এক ধরণের ট্র্যাফিক সুরক্ষা সুবিধা হিসেবে স্পিড বাম্প, ব্যাপকভাবে ব্যবহারের পর, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঘটনা অনেকাংশে কমিয়ে দেয়, তবে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যাও কমিয়ে দেয়, তবে স্পিড বাম্পের কারণে গাড়ির বডিরও কিছু ক্ষতি হবে। একবার বা দুবার, যদি আপনি দীর্ঘ সময় ধরে স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ভুল পথ ব্যবহার করেন, তাহলে গাড়ির ক্ষতি অনেক বেশি।
কাটিয়ে ওঠার সঠিক উপায় কী?স্পিড বাম্প?
প্রথমে, আমি আপনাকে কয়েকটি পরিস্থিতি দেখাবো যেখানে স্পিড বাম্প ভুল হতে পারে।
রাস্তায় অনেক ধরণের স্পিড বাম্প, রাবার, কাস্ট স্টিল এবং অন্যান্য বিভিন্ন উপকরণ রাখা আছে, যা রাস্তায় সামান্য বাঁক নেয়, যার কাজ হলো গাড়ির গতি কমানো। সবচেয়ে সাধারণ হল "কালো এবং হলুদ" রাবার স্পিড বাম্প, যা বেশিরভাগ জনাকীর্ণ এলাকা, সেইসাথে আবাসিক এলাকা এবং দীর্ঘ উতরাই রাস্তায় স্থাপন করা হয়।
১. স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, যখন আপনি স্পিড বাম্প দেখতে পাবেন, তখন গতি কমিয়ে ধীরে ধীরে অতিক্রম করুন। কিছু চালক দ্রুতগতিতে গাড়িটি অতিক্রম করে যান, যার ফলে গাড়িটি ট্র্যাক থেকে সরে যেতে পারে, তবে টায়ার ক্ষয়ও বৃদ্ধি পায়।
২. স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে, কিছু চালক অস্থিরতার অনুভূতি কমাতে, চাকার একপাশ কার্ব বা ক্ষতিগ্রস্ত স্পিড বাম্প ফাঁক দিয়ে যেতে দেবেন। এই সময়ে, ডিসিলারেশন বেল্টের শরীরের উপর প্রভাব একপাশ বহন করবে, যা গাড়ির সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং মেশিনের নির্দিষ্ট ক্ষতি করবে। দীর্ঘ সময় ধরে, সাসপেনশনটি স্থানচ্যুত এবং বিকৃত করা সহজ, এবং চার চাকার অবস্থান নির্ধারণেও সমস্যা দেখা দেবে।
সঠিক উপায় হল দিকটি ইতিবাচক কিনা তা নিশ্চিত করা, একই সাথে দুটি সামনের চাকা চাপ দেয়স্পিড বাম্প, যাতে গাড়ির বাম এবং ডান সাসপেনশন বল ভারসাম্য বজায় থাকে, শরীরের ক্ষতি কমাতে পারে।
৩. ব্রেক মন্থর হওয়ার ফলে গাড়ির বডির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সামনের দিকে এগিয়ে যাবে, তাই স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর আগে, প্রথমে ব্রেকটি ছেড়ে দেওয়া উচিত। স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে পেছনের চাকা জড়তার উপর নির্ভর না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, এবং তারপর ধীরে ধীরে তেল সামনের দিকে ঢোকান। যদি আপনি বেল্টের মধ্য দিয়ে ব্রেক করেন, তাহলে গাড়ির সমস্ত ওজন সামনের চাকার উপর থাকবে, যার ফলে শক অ্যাবজর্বারের ক্ষতি হবে।
আরও বেশ কিছু "গাড়ির দুর্ঘটনা"
১, তির্যক কাঁধ, টায়ার ফুলে যাবে, কিন্তু সাসপেনশনের বিকৃতিও ঘটাতে পারে। সঠিক উপায় হল উল্লম্ব কাঁধে, আপনি কিছু পাথর, বোর্ড এবং অন্যান্য উপকরণ খুঁজে পেতে পারেন, যা বাফার হিসাবে, টায়ারে প্যাড এবং কাঁধের সংস্পর্শে আসার জায়গায় পাওয়া যাবে।
2, প্রায়শই উচ্চ-গ্রেড কম গতিতে গাড়ি চালানো, ইঞ্জিনে কার্বন জমা হওয়া সহজ, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কার্বন জমা হওয়া, এটি গাড়িটি শুরু করা কঠিন করে তুলবে, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি করবে। অর্থনৈতিক গতির পরিসরে ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখা সঠিক উপায়।
আমরা উচ্চ মানের স্পিড বাম্প সরবরাহ করি, যদি আপনি কিনতে বা কাস্টমাইজ করতে আগ্রহী হন, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের একটি পাঠানঅনুসন্ধান.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৯-২০২২
