1. Vielos sunaudojimas:
1.1. Montuojant pirmiausia reikia iš anksto įtvirtinti kelio užtvaros rėmą montavimo vietoje, atkreipkite dėmesį, kad iš anksto įmontuotas kelio užtvaros rėmas būtų viename lygyje su žeme (kelio užtvaros aukštis – 780 mm). Rekomenduojamas atstumas tarp kelio užtvaros įrenginio ir kelio užtvaros įrenginio yra ne didesnis kaip 1,5 m.
1.2. Jungiant laidus, pirmiausia reikia nustatyti hidraulinės stoties ir valdymo dėžutės padėtį ir tarp įmontuoto pagrindinio rėmo ir hidraulinės stoties nutiesti po 1 × 2 cm (alyvos vamzdį) vamzdelį; hidraulinė stotelė ir valdymo dėžutė turi du linijų rinkinius, iš kurių vienas yra 2 × 0,6㎡ (signalo valdymo linija), antrasis – 3 × 2㎡ (380 V valdymo linija), o valdymo įėjimo įtampa yra 380 V / 220 V.
2. Laidų schema:
Kinijos intelektualios konstrukcijos schema:
1. Pamatų kasimas:
Naudotojo nurodytose transporto priemonės įvažiavimo ir išvažiavimo vietose iškasamas kvadratinis griovelis (ilgis 3500 mm * plotis 1400 mm * gylis 1000 mm), kuriame įrengiama pagrindinė kelio užtvaros rėmo dalis (3 metrų ilgio kelio užtvaros mašinos montavimo griovelio dydis).
2. Drenažo sistema:
Griovelio dugną užpildykite 220 mm aukščio betonu, reikalaujant didelio tikslumo (kelio užtvaros mašinos rėmo apačia turi visiškai liestis su po apačia esančio betono paviršiumi, kad visas rėmas galėtų atlaikyti jėgą), o griovelio apatinės dalies viduryje palikite nedidelį drenažo griovelį (plotis 200 mm * gylis 100 mm) drenažui.
3. Drenažo metodas:
A. Naudojant rankinį drenažą arba elektrinio siurbimo režimą, reikia iškasti nedidelį baseinėlį šalia kolonėlės ir reguliariai jį nusausinti rankiniu bei elektriniu būdu.
B. Priimamas natūralus drenažo režimas, kuris yra tiesiogiai prijungtas prie kanalizacijos.
4. Konstrukcijos schema:
Kinijos intelektualus diegimas ir derinimas:
1. Įrengimo vieta:
Pagrindinis rėmas montuojamas naudotojo nurodytose transporto priemonės įėjimo ir išėjimo vietose. Atsižvelgiant į konkrečią situaciją objekte, hidraulinė stotis turėtų būti įrengta tinkamoje vietoje, kad ją būtų lengva valdyti ir prižiūrėti, kuo arčiau rėmo (tiek viduje, tiek lauke budėjimo metu). Valdymo dėžutė dedama tokioje vietoje, kur ją būtų lengva valdyti ir eksploatuoti pagal kliento reikalavimus (šalia budėjimo operatoriaus pulto).
2. Vamzdynų jungtis:
2.1. Hidraulinė stotis iš gamyklos išvežama 5 metrų atstumu nuo jos su vamzdynais, o už perteklinę dalį bus mokama atskirai. Nustačius rėmo ir hidraulinės stoties įrengimo vietą, iškasus pamatus, hidraulinių vamzdžių išdėstymas ir išdėstymas turi būti parinkti atsižvelgiant į įrengimo vietos reljefą. Kelio ir valdymo linijos tranšėjos kryptis turi būti saugiai užkasta, užtikrinant, kad vamzdynas nepažeistų kitų požeminių įrenginių. Taip pat reikia pažymėti tinkamą vamzdyno vietą, kad būtų išvengta pažeidimų ir nereikalingų nuostolių kitų statybos darbų metu.
2.2. Įleidžiamo vamzdyno tranšėjos dydis turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į konkretų reljefą. Įprastomis aplinkybėmis hidraulinio vamzdyno įleidimo gylis yra 10–30 cm, o plotis – apie 15 cm. Valdymo linijos įleidimo gylis yra 5–15 cm, o plotis – apie 5 cm.
2.3. Montuojant hidraulinį vamzdyną, atkreipkite dėmesį į tai, ar nepažeistas jungties O žiedas ir ar O žiedas tinkamai sumontuotas.
2.4. Įrengus valdymo liniją, ją reikia apsaugoti srieginiu vamzdžiu (PVC vamzdžiu).
3. Visas mašinos bandomasis važiavimas:
Prijungus hidraulinį vamzdyną, jutiklį ir valdymo liniją, juos reikia dar kartą patikrinti, o toliau nurodytus darbus galima atlikti tik patvirtinus, kad nėra klaidų:
3.1. Prijunkite 380 V trifazį maitinimo šaltinį.
3.2. Paleiskite variklį veikti tuščiąja eiga ir patikrinkite, ar variklio sukimosi kryptis teisinga. Jei ji neteisinga, pakeiskite trifazį prieigos laidą ir, kai ji taps normali, pereikite prie kito žingsnio.
3.3. Įpilkite hidraulinės alyvos ir patikrinkite, ar alyvos lygis matuoklyje yra virš vidurio.
3.4. Paleiskite valdymo mygtuką, kad derintumėte kelio užtvaros mašinos jungiklį. Derinimo metu perjungimo laiko intervalas turėtų būti ilgesnis ir atkreipkite dėmesį į tai, ar kelio užtvaros mašinos judamasis atvartas normaliai atsidaro ir užsidaro. Pakartoję kelis kartus, patikrinkite, ar hidraulinės alyvos bako alyvos lygio indikatorius yra alyvos lygio matuoklio viduryje. Jei alyvos nepakanka, kuo greičiau papildykite degalų.
3.5. Derindami hidraulinę sistemą, bandomojo važiavimo metu atkreipkite dėmesį į alyvos slėgio matuoklį.
4. Kelio užtvaros mašinos sutvirtinimas:
4.1. Kai kelio užtvarų mašina pradeda veikti normaliai, aplink pagrindinį rėmą atliekamas antrinis cemento ir betono liejimas, siekiant sustiprinti kelio užtvarų mašiną.
Įrašo laikas: 2022 m. vasario 11 d.
