Шина ваткыч ике төргә бүленә: күмелмәгән һәм күмелгән. Шина блокаторы тулысынча корыч пластинадан эретеп ябыштырмыйча ясала һәм бөгелә. Әгәр шин ваткычын 0,5 секунд эчендә тишәргә кирәк булса, ул материал һәм эш таләпләре буенча чагыштырмача катгый.
Беренчедән, чәнечкеләрнең катылыгы һәм үткенлеге стандарт таләпләргә туры килергә тиеш. Юл тишегенең шинасы машина басымын гына түгел, ә алга хәрәкәт итүче машинаның бәрелү көчен дә күтәрә, шуңа күрә юл тишегенең катылыгы һәм ныклыгы бик катлаулы. Стандарт таләпләргә туры килгән чәнечкеләр генә үткен формада булганда үткен була. Гомумән алганда, А3 корычтан ясалган шин ваткычның гомере һәм куллану эффекты яхшырак. Утырма белән эретеп ябыштыру нәтиҗәсендә барлыкка килгән бөгелмәләр озак вакытлы көчәнеш астында җиңел ватыла. Моннан тыш, куллану процессында, уттырма белән эретеп ябыштыру нәтиҗәсендә барлыкка килгән җөй куллану өчен уңайлы түгел, билгеле бер тавыш чыгара һәм кинәт сынуга бирешүчән.
Икенчедән, гидравлик көч блогы җир астына урнаштырылырга тиеш (бәрелүләргә каршы, су үткәрми торган, коррозиягә каршы). Гидравлик көч блогы - юл баррикадасының йөрәге. Террористлар тарафыннан юк итүнең катлаулылыгын арттыру һәм җимерү вакытын озайту өчен аны яшерен урынга (күмелгән) урнаштырырга кирәк. Җиргә күмелгән булу җайланманың су үткәрми торган һәм коррозиягә каршы үзлекләренә югарырак таләпләр куя. Юл баррикадалары өчен IP68 су үткәрми торган дәрәҗәле, су астында озак вакыт нормаль эшли алырлык, герметик май насосы һәм май цилиндры куллану тәкъдим ителә.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 14 феврале
