போல்டார்டு தடைகள்: கட்டுப்பாட்டு முறைகளுக்கான அறிமுகம்

கட்டுப்பாட்டு முறைகளுக்கான அறிமுகம்
பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு முறைகள்:

1) வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்த இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

①. குடியிருப்பு வாகனங்களுக்கான உரிமத் தகடு அங்கீகாரத்தைத் தானாக வெளியிடுதல் (பின்னணியில் தரவு சேகரிப்பு மற்றும் உரிமத் தகடு நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் தரவைப் பதிவு செய்தல்).

②. தற்காலிக வாகனங்களுக்குக் கைமுறை வெளியீடு பின்பற்றப்படுகிறது, மேலும் கட்டண மேலாண்மையும் மேற்கொள்ளப்படலாம் (உரிமத் தகடு நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றத்தின் தரவு சேகரிப்பு மற்றும் பதிவுசெய்தல் ஆகியவை பின்னணியில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன).

③. ஒரு குற்ற வாகனம் மோதல் தடுப்புத் தடையை மீறி வேகமாகச் செல்லும்போது, ​​அந்த வாகனத்தை நிறுத்துவதற்காகச் சாலைத் தடுப்பு இயந்திரம் 1 வினாடிக்குள் வெளியேறும்.

பயங்கரவாத எதிர்ப்புச் சாலைத் தடுப்புச் செயல்பாடு, பாதையில் செல்லும் வாகனங்களை ஒழுங்கான முறையில் நிர்வகித்து, கட்டாயமாக இடைமறித்து, சட்டவிரோத வாகனங்களைத் திறம்பட இடைமறிக்கிறது. இது வலுவான மோதல் தடுப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பயன்பாட்டு அலகுகளுக்குத் திறமையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பின் மோதல் தடுப்பு விசை 5000J-க்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது பெரிய லாரிகள் மற்றும் கார்களின் தாக்கத்தைத் திறம்படத் தடுக்கிறது. மின் தடை ஏற்படும்போது, ​​கைமுறையாகக் கீழே இறக்குதல் மற்றும் மேலே தூக்குதல் செயல்பாடு இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் மின் தடை ஏற்பட்ட நிலையிலும் சாதனத்தை மேலே தூக்கவும் கீழே இறக்கவும் முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. அனைத்து வானிலை வேலைச் சூழலுக்கும் (மழை, பனி மற்றும் மணல் வானிலை உட்பட) இது தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்ளும். வாகனத்தைக் கண்டறியும் வசதியை இந்த அமைப்பில் சேர்க்கலாம், மேலும் சாதாரணமாகச் செல்லும் வாகனங்களுக்காக முழுமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தரை உணர் சுருள்களைப் பதிப்பது, ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் கைமுறை பொத்தான் சமிக்ஞைகள் இரண்டிற்குமான குறுக்கீடு மற்றும் தவறான செயல்பாட்டு வடிகட்டுதல் செயல்முறைகளைத் திறம்படச் செய்கிறது, மேலும் குறுக்கீட்டு மின்காந்த அலைகள் மற்றும் தவறான செயல்பாடுகளைத் திறம்பட வடிகட்டுகிறது. சாதாரணமாகச் செல்லும் வாகனங்களின் பாதுகாப்பை இது உறுதி செய்கிறது.