Kunci parkir kendali jarak jauh sebenarnya merupakan peralatan mekanik otomatis yang lengkap. Harus memiliki: sistem kontrol, sistem penggerak, dan catu daya. Oleh karena itu, masalah ukuran dan masa pakai catu daya tidak dapat dihindari. Secara khusus, catu daya merupakan hambatan utama dalam pengembangan kunci parkir kendali jarak jauh. Karena arus penggeraknya relatif besar, kunci parkir kendali jarak jauh umumnya ditenagai oleh baterai timbal-asam bebas perawatan, dan semua orang tahu bahwa baterai memiliki masalah pengosongan sendiri. Baterai harus diisi ulang dalam beberapa bulan, jika tidak, akan segera rusak.
Namun, untuk melepas baterai dari tempat parkir dan membawanya ke atas untuk diisi daya semalaman, lalu memasangnya kembali ke tempat parkir, saya yakin banyak pemilik mobil yang enggan melakukannya.
Oleh karena itu, arah utama dari kunci parkir kendali jarak jauh adalah: mengurangi konsumsi daya, mengurangi arus siaga, dan menggunakan daya baterai kering. Jika baterai hanya perlu diganti sekali selama lebih dari setahun, pengguna umumnya akan menerimanya. Namun, fenomena umum pada kunci parkir adalah siklus hidup baterai hanya puluhan hari, bahkan ada yang lebih dari sepuluh hari. Frekuensi pengisian daya yang tinggi seperti itu tentu akan menambah masalah bagi pengguna. Oleh karena itu, ada permintaan pasar yang mendesak untuk kunci parkir yang memiliki masa pakai baterai lebih dari satu tahun.
Waktu posting: 18 November 2021
