ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਇਲ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਬੋਲਾਰਡ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਹੱਲ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਰਿਮੋਟ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭੌਤਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਸੇਵਾ ਸੜਕਾਂ, ਫਾਇਰ ਲੇਨ, ਟਰਮੀਨਲ ਫੋਰਕੋਰਟ - ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਥੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

• ਉਹ ਸਟਾਫ਼, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
• ਇਹ ਚੋਣਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਐਕਸੈਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।
• ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਸੈਸਡ ਪਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਾਨਕ (ਪੁਸ਼ਬਟਨ), ਰਿਮੋਟ (ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਕੰਟਰੋਲ), ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਰਗੇ ਐਕਸੈਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

• ਆਮ ਸਥਿਤੀ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਂਸਰ, ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘਟਾਉਣਾ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਕਾਲਮ ਬਾਡੀ

ਕਾਲਮ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਗੇਜ A3 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਥਰਮੋਸੈੱਟ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (304/316) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੈੱਲ

ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫਰੇਮ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਇੱਕ-ਪੀਸ ਕਾਸਟ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ

ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਬੋਲਾਰਡ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਘਟਾਉਣਾ: ਤਰਜੀਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਮੈਨੂਅਲ ਬੈਕਅੱਪ: ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
• ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਟੇਟਸ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਐਰਰ ਲੌਗ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਅਲਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ, ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਚੁਣੋ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

• ਤੱਟਵਰਤੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਖੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ: 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
• ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਵਾਹਨ-ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਸੁਹਜ ਖੇਤਰ: ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਮੈਟ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਖਭਾਲਯੋਗ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ

ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਸੇਵਾ ਕੈਡੈਂਸ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।

• ਰੋਜ਼ਾਨਾ/ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ: ਉੱਚ-ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਸੀਲਾਂ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ।
• ਮਹੀਨਾਵਾਰ: ਟੋਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਬੋਲਾਰਡ ਨੂੰ ਕਈ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ।
• ਤਿਮਾਹੀ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ, ਸੀਲਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਘੇਰਿਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਸਾਲਾਨਾ: ਪੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੇਵਾ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸਥਿਤੀ ਰਿਪੋਰਟ।

ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੌਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ, ANPR (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਪਛਾਣ), ਬੈਰੀਅਰ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੇਂਦਰ (AOC) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

• ਇੰਟਰਲਾਕ: ਵਿਰੋਧੀ ਹਰਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
• ਪਹੁੰਚ ਨਿਯਮ: ਸਟਾਫ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਪੱਧਰੀ ਅਨੁਮਤੀਆਂ।
• ਨਿਗਰਾਨੀ: ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਲਈ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ?
A: ਹਾਂ — ਸਿਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬੋਲਾਰਡ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 2-6 ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੀਂਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
A: ਹਾਂ — ਟੋਏ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਟੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਨੀਂਹ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।