Uzaktan kumandalı park kilidi aslında tam otomatik bir mekanik ekipmandır. Sahip olması gerekenler: kontrol sistemi, tahrik sistemi ve güç kaynağı. Bu nedenle, güç kaynağının boyut ve kullanım ömrü sorunlarından kaçınmak imkansızdır. Özellikle güç kaynağı, uzaktan kumandalı park kilitlerinin geliştirilmesinde bir darboğazdır. Tahrik akımı nispeten yüksek olduğundan, genel uzaktan kumandalı park kilitleri kurşun-asit bakımsız akülerle çalışır ve herkes akünün kendi kendine deşarj sorunları olduğunu bilir. Birkaç ay içinde şarj edilmesi gerekir, aksi takdirde kısa sürede hurdaya çıkar.
Ancak aküyü park kilidinden çıkarıp gece boyunca şarj etmek için yukarıda tutmak ve sonra park kilidine takmak, birçok araç sahibinin bunu yapmaya isteksiz olduğuna inanıyorum.
Bu nedenle, uzaktan kumandalı park kilidinin nihai hedefi: güç tüketimini azaltmak, bekleme akımını düşürmek ve kuru pil gücü kullanmaktır. Pil yılda yalnızca bir kez değiştirilebiliyorsa, kullanıcılar genellikle bunu kabul edecektir. Ancak, park kilitlerinin ortak özelliği, pil ömrünün yalnızca birkaç gün, hatta bazılarının on günden fazla olmasıdır. Bu kadar yüksek bir şarj sıklığı, şüphesiz kullanıcının sorunlarını artıracaktır. Bu nedenle, pil ömrü bir yıldan fazla olan park kilitlerine yönelik acil bir pazar talebi bulunmaktadır.
Gönderim zamanı: 18 Kasım 2021
