RICJ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော တာယာသတ်စက်၏ ပေါက်ကွဲနိုင်သောအချက်

တာယာဖြတ်တောက်စက်ကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- မြှုပ်နှံမထားသောနှင့် မြှုပ်နှံထားသည်။ တာယာပိတ်ဆို့စက်ကို ဂဟေဆက်ခြင်းမရှိဘဲ သံမဏိပြားတစ်ခုလုံးမှ ပုံသွင်းပြီး ကွေးညွှတ်ထားသည်။ တာယာဖြတ်တောက်စက်ကို ၀.၅ စက္ကန့်အတွင်း အပေါက်ဖောက်လိုပါက ပစ္စည်းနှင့် လက်ရာလိုအပ်ချက်များအရ အတော်လေးတင်းကျပ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ ဆူးများ၏ မာကျောမှုနှင့် ထက်မြက်မှုသည် စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ လမ်းဖောက်လုပ်ထားသော လမ်းပိတ်ဆို့မှု၏ တာယာပေါက်ခြင်းသည် ကား၏ဖိအားကိုသာမက ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်၏ သက်ရောက်မှုအားကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် လမ်းဖောက်လုပ်ထားသော မာကျောမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုသည် အလွန်စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော မာကျောမှုရှိသော ဆူးများသာလျှင် ထက်မြက်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသောအခါ ထက်မြက်မည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် A3 သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော တာယာဖြတ်တောက်ကိရိယာ၏ သက်တမ်းနှင့် အသုံးပြုမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုကောင်းပါသည်။ တင်ပါးဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွေးညွှတ်မှုများကို ရေရှည်ဖိအားအောက်တွင် အလွယ်တကူ ကြေမွသွားစေသည်။ ထို့အပြင်၊ အသုံးပြုနေစဉ် တင်ပါးဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ချုပ်ရိုးသည် အသုံးပြုရအဆင်မပြေဘဲ ဆူညံသံအချို့ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရုတ်တရက် ကျိုးပဲ့လွယ်သည်။

ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်ကို မြေအောက်မှာ ထားသင့်ပါတယ် (တိုက်မိမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ရေစိုခံနိုင်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း)။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်ဟာ လမ်းအတားအဆီးရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းပါ။ အကြမ်းဖက်သမားတွေ ဖျက်ဆီးရာမှာ အခက်အခဲပိုရှိစေဖို့နဲ့ ဖျက်ဆီးချိန်ပိုကြာစေဖို့အတွက် မမြင်ရတဲ့နေရာ (မြှုပ်နှံထား) မှာ တပ်ဆင်ရပါမယ်။ မြေကြီးထဲမှာ မြှုပ်နှံထားရင် ကိရိယာရဲ့ ရေစိုခံနိုင်စွမ်းနဲ့ သံချေးတက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းတွေအတွက် လိုအပ်ချက်တွေ မြင့်မားလာပါတယ်။ ရေစိုခံအဆင့် IP68 ရှိတဲ့ လမ်းအတားအဆီးတွေအတွက် ပေါင်းစပ်အလုံပိတ်ဆီစုပ်စက်နဲ့ ဆီဆလင်ဒါကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး ရေအောက်မှာ အချိန်အကြာကြီး အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။