1. Расход провода:
1.1. При установке сначала закрепите раму блокировщика в месте установки, следя за тем, чтобы она была выровнена с землей (высота блокировщика — 780 мм). Рекомендуемое расстояние между блокировщиком и блокировщиком — не более 1,5 м.
1.2. При прокладке электропроводки сначала определите местоположение гидравлической станции и блока управления, а затем проложите маслопроводы размером 1×2 см между встроенной основной рамой и гидравлической станцией. Гидравлическая станция и блок управления имеют два набора линий, один из которых имеет сечение 2×0,6 мм2 (сигнальная линия управления), второй – 3×2 мм2 (линия управления 380 В), а входное напряжение управления составляет 380 В/220 В.
2. Схема электропроводки:
Принципиальная схема китайской интеллектуальной конструкции:
1. Рытье котлована:
На указанном пользователем месте въезда и выезда транспортного средства выкапывается квадратная канавка (длина 3500 мм*ширина 1400 мм*глубина 1000 мм), в которую укладывается основная рамная часть блокирующего устройства (размер канавки для установки блокирующей машины шириной 3 метра).
2. Дренажная система:
Заполните дно канавки бетоном на высоту 220 мм, при этом необходима высокая точность (дно рамы дорожной машины должно полностью соприкасаться с поверхностью бетона под ней, чтобы вся рама могла выдерживать нагрузку), а посередине нижней части канавки на месте оставьте небольшую дренажную канаву (ширина 200 мм * глубина 100 мм) для дренажа.
3. Метод дренажа:
A. Используя ручной дренаж или режим электрической откачки, необходимо вырыть небольшой бассейн около колонны и регулярно осуществлять дренаж вручную и электрической откачкой.
Б. Применен режим естественного дренажа, который напрямую подключен к канализации.
4. Схема построения:
Китайская интеллектуальная установка и отладка:
1. Место установки:
Основная рама устанавливается у входа и выхода транспортного средства, указанных пользователем. В зависимости от конкретных условий на объекте, гидравлическая станция должна быть установлена в удобном месте для удобства эксплуатации и обслуживания, как можно ближе к раме (как в помещении, так и на улице при работе). Блок управления размещается в месте, удобном для управления и эксплуатации в соответствии с требованиями заказчика (рядом с пультом оператора при работе).
2. Трубопроводное соединение:
2.1. Гидростанция поставляется с заводом-изготовителем с трубопроводами длиной до 5 метров, излишек оплачивается отдельно. После определения места установки рамы и гидростанции, при откопке фундамента, необходимо учесть расположение и прокладку гидравлических трубопроводов в соответствии с рельефом местности. Направление траншеи для дороги и линии управления должно быть безопасно заглублено, с условием, что трубопровод не повредит другие подземные сооружения. Также необходимо обозначить соответствующее положение, чтобы избежать повреждения трубопровода и ненужных потерь при других строительных работах.
2.2. Размер траншеи для трубопровода следует определять с учетом особенностей рельефа местности. В обычных условиях глубина заложения гидравлического трубопровода составляет 10–30 см, а ширина – около 15 см. Глубина заложения контрольного трубопровода составляет 5–15 см, а ширина – около 5 см.
2.3. При монтаже гидравлического трубопровода обратите внимание на отсутствие повреждений уплотнительного кольца в месте соединения и правильность его установки.
2.4. При монтаже линии управления ее следует защитить резьбовой трубой (трубой ПВХ).
3. Испытание всей машины:
После завершения подключения гидравлического трубопровода, датчика и линии управления необходимо еще раз проверить их и только после подтверждения отсутствия ошибок можно выполнять следующие работы:
3.1. Подключите трехфазное питание 380 В.
3.2. Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте правильность направления вращения. Если направление неправильное, замените трёхфазную линию питания и переходите к следующему шагу после восстановления нормальной работы.
3.3. Добавьте гидравлическое масло и проверьте, находится ли уровень масла по указателю уровня масла выше середины.
3.4. Нажмите кнопку управления для отладки переключателя блокировочного устройства. При отладке интервал переключения должен быть увеличен, и обратите внимание на нормальное открытие и закрытие подвижной заслонки блокировочного устройства. После нескольких повторений проверьте, находится ли указатель уровня масла в гидравлическом баке посередине шкалы. Если уровень масла недостаточен, как можно скорее дозаправьте.
3.5. При отладке гидравлической системы обратите внимание на показания манометра давления масла во время пробного запуска.
4. Усиление блокпостов:
4.1. После того, как блокировочная машина отработает в штатном режиме, производится вторичная заливка цемента и бетона вокруг основной рамы для усиления блокировочной машины.
Время публикации: 11 февраля 2022 г.
