1. Potrošnja žice:
1.1. Prilikom postavljanja, prvo unaprijed postavite okvir blokade na mjesto gdje će se postaviti, pazite da unaprijed ugrađeni okvir blokade bude u ravnini s tlom (visina blokade je 780 mm). Preporučuje se da udaljenost između stroja za blokadu i stroja za blokadu bude unutar 1,5 m.
1.2. Prilikom ožičenja, prvo odredite položaj hidraulične stanice i upravljačke kutije te rasporedite svaku cijev od 1 × 2 cm (uljna cijev) između ugrađenog glavnog okvira i hidraulične stanice; hidraulična stanica i upravljačka kutija imaju dva seta vodova, od kojih je jedan 2 × 0,6㎡ (signalni upravljački vod), drugi je 3 × 2㎡ (380V upravljački vod), a ulazni upravljački napon je 380V/220V.
2. Dijagram ožičenja:
Shematski dijagram kineske inteligentne konstrukcije:
1. Kopanje temelja:
Na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik iskopa se kvadratni utor (duljina 3500 mm * širina 1400 mm * dubina 1000 mm) koji se koristi za postavljanje glavnog dijela okvira barikade (veličine utora za ugradnju stroja za barikade od 3 metra).
2. Sustav odvodnje:
Dno utora ispunite betonom visine 220 mm, uz visoku točnost (dno okvira stroja za blokadu ceste mora u potpunosti dodirivati površinu betona ispod, tako da cijeli okvir može podnijeti silu), a na sredini donjeg dijela utora ostavite mali odvodni jarak (širine 200 mm * dubine 100 mm) za odvodnju.
3. Metoda odvodnje:
A. Korištenjem ručne drenaže ili električnog pumpanja, potrebno je iskopati mali bazen u blizini stupa i redovito ručno i električno odvoditi vodu.
B. Usvojen je prirodni način odvodnje, koji je izravno spojen na kanalizaciju.
4. Konstrukcijski dijagram:
Kineska inteligentna instalacija i otklanjanje pogrešaka:
1. Mjesto ugradnje:
Glavni okvir se postavlja na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik. Sukladno stvarnoj situaciji na licu mjesta, hidrauličku stanicu treba postaviti na odgovarajuće mjesto za jednostavno rukovanje i održavanje, što bliže okviru (i u zatvorenom i na otvorenom tijekom rada). Upravljačka kutija postavlja se na mjesto gdje je lako upravljati i raditi prema zahtjevima kupca (pored dežurnog operaterovog pulta).
2. Priključak cjevovoda:
2.1. Hidraulična stanica je opremljena cjevovodima unutar 5 metara pri izlasku iz tvornice, a višak će se naplaćivati zasebno. Nakon što se odredi položaj ugradnje okvira i hidraulične stanice, prilikom iskopa temelja, raspored i raspored hidrauličnih cijevi treba uzeti u obzir prema terenu mjesta ugradnje. Smjer rova za cestu i kontrolni vod moraju se sigurno zakopati pod uvjetom da cjevovod ne ošteti druge podzemne objekte. Također treba označiti odgovarajući položaj kako bi se izbjeglo oštećenje cjevovoda i nepotrebni gubici tijekom drugih građevinskih radova.
2.2. Veličinu rova za cjevovod treba odrediti prema specifičnom terenu. U normalnim okolnostima, dubina prethodnog ukopavanja hidrauličkog cjevovoda je 10-30 cm, a širina oko 15 cm. Dubina prethodnog ukopavanja kontrolnog voda je 5-15 cm, a širina oko 5 cm.
2.3. Prilikom postavljanja hidrauličkog cjevovoda obratite pozornost na to je li O-prsten na spoju oštećen i je li O-prsten ispravno ugrađen.
2.4. Kada je upravljački vod instaliran, treba ga zaštititi navojnom cijevi (PVC cijevi).
3. Cijeli probni rad stroja:
Nakon što je spajanje hidrauličkog cjevovoda, senzora i upravljačkog voda završeno, treba ga ponovno provjeriti, a sljedeći radovi mogu se izvršiti tek nakon što se potvrdi da nema greške:
3.1. Spojite trofazno napajanje od 380 V.
3.2. Pokrenite motor da radi u praznom hodu i provjerite je li smjer vrtnje motora ispravan. Ako nije ispravan, zamijenite trofazni pristupni vod i prijeđite na sljedeći korak nakon što se vrati u normalno stanje.
3.3. Dodajte hidraulično ulje i provjerite je li razina ulja prikazana mjeračem razine ulja iznad sredine.
3.4. Pokrenite upravljački gumb za otklanjanje pogrešaka prekidača stroja za blokadu ceste. Prilikom otklanjanja pogrešaka, vremenski interval prebacivanja trebao bi biti dulji i obratite pozornost na to je li otvaranje i zatvaranje pomičnog poklopca stroja za blokadu ceste normalno. Nakon nekoliko ponovljenih postupaka, provjerite je li indikator razine ulja na spremniku hidrauličkog ulja u sredini mjerača razine ulja. Ako ulja nema dovoljno, što prije dolijte gorivo.
3.5. Prilikom otklanjanja pogrešaka u hidrauličkom sustavu, obratite pozornost na mjerač tlaka ulja tijekom probnog rada.
4. Ojačanje stroja za blokadu ceste:
4.1. Nakon što stroj za blokadu cesta radi normalno, sekundarno izlijevanje cementa i betona provodi se oko glavnog okvira kako bi se ojačao stroj za blokadu cesta.
Vrijeme objave: 11. veljače 2022.
