Abiadura-murrizgailuak, trafiko-segurtasunerako instalazio gisa, asko erabili ondoren, trafiko-istripuen agerpena neurri handi batean murrizten dute, baina baita trafiko-istripuen biktima kopurua ere, baina autoaren karrozeriak ere kalte batzuk eragingo ditu abiadura-murrizgailuengatik. Behin edo bitan, abiadura-murrizgailuetatik denbora luzez modu okerrean igarotzen bazara, kaltea oso handia da autoan.
Zein da gainditzeko modu egokiaabiadura-murriztailea?
Lehenik eta behin, abiadura-murriztaile batek gaizki atera daitekeen egoera batzuk erakutsiko dizkizuet.
Abiadura-kolpe mota asko daude, kautxuzkoak, altzairuzkoak eta beste material batzuk, errepidean jarrita apur bat arkua egingo dute, ibilgailua moteltzea da haien eginkizuna. Ohikoenak "beltzak eta horiak" diren kautxuzko abiadura-kolpeak dira, jende gehien duten guneetan, baita bizitegi-eremuetan eta beheranzko errepide luzeetan ere instalatzen direnak.
1. Egoera normaletan, abiadura-muflo bat ikusten duzunean, moteldu eta poliki-poliki gainditu. Gidari batzuek azeleratu egingo dute, eta horrek erraz eragin dezake autoa bidetik ateratzea, baina baita pneumatikoen higadura areagotzea ere.
2. Abiadura-kolpeen gainetik, gidari batzuek turbulentzia sentsazioa murrizteko, gurpilaren alde bat espaloitik edo abiadura-kolpearen tarte kaltetutik igarotzen uzten dute. Une horretan, dezelerazio-uhalak gorputzean duen eragina alde bakar batek jasaten du, eta horrek kalte batzuk eragingo ditu autoaren esekiduran eta zuzendaritzan. Denbora luzez, esekidura erraz deslokatzen eta deformatzen da, eta lau gurpilen kokapenean ere arazoak agertuko dira.
Modu zuzena norabidea positiboa dela ziurtatzea da, aurreko bi gurpilek aldi berean presioa egitean.abiadura-murriztailea, autoaren ezkerreko eta eskuineko esekiduraren indarra orekatzeko, gorputzari egindako kaltea gutxitu daiteke.
3. Balaztaren dezelerazioan, autoaren karrozeriaren grabitate-zentroa aurrera mugituko da, beraz, abiadura-kolpetik igaro aurretik, balazta askatu beharko zenuke lehenik. Itxaron atzeko gurpila abiadura-kolpetik inertziaz baliatzen den arte, eta gero, poliki-poliki olioa aurrera bota. Uhalaren bidez balaztatzen baduzu, autoaren pisu guztia aurreko gurpilean egongo da, motelgailuari kalteak eraginez.
Beste hainbat "auto istripu"
1, sorbalda zeiharrak pneumatikoak puztu egingo ditu, baina baita esekiduraren deformazioa ere. Modu zuzena sorbalda bertikala da, harriak, oholak eta beste material batzuk aurki ditzakezu, babesgarri gisa, pneumatikoan eta sorbaldarekin kontaktuan dagoen lekuan.
2, askotan abiadura txikian gidatzen denean, motorrak erraz metatzen du karbonoa, eta neurri batean metatzen bada, zailagoa izango da ibilgailua martxan jartzea eta erregai-kontsumoa handitzea. Motorraren abiadura tarte ekonomikoan mantentzea da bidea.
Kalitate handiko abiadura-kolpeak eskaintzen ditugu, erosi edo pertsonalizatzeko interesa baduzu, bidali iezaguzukontsulta.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Argitaratze data: 2022ko irailaren 19a
