj dum instalado por eviti malfiksiĝon aŭ kliniĝon de la bolardoj pro nedeca uzo aŭ neegala forto.

7. Mito 7: Elektado de la malĝusta tipo de bolardo

Analizo de problemoj: Malsamaj parkejoj aŭ uzmedioj postulas malsamajn tipojn de parkumejoj. Ekzemple, iuj parkumejoj taŭgas por longdaŭra ekstera eksponiĝo, dum aliaj taŭgas por garaĝoj aŭ endomaj parkejoj. Blinde elekti maltaŭgajn parkumejojn povas kaŭzi malfunkcion de la parkumejoj kaj eĉ influi la ĝeneralan parkuman sperton.

Ĝusta aliro: Elektubolardojlaŭ la efektiva uzoscenaro. Ekzemple, eksteraj parkejoj devus elekti bolardojn kun forta veterrezisto kaj korodrezisto, dum endomaj garaĝoj povas elekti bolardojn kun kompaktaj strukturoj.

Kvankam bolardoj aspektas simplaj, oni devas konsideri plurajn faktorojn dum aĉetado kaj instalado por eviti rigardi nur la surfacon kaj ignori la funkciecon kaj sekurecon en fakta uzo. Post kompreno de ĉi tiuj miskomprenoj, vi povas esti pli racia kaj efika dum aĉetado kaj uzado de bolardoj. Se vi bezonas instali bolardojn, estas plej bone elekti bonfaman fabrikanton kaj certigi, ke la instalado estas konforma kaj racia, por maksimumigi la uzefikon de la bolardoj.

Ĉu vi renkontis ĉi tiujn miskomprenojn elektante bolardojn?

Bonvolu vizitiwww.cd-ricj.comaŭ kontaktu nian teamon ĉecontact ricj@cd-ricj.com.


Afiŝtempo: 23-a de septembro 2025

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni