Polisi tidur sebagai salah satu fasilitas keselamatan lalu lintas, setelah digunakan secara luas, tidak hanya mengurangi angka kecelakaan lalu lintas, tetapi juga mengurangi korban jiwa. Namun, bodi mobil juga akan mengalami kerusakan akibat polisi tidur. Sekali atau dua kali, jika Anda melewati polisi tidur dengan cara yang salah dalam waktu lama, kerusakan pada mobil akan sangat besar.
Apa cara yang tepat untuk mengatasipolisi tidur?
Pertama, saya akan menunjukkan beberapa situasi di mana polisi tidur bisa bermasalah
Ada banyak jenis polisi tidur, karet, baja cor, dan berbagai bahan lainnya. Polisi tidur yang dipasang di jalan akan sedikit melengkung, fungsinya adalah untuk memperlambat laju kendaraan. Yang paling umum adalah polisi tidur karet "hitam dan kuning", yang dipasang di area yang paling ramai, serta area perumahan dan jalan menurun yang panjang.
1. Dalam keadaan normal, ketika Anda melihat polisi tidur, kurangi kecepatan dan lewati secara perlahan. Beberapa pengemudi akan memacu kendaraannya dengan cepat, yang mudah menyebabkan mobil keluar jalur, tetapi juga memperparah keausan ban.
2. Saat melewati polisi tidur, beberapa pengemudi akan membiarkan salah satu sisi rodanya melewati trotoar atau celah polisi tidur yang rusak untuk mengurangi sensasi turbulensi. Pada saat ini, dampak sabuk deselerasi pada bodi ditanggung sepenuhnya oleh satu sisi, yang akan menyebabkan kerusakan tertentu pada suspensi dan sistem kemudi mobil. Dalam jangka panjang, suspensi mudah bergeser dan berubah bentuk, serta posisi keempat roda juga akan bermasalah.
Cara yang benar adalah dengan memastikan arahnya positif, kedua roda depan pada saat yang sama menekan ke ataspolisi tidur, sehingga gaya suspensi kiri dan kanan mobil seimbang, dapat meminimalisir kerusakan pada bodi.
3. Deselerasi rem akan membuat pusat gravitasi bodi mobil bergerak maju, jadi sebelum melewati polisi tidur, Anda harus melepaskan rem terlebih dahulu. Tunggu roda belakang mengandalkan inersia melewati polisi tidur, lalu perlahan-lahan tambahkan oli ke depan. Jika Anda mengerem melalui sabuk, seluruh beban mobil akan tertumpu pada roda depan, yang dapat menyebabkan kerusakan pada peredam kejut.
Beberapa “kecelakaan mobil” lainnya
1. Bahu miring akan menyebabkan ban menggembung, tetapi juga dapat menyebabkan deformasi suspensi. Cara yang benar adalah dengan bahu vertikal. Anda dapat menggunakan batu, papan, dan bahan lainnya sebagai penyangga, bantalan, dan titik kontak antara ban dan bahu.
2. Sering mengemudi dengan kecepatan rendah dan tinggi, mesin mudah mengalami penumpukan karbon. Penumpukan karbon hingga batas tertentu akan menyebabkan kendaraan sulit dinyalakan dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Membiarkan putaran mesin berada dalam rentang kecepatan ekonomis adalah cara yang tepat.
Kami menyediakan polisi tidur berkualitas tinggi, jika Anda tertarik untuk membeli atau menyesuaikan, silakan kirimkan email kepada kamipertanyaan.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Waktu posting: 19-Sep-2022
