టైర్ బ్రేకర్ను రెండు రకాలుగా విభజించారు: నాన్-బరీడ్ మరియు బరీడ్. టైర్ బ్లాకర్ను వెల్డింగ్ లేకుండా, పూర్తి స్టీల్ ప్లేట్ నుండి వంచి, ఆకృతి చేస్తారు. టైర్ కిల్లర్ 0.5 సెకన్లలోపు పంక్చర్ చేయాలంటే, దాని తయారీకి వాడే పదార్థం మరియు పనితనపు అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి.
అన్నింటికన్నా ముందు, ముళ్ల గట్టిదనం మరియు పదును ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. రోడ్డు పంక్చర్ నిరోధకం కారు ఒత్తిడిని మాత్రమే కాకుండా, ముందుకు కదులుతున్న వాహనం యొక్క తాకిడి బలాన్ని కూడా భరిస్తుంది, కాబట్టి రోడ్డు పంక్చర్ నిరోధకం యొక్క గట్టిదనం మరియు దృఢత్వం చాలా సవాలుతో కూడుకున్నవి. ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా గట్టిదనం ఉన్న ముళ్లు మాత్రమే పదునైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, A3 ఆల్-స్టీల్తో తయారు చేసిన టైర్ బ్రేకర్ యొక్క మన్నిక మరియు వినియోగ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటాయి. బట్ వెల్డింగ్ ద్వారా ఏర్పడిన వంపులు దీర్ఘకాలిక ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు సులభంగా నలిగిపోతాయి. అదనంగా, ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, బట్ వెల్డింగ్ ద్వారా ఏర్పడిన అంచు వాడటానికి సౌకర్యవంతంగా ఉండదు, కొంత శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అకస్మాత్తుగా విరిగిపోయే అవకాశం ఉంది.
రెండవది, హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్ను భూగర్భంలో అమర్చాలి (గుద్దుకోవడం వల్ల కలిగే నష్టం నుండి రక్షణ, జలనిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత). హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్ రోడ్డు బారికేడ్కు గుండె వంటిది. ఉగ్రవాదుల విధ్వంసం కష్టతరం చేయడానికి మరియు విధ్వంస సమయాన్ని పొడిగించడానికి దీనిని తప్పనిసరిగా రహస్య ప్రదేశంలో (భూమిలో పాతిపెట్టి) అమర్చాలి. భూమిలో పాతిపెట్టడం వలన పరికరం యొక్క జలనిరోధక మరియు తుప్పు నిరోధక లక్షణాలపై అధిక ప్రమాణాలు ఉంటాయి. రోడ్డు బారికేడ్ల కోసం, IP68 జలనిరోధక స్థాయి కలిగిన, ఇంటిగ్రేటెడ్ సీల్డ్ ఆయిల్ పంప్ మరియు ఆయిల్ సిలిండర్ను ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది ఎక్కువ కాలం నీటి కింద కూడా సాధారణంగా పనిచేయగలదు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఫిబ్రవరి-14-2022
