A fekvőrendőrök, mint közlekedésbiztonsági létesítmények, széles körű elterjedésük után nagymértékben csökkentik a közlekedési balesetek előfordulását, valamint a közlekedési balesetek áldozatainak számát is, de a fekvőrendőrök miatt a karosszéria is károsodhat. Egyszer-kétszer, ha sokáig nem a megfelelő módon haladsz át a fekvőrendőrökön, az autóban keletkező károk jelentősek lehetnek.
Mi a helyes módja annak, hogy túljussunk egyfekvőrendőr?
Először is mutatok néhány helyzetet, amikor egy fekvőrendőr rosszul sülhet el.
Sokféle fekvőrendőr létezik, gumiból, öntött acélból és más különböző anyagokból, amelyeket az úttestre helyeznek, és amelyek enyhén ívelnek, a feladatuk a jármű lassítása. A leggyakoribbak a „fekete és sárga” gumi fekvőrendőrök, amelyeket a zsúfoltabb helyeken, valamint lakóövezetekben és hosszú lejtős utakon telepítenek.
1. Normális körülmények között, ha fekvőrendőrt látsz, lassíts le, és lassan haladj el mellette. Egyes sofőrök gyorsítanak rajta, ami könnyen okozhatja az autó kisiklását a pályáról, de a gumiabroncsok kopását is fokozhatja.
2. A fekvőrendőrön áthaladva egyes sofőrök a turbulencia érzésének csökkentése érdekében a kerék egyik oldalát átengedik a járdaszegélyen vagy a sérült fekvőrendőr résén. Ilyenkor a lassítószalag karosszériára gyakorolt ütése teljes egészében az egyik oldalra esik, ami bizonyos károkat okozhat az autó felfüggesztésében és a kormányműben. Hosszú idő elteltével a felfüggesztés könnyen elmozdulhat és deformálódhat, és a négy kerék elhelyezése is problémákat okozhat.
A helyes módszer az, ha a forgásirány pozitív, azaz a két első kerék egyszerre nyomást gyakorol afekvőrendőr, hogy az autó bal és jobb felfüggesztésének erőkiegyenlítése minimalizálja a karosszéria károsodását.
3. A fékezés lassítása a karosszéria súlypontját előre tolja, ezért mielőtt áthajtana a fekvőrendőrön, először engedje fel a féket. Várja meg, amíg a hátsó kerék a tehetetlenségi nyomatékra támaszkodik a fekvőrendőrön keresztül, majd lassan adagolja előre az olajat. Ha a fékszalagon keresztül fékez, az autó teljes súlya az első kerékre nehezedik, ami károsítja a lengéscsillapítót.
Számos további „autóbaleset”
1. A ferde váll a gumiabroncs kidudorodását okozhatja, de a felfüggesztés deformálódását is okozhatja. A helyes megoldás a függőleges váll kialakítása, amelyhez köveket, deszkákat és egyéb anyagokat kell ütközőként használni a gumiabroncsban és a váll érintkezési pontján.
2, gyakran nagy sebességű, nagy igénybevétellel történő vezetés esetén a motorban könnyen felhalmozódik a szén, a szén bizonyos mértékig felhalmozódik, ami a jármű beindításának nehézségéhez és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet. A motor fordulatszámát a gazdaságos tartományban kell tartani, ez a helyes út.
Kiváló minőségű fekvőrendőröket kínálunk, ha érdekli a vásárlás vagy az egyedi igények kielégítése, kérjük, küldjön nekünk egy üzenetet.vizsgálat.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Közzététel ideje: 2022. szeptember 19.
