Y Rhwystrau Bolard Cyflwyniad i ddulliau rheoli

Trosolwg

Mae bollardau diogelwch uchel a rhwystrau ffordd wedi'u peiriannu i reoleiddio llif traffig a darparu amddiffyniad perimedr cadarn. Drwy integreiddio rheolaeth mynediad uwch gydag ymwrthedd uchel i effaith, mae'r systemau hyn yn sicrhau rheolaeth drefnus ar gerbydau ac ataliad gorfodol pan fo angen.

Mae ein systemau wedi'u hadeiladu i wrthsefyll effeithiau trwm, gan allu atal ceir teithwyr a lorïau mawr yn effeithiol. Wedi'u cynllunio ar gyfer dibynadwyedd gradd ddiwydiannol, maent yn gweithredu'n ddi-ffael ym mhob tywydd, gan gynnwys glaw trwm, eira a stormydd tywod.

Dulliau Rheoli Mynediad Clyfar

Mae'r system yn cynnig ffurfweddiadau rheoli hyblyg wedi'u teilwra i wahanol ofynion clirio cerbydau:

  • Cerbydau Awdurdodedig/Preswylwyr (Mynediad Awtomataidd):Yn defnyddioAdnabod Plât Trwydded (LPR)i ganiatáu mynediad ac ymadael awtomatig i gerbydau cofrestredig. Mae'r system gefn yn cofnodi data ac yn cipio stampiau amser mynediad/allanfa mewn amser real ar yr un pryd.

  • Cerbydau Ymwelwyr/Dros Dro (Llaw a Rheoli Tollau):Wedi'i reoli drwy ryddhau gweithredwr â llaw. Gellir integreiddio'r llif gwaith hwn yn ddi-dor â systemau casglu ffioedd parcio wrth gynnal cofnodi data llawn ac olrhain platiau trwydded yn y cefndir.

  • Rhyng-gipio Brys (Modd Gwrthderfysgaeth):Os bydd toriad diogelwch neu wefr heb awdurdod ar gerbyd, mae'r rhwystr yn sbarduno defnydd brys,codi'n llawn o fewn 1 eiliadi atal y bygythiad ar unwaith.

Nodweddion Diogelwch a Chopïau Wrth Gefn Uwch

Er mwyn sicrhau'r diogelwch gweithredol mwyaf posibl ac atal defnyddiadau ffug, mae'r system yn ymgorffori sawl haen o ddiogelwch:

  • Diswyddiant Toriad Pŵer:Wedi'i gyfarparu âsystem gorbwyso â llaw (codi a gostwng â llaw), gan sicrhau bod y rhwystrau'n parhau i fod yn gwbl weithredol ac yn hawdd eu rheoli hyd yn oed yn ystod methiannau pŵer llwyr.

  • Canfod Cerbydau Clyfar:Yn integreiddio synwyryddion dolen ddiogelwch a synwyryddion radar i adnabod cerbydau sy'n mynd heibio, gan ddileu'r risg o gael ei ddefnyddio'n ddamweiniol tra bod cerbyd wedi'i leoli uwchben y rhwystr.

  • Hidlo Gwrth-Ymyrraeth a Chamweithrediad:Mae'r coiliau sefydlu daear mewnosodedig yn defnyddio algorithmau hidlo uwch. Mae hyn yn niwtraleiddio ymyrraeth electromagnetig yn effeithiol ac yn hidlo signalau botwm rheoli o bell/llaw damweiniol neu heb awdurdod, gan warantu diogelwch llwyr traffig cyfreithlon.


Amser postio: Gorff-01-2026

Anfonwch eich neges atom ni:

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni