Speed bump minangka salah sawijining fasilitas keamanan lalu lintas, sawise digunakake sacara wiyar, bisa nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas, nanging uga nyuda korban jiwa saka kacilakan lalu lintas, nanging bodi mobil uga bakal nyebabake sawetara kerusakan amarga speed bump. Sepisan utawa kaping pindho, yen sampeyan nggunakake cara sing salah kanggo ngliwati speed bump sajrone wektu sing suwe, kerusakan mobil bakal gedhe banget.
Apa cara sing tepat kanggo ngatasibenjolan kecepatan?
Kapisan, aku bakal nuduhake sawetara kahanan ing ngendi benjolan kecepatan bisa salah
Ana macem-macem jinis speed bump, karet, baja cor, lan bahan liyane, sing diselehake ing dalan bakal rada mlengkung, fungsine kanggo ngalangi kecepatan kendaraan. Sing paling umum yaiku speed bump karet "ireng lan kuning", sing dipasang ing papan sing paling rame, uga area perumahan lan dalan mudhun sing dawa.
1. Ing kahanan normal, nalika sampeyan ndeleng benjolan kecepatan, alon-alon lan liwati alon-alon. Sawetara pembalap bakal ngebut, sing gampang nyebabake mobil metu saka jalur, nanging uga nambah kerusakan ban.
2. Ing ndhuwur benjolan kecepatan, sawetara pengemudi supaya bisa ngurangi rasa turbulensi, bakal nglilani salah siji sisih rodha metu saka trotoar utawa celah benjolan kecepatan sing rusak. Ing wektu iki, dampak sabuk deselerasi menyang awak ditanggung dening salah siji sisih, sing bakal nyebabake kerusakan tartamtu ing suspensi lan mesin setir mobil. Sajrone wektu sing suwe, suspensi gampang dislokasi lan deformasi, lan posisi papat rodha uga bakal katon masalah.
Cara sing bener yaiku mesthekake yen arahe positif, loro rodha ngarep bebarengan menehi tekanan ing ndhuwurebenjolan kecepatan, supaya keseimbangan gaya suspensi kiwa lan tengen mobil, bisa nyuda kerusakan ing bodi.
3. Perlambatan rem bakal ndadekake pusat gravitasi bodi mobil obah maju, mula sadurunge ngliwati speed bump, sampeyan kudu ngeculake rem dhisik. Enteni roda mburi ngandelake inersia liwat speed bump, banjur alon-alon ngosongake lenga maju. Yen sampeyan ngerem ngliwati sabuk, kabeh bobot mobil bakal ana ing roda ngarep, nyebabake kerusakan ing peredam kejut.
Sawetara "kacilakan mobil" liyane
1, pundhak miring, bakal nyebabake ban muncrat, nanging uga bisa nyebabake suspensi berubah bentuk. Cara sing bener yaiku pundhak vertikal, sampeyan bisa nemokake sawetara watu, papan lan bahan liyane, minangka penyangga, bantalan ing ban lan papan kontak pundhak.
2, asring nyopir kanthi kecepatan rendah kanthi kualitas dhuwur, mesin gampang akumulasi karbon, akumulasi karbon nganti tekan tingkat tartamtu, bakal nyebabake kendaraan angel diwiwiti, konsumsi bahan bakar mundhak. Ayo kecepatan mesin ing kisaran kecepatan ekonomi, minangka cara sing bener.
Kita nyedhiyakake speed bump kualitas dhuwur, yen sampeyan kepengin tuku utawa nggawe kustom, kirim email menyang kitapitakon.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Wektu kiriman: 19-Sep-2022
