রোডব্লক মেশিনের স্থাপন পদ্ধতি

১. তারের ব্যবহার:
১.১. ইনস্টল করার সময়, প্রথমে রোডব্লক ফ্রেমটিকে ইনস্টল করার স্থানে আগে থেকে পুঁতে নিন। খেয়াল রাখবেন যেন আগে থেকে পোঁতা রোডব্লক ফ্রেমটি মাটির সাথে সমান্তরাল থাকে (রোডব্লকের উচ্চতা ৭৮০ মিমি)। রোডব্লক মেশিন এবং রোডব্লক মেশিনের মধ্যে দূরত্ব ১.৫ মিটারের মধ্যে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
১.২. ওয়্যারিং করার সময়, প্রথমে হাইড্রোলিক স্টেশন এবং কন্ট্রোল বক্সের অবস্থান নির্ধারণ করুন, এবং এমবেডেড মেইন ফ্রেম ও হাইড্রোলিক স্টেশনের মধ্যে প্রতিটি ১×২ সেমি (অয়েল পাইপ) স্থাপন করুন; হাইড্রোলিক স্টেশন এবং কন্ট্রোল বক্সের জন্য দুই সেট লাইন রয়েছে, যার একটি হলো ২×০.৬ বর্গমিটার (সিগন্যাল কন্ট্রোল লাইন), দ্বিতীয়টি হলো ৩×২ বর্গমিটার (৩৮০V কন্ট্রোল লাইন), এবং কন্ট্রোল ইনপুট ভোল্টেজ হলো ৩৮০V/২২০V।
২. ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম:
চীনা বুদ্ধিদীপ্ত নির্মাণের নকশাচিত্র:
১. ভিত্তি খনন:
ব্যবহারকারী কর্তৃক নির্ধারিত যানবাহন প্রবেশ ও প্রস্থানের স্থানে একটি বর্গাকার খাঁজ (দৈর্ঘ্য ৩৫০০ মিমি * প্রস্থ ১৪০০ মিমি * গভীরতা ১০০০ মিমি) খোঁড়া হয়, যেখানে রোডব্লকের মূল কাঠামোটি স্থাপন করা হয় (এটি ৩-মিটার রোডব্লক মেশিনের স্থাপন খাঁজের আকারের সমান)।
২. জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা:
খাঁজের তলদেশ ২২০ মিমি উচ্চতায় কংক্রিট দিয়ে ভরাট করুন এবং এতে উচ্চ মাত্রার নির্ভুলতা প্রয়োজন (রোডব্লক মেশিনের ফ্রেমের নিচের অংশ যেন নীচের কংক্রিটের পৃষ্ঠের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংস্পর্শে থাকে, যাতে পুরো ফ্রেমটি বল বহন করতে পারে), এবং খাঁজের নীচের অংশের মাঝখানে পানি নিষ্কাশনের জন্য একটি ছোট নালা (প্রস্থ ২০০ মিমি * গভীরতা ১০০ মিমি) রাখুন।

৩. নিষ্কাশন পদ্ধতি:
ক. ম্যানুয়াল ড্রেনেজ বা বৈদ্যুতিক পাম্পিং মোড ব্যবহার করার সময়, স্তম্ভের কাছে একটি ছোট পুকুর খনন করতে হবে এবং নিয়মিতভাবে ম্যানুয়ালি ও বৈদ্যুতিকভাবে পানি নিষ্কাশন করতে হবে।
খ. প্রাকৃতিক নিষ্কাশন পদ্ধতি অবলম্বন করা হয়, যা সরাসরি পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত।

৪. নির্মাণ চিত্র:

চীনা বুদ্ধিমান ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং:
১. স্থাপনের স্থান:
মূল ফ্রেমটি ব্যবহারকারী কর্তৃক নির্ধারিত যানবাহন প্রবেশ ও প্রস্থানের স্থানে স্থাপন করা হয়। সাইটের বাস্তব পরিস্থিতি অনুযায়ী, হাইড্রোলিক স্টেশনটি সহজ পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি উপযুক্ত অবস্থানে, ফ্রেমের যতটা সম্ভব কাছাকাছি স্থাপন করা উচিত (অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাঙ্গন উভয় ক্ষেত্রেই)। কন্ট্রোল বক্সটি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এমন একটি স্থানে রাখা হয় যেখান থেকে এটি নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনা করা সহজ (অপারেটরের কনসোলের পাশে)।
২. পাইপলাইন সংযোগ:
২.১. হাইড্রোলিক স্টেশনটি কারখানা থেকে বের করার সময় ৫ মিটারের মধ্যে পাইপলাইন সহ সংযুক্ত থাকে এবং অতিরিক্ত অংশের জন্য আলাদাভাবে চার্জ করা হবে। ফ্রেম এবং হাইড্রোলিক স্টেশনের স্থাপনের স্থান নির্ধারণ করার পর, ভিত্তি খননের সময়, স্থাপনের স্থানের ভূখণ্ড অনুযায়ী হাইড্রোলিক পাইপের বিন্যাস ও সজ্জা বিবেচনা করা উচিত। পাইপলাইন যাতে অন্য কোনো ভূগর্ভস্থ স্থাপনার ক্ষতি না করে, তা নিশ্চিত করার শর্তে রাস্তা এবং কন্ট্রোল লাইনের জন্য খনন করা নালাটি নিরাপদে মাটির নিচে পুঁতে ফেলতে হবে। এবং অন্যান্য নির্মাণ কাজের সময় পাইপলাইনের ক্ষতি এবং অপ্রয়োজনীয় লোকসান এড়াতে উপযুক্ত স্থান চিহ্নিত করতে হবে।
২.২. পাইপলাইন বসানোর জন্য খননকৃত পরিখার আকার নির্দিষ্ট ভূখণ্ড অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, হাইড্রোলিক পাইপলাইনের পূর্ব-প্রোথিত গভীরতা ১০-৩০ সেমি এবং প্রস্থ প্রায় ১৫ সেমি হয়। কন্ট্রোল লাইনের পূর্ব-প্রোথিত গভীরতা ৫-১৫ সেমি এবং প্রস্থ প্রায় ৫ সেমি হয়।
২.৩. হাইড্রোলিক পাইপলাইন স্থাপন করার সময়, সংযোগস্থলের ও-রিংটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং ও-রিংটি সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন।
২.৪. কন্ট্রোল লাইন স্থাপন করার সময়, এটিকে একটি প্যাঁচযুক্ত পাইপ (পিভিসি পাইপ) দ্বারা সুরক্ষিত রাখতে হবে।
৩. সম্পূর্ণ যন্ত্রটির পরীক্ষামূলক চালনা:
হাইড্রোলিক পাইপলাইন, সেন্সর এবং কন্ট্রোল লাইনের সংযোগ সম্পন্ন হওয়ার পর, এটি পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত এবং কোনো ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করার পরেই নিম্নলিখিত কাজগুলো করা যেতে পারে:
৩.১. ৩৮০ ভোল্টের থ্রি-ফেজ বিদ্যুৎ সরবরাহ সংযোগ করুন।
৩.২. মোটরটি চালু করে নিষ্ক্রিয়ভাবে চালান এবং এর ঘূর্ণনের দিক সঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তা সঠিক না থাকে, তবে থ্রি-ফেজ সংযোগ লাইনটি প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি স্বাভাবিক হয়ে গেলে পরবর্তী ধাপে যান।
৩.৩. হাইড্রোলিক তেল যোগ করুন এবং তেল স্তর গেজ দ্বারা নির্দেশিত তেলের স্তর মাঝের অংশের উপরে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
৩.৪. রোডব্লক মেশিনের সুইচ ডিবাগ করার জন্য কন্ট্রোল বাটনটি চালু করুন। ডিবাগ করার সময়, সুইচিংয়ের সময়কাল দীর্ঘ হওয়া উচিত এবং রোডব্লক মেশিনের চলনশীল ফ্ল্যাপের খোলা ও বন্ধ হওয়া স্বাভাবিক কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করার পর, হাইড্রোলিক অয়েল ট্যাঙ্কের তেলের স্তর নির্দেশকটি অয়েল লেভেল গেজের মাঝখানে আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি তেল অপর্যাপ্ত থাকে, তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তেল ভরুন।
৩.৫. হাইড্রোলিক সিস্টেমের ত্রুটি সংশোধন করার সময়, টেস্ট রান চলাকালীন অয়েল প্রেসার গেজের দিকে মনোযোগ দিন।
৪. প্রতিবন্ধকতা যন্ত্র শক্তিশালীকরণ:
৪.১. রোডব্লক মেশিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করার পর, মেশিনটিকে শক্তিশালী করার জন্য মূল কাঠামোর চারপাশে দ্বিতীয়বার সিমেন্ট ও কংক্রিট ঢালা হয়।