เครื่องเจาะยางแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ แบบฝังและแบบฝัง ตัวเจาะยางขึ้นรูปและดัดจากแผ่นเหล็กทั้งแผ่นโดยไม่ต้องเชื่อม หากต้องการเจาะยางให้เสร็จภายใน 0.5 วินาที จะต้องผ่านข้อกำหนดด้านวัสดุและฝีมือการผลิตที่ค่อนข้างเข้มงวด
ประการแรก ความแข็งและความคมของหนามต้องได้มาตรฐาน การเจาะยางจากสิ่งกีดขวางบนถนนไม่เพียงแต่ต้องรับแรงกดจากตัวรถเท่านั้น แต่ยังต้องรับแรงกระแทกจากรถที่กำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วย ดังนั้นความแข็งและความเหนียวของหนามจึงเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างยิ่ง เฉพาะหนามที่มีความแข็งตามมาตรฐานเท่านั้นที่จะคมเมื่อมีรูปทรงที่คม โดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของที่งัดยางที่ทำจากเหล็กกล้า A3 ล้วนจะดีกว่า รอยโค้งที่เกิดจากการเชื่อมแบบชนสามารถถูกบดขยี้ได้ง่ายภายใต้แรงกดเป็นเวลานาน นอกจากนี้ รอยต่อที่เกิดจากการเชื่อมแบบชนยังทำให้ใช้งานไม่สะดวก มีเสียงดัง และแตกหักง่าย
ประการที่สอง ควรติดตั้งชุดจ่ายกำลังไฮดรอลิกไว้ใต้ดิน (ป้องกันการชน, กันน้ำ, ป้องกันการกัดกร่อน) ชุดจ่ายกำลังไฮดรอลิกถือเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องกีดขวางบนถนน จำเป็นต้องติดตั้งในที่ซ่อน (ฝังดิน) เพื่อเพิ่มความยากลำบากในการทำลายล้างของผู้ก่อการร้ายและยืดระยะเวลาในการทำลายล้าง การฝังดินทำให้อุปกรณ์มีคุณสมบัติกันน้ำและป้องกันการกัดกร่อนสูง ขอแนะนำให้ใช้ปั๊มน้ำมันและกระบอกสูบน้ำมันแบบปิดผนึกในตัวสำหรับเครื่องกีดขวางบนถนน ที่มีระดับการกันน้ำ IP68 ซึ่งสามารถใช้งานได้ตามปกติใต้น้ำเป็นเวลานาน
เวลาโพสต์: 14 ก.พ. 2565
