Բոլարդային արգելապատնեշներ։ Ներածություն վերահսկողության մեթոդներին

Վերահսկողության մեթոդների ներածություն
Տարբեր վերահսկման մեթոդներ.

1) Տրանսպորտային միջոցը կառավարելու երկու եղանակ կա.

①. Բնակվող տրանսպորտային միջոցների համարանիշի ճանաչման ավտոմատ արձակում (ֆոնային ռեժիմով տվյալների հավաքագրման և համարանիշի մուտքի ու ելքի տվյալների գրանցում):

2. Ժամանակավոր տրանսպորտային միջոցների համար ընդունվում է ձեռքով արձակում, և կարող է իրականացվել նաև լիցքի կառավարում (համարանիշների մուտքի և ելքի տվյալների հավաքագրումը և գրանցումը կատարվում է ֆոնային ռեժիմով):

③. Երբ հանցագործ մեքենան շտապում է հակաբախման արգելապատնեշով, ճանապարհատրանսպորտային պատնեշը դուրս է նետվում 1 վայրկյանի ընթացքում՝ մեքենան կանգնեցնելու համար։

Հակաահաբեկչական ճանապարհային արգելապատնեշների գործառույթը կարող է իրականացնել անցուղում տրանսպորտային միջոցների կարգավորված կառավարում և հարկադիր կասեցում, ինչպես նաև կարող է արդյունավետորեն կասեցնել անօրինական տրանսպորտային միջոցները: Այն ունի ուժեղ հակաբախման ունակություն և ապահովում է կիրառման միավորների արդյունավետ անվտանգություն: Համակարգի հակաբախման ուժը մեծ է 5000 Ջ-ից, ինչը կարող է արդյունավետորեն կանխել մեծ բեռնատարների և մեքենաների բախումը: Հագեցած է էլեկտրաէներգիայի անջատման դեպքում ձեռքով իջեցնելու և բարձրացնելու գործառույթով՝ ապահովելու համար, որ սարքավորումները կարողանան բարձրացվել և իջեցվել էլեկտրաէներգիայի անջատման վիճակում: Կարող է հարմարվել բոլոր եղանակային աշխատանքային միջավայրին (ներառյալ անձրևը, ձյունը և ավազոտ եղանակը): Համակարգին կարող է ավելացվել տրանսպորտային միջոցների հայտնաբերում, և նախագծված են կատարյալ պաշտպանության միջոցներ սովորական անցնող տրանսպորտային միջոցների համար: Հողի զգայուն կծիկների տեղադրումը կարող է արդյունավետորեն իրականացնել միջամտության և սխալ աշխատանքի ֆիլտրման ընթացակարգեր ինչպես հեռակառավարման, այնպես էլ ձեռքով կոճակային ազդանշանների համար, և արդյունավետորեն ֆիլտրել միջամտության էլեկտրամագնիսական ալիքները և սխալ աշխատանքը: Ապահովում է սովորական անցնող տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը: