स्पीड ब्रेकर के बारे में कुछ ऐसी बातें जो आप पहले कभी नहीं जानते थे!

गतिरोधक बंप एक प्रकार की यातायात सुरक्षा सुविधा है, जिसके व्यापक उपयोग से यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आई है, साथ ही दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों में भी कमी आई है। हालांकि, गतिरोधक बंप से वाहन के ढांचे को कुछ नुकसान जरूर होता है। यदि आप बार-बार गलत तरीके से गतिरोधक बंप से गुजरते हैं, तो वाहन को काफी नुकसान हो सकता है।

किसी समस्या से उबरने का सही तरीका क्या है?गति टक्कर?

सबसे पहले, मैं आपको कुछ ऐसी स्थितियाँ दिखाऊँगा जहाँ स्पीड ब्रेकर गलत साबित हो सकता है।

सड़क पर कई प्रकार के स्पीड बंप होते हैं, जो रबर, ढलवां स्टील और अन्य विभिन्न सामग्रियों से बने होते हैं। ये सड़क पर हल्के से घुमावदार होते हैं और इनका उद्देश्य वाहनों की गति को कम करना होता है। सबसे आम "काले और पीले" रंग के रबर स्पीड बंप हैं, जो अधिकांश भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों के साथ-साथ आवासीय क्षेत्रों और लंबी ढलान वाली सड़कों पर लगाए जाते हैं।

1. सामान्य परिस्थितियों में, जब आपको स्पीड ब्रेकर दिखे, तो गति धीमी करें और धीरे-धीरे उसे पार करें। कुछ ड्राइवर गति बढ़ा देते हैं, जिससे गाड़ी पटरी से उतर सकती है और टायरों का घिसाव भी बढ़ सकता है।

2. स्पीड ब्रेकर पर, कुछ ड्राइवर झटके कम करने के लिए, एक तरफ के पहिये को फुटपाथ या क्षतिग्रस्त स्पीड ब्रेकर के गैप से निकलने देते हैं। इस स्थिति में, ब्रेक बेल्ट का सारा प्रभाव गाड़ी के एक तरफ पड़ता है, जिससे कार के सस्पेंशन और स्टीयरिंग को नुकसान हो सकता है। लंबे समय तक ऐसा होने पर, सस्पेंशन आसानी से अपनी जगह से हट सकता है और विकृत हो सकता है, और चारों पहियों की स्थिति में भी समस्या आ सकती है।

सही तरीका यह सुनिश्चित करना है कि दिशा सकारात्मक हो, दोनों आगे के पहियों पर एक ही समय में दबाव पड़े।गति टक्करताकि कार के बाएं और दाएं सस्पेंशन बल को संतुलित किया जा सके, जिससे बॉडी को होने वाले नुकसान को कम किया जा सके।

3. ब्रेक लगाने से गाड़ी का गुरुत्वाकर्षण केंद्र आगे की ओर खिसक जाएगा, इसलिए स्पीड ब्रेकर से गुजरने से पहले ब्रेक छोड़ दें। पिछले पहिये को जड़त्व के बल स्पीड ब्रेकर से गुजरने दें और फिर धीरे-धीरे ब्रेक लगाएं। अगर आप ब्रेक बेल्ट के ज़रिए ब्रेक लगाते हैं, तो गाड़ी का सारा वज़न अगले पहिये पर आ जाएगा, जिससे शॉक एब्जॉर्बर को नुकसान हो सकता है।

कई अन्य “कार दुर्घटनाएँ”
1. तिरछा शोल्डर टायर में उभार पैदा कर सकता है, साथ ही सस्पेंशन में विकृति भी ला सकता है। सही तरीका है शोल्डर को सीधा रखना। आप कुछ पत्थर, तख्ते या अन्य सामग्री का उपयोग करके टायर और शोल्डर के संपर्क स्थल पर बफर या पैड का काम कर सकते हैं।

2. अक्सर कम गति पर गाड़ी चलाने से इंजन में कार्बन जमा हो जाता है। अधिक मात्रा में कार्बन जमा होने से वाहन स्टार्ट करने में कठिनाई होती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इंजन की गति को किफायती सीमा में रखना ही सही तरीका है।

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