טעכנישע באדערפענישן פֿאַר פאַרהיטונג

ווייל די דאזיגע וועג-בלאק באשיצט אלע ערטער מיט א זיכערהייטס-לעוועל פון ערשטן לעוועל, איז איר זיכערהייטס-לעוועל דער העכסטער, ממילא זענען די טעכנישע באדערפענישן פאר פאַרהיטונג רעלאטיוו הויך:
ערשטנס, די האַרטקייט און שאַרפקייט פון די דאָרנעס זאָל זיין אויף דער סטאַנדאַרט. די רעדל פּאַנגקטשער פון די וועג פּאַנגקטשער וועגבלאָק טראָגט ניט בלויז דעם דרוק פון די מאַשין, אָבער אויך די אימפּאַקט קראַפט פון די פאָרמיטל וואָס רייזט פאָרויס, אַזוי די האַרטקייט און פעסטקייט פון די וועג פּאַנגקטשער זענען זייער אַרויסרופן. דער איין-שטיק געגאָסענער דאָרן וועט האָבן אַ שטאַרקערע האַרטקייט ווי דער שטאָל דאָרן וואָס איז געשניטן און פּאָלירט פון אַ שטאָל פּלאַטע, און די האַרטקייט באַשטימט אויך די שאַרפקייט. נאָר די דאָרנעס מיט די האַרטקייט אַרויף צו דער סטאַנדאַרט וועלן זיין שאַרף ווען זיי האָבן אַ שאַרף פאָרעם. די איין-שטיק ומבאַפלעקט שטאָל געגאָסענער באַרב טרעפט גאָר אַזעלכע באדינגונגען.
צווייטנס, די הידראולישע קראַפט איינהייט זאָל געשטעלט ווערן אונטער דער ערד (אַנטי-קאליזיע שאָדן, וואַסערפּרוף, אַנטי-קעראָוזשאַן). די הידראולישע קראַפט איינהייט איז דאָס האַרץ פון דער וועג באַריקאַדע. עס מוז אינסטאַלירט ווערן אין אַ באַהאַלטענעם אָרט (באַגראָבן) צו פאַרגרעסערן די שוועריקייט פון טעראָריסטישער צעשטערונג און פאַרלענגערן די צעשטערונג צייט. באַגראָבן אין דער ערד שטעלט פאָרויס העכערע פאָדערונגען פֿאַר די וואַסערפּרוף און אַנטי-קעראָוזשאַן אייגנשאַפטן פון דעם מיטל. די וועג באַריקאַדע איז רעקאָמענדירט צו נוצן אַן אינטעגרירטע פארזיגלטע אויל פּאָמפּע און אויל צילינדער, מיט אַ וואַסערפּרוף מדרגה פון IP68, וואָס קען אַרבעטן נאָרמאַל אונטער וואַסער פֿאַר אַ לאַנגע צייט; די גאַנצע ראַם איז רעקאָמענדירט צו זיין הייס-געטובלט גאַלוואַניזירט צו ענשור קעראָוזשאַן קעגנשטעל פֿאַר מער ווי 10 יאָר.
עכט בילד פון טיר ברעיקער (וועג פּאַנגקטשער באַריקאַדע) ינסטאַלירונג
עכטע בילדער פון אינסטאַלאַציע פון ​​אַ רייפֿן־ברעכער (וועג־פּאַנגקטשער באַריקאַדע) (7 בילדער)
נאכאמאל, ניצט א פארשיידנקייט פון קאנטראל מעטאדן. אויב עס איז נאר דא איין קאנטראל מעטאד, ווערט דער קאנטראל טערמינאל דער ווייכער אונטערבויך פאר טעראריסטן צו אונטערמינירן די פארטיידיקונג ליניע. למשל, אויב מען ניצט נאר די ווייט קאנטראל, קענען די טעראריסטן ניצן דעם סיגנאל דזשעמער צו מאכן די ווייט קאנטראל דורכפאלן; אויב מען ניצט נאר די דראט קאנטראל (קאנטראל באקס), ווערט די באריקאדע א דעקאראציע, ווען די קאנטראל באקס ווערט חרוב. דעריבער איז עס בעסטער צו עקזיסטירן מיט פארשידענע קאנטראל מעטאדן: די קאנטראל באקס ווערט געשטעלט אויפן טיש פונעם זיכערהייט צימער פאר רוטינע קאנטראל; די קאנטראל באקס איז פלאצירט אין צענטראלן קאנטראל צימער פאר ווייט מאניטארינג און אפעראציע; די ווייט קאנטראל ווערט מיטגעטראגן פאר אפעראציע אין פאל פון א נויטפאל; עס זענען דא פוס-אפערירטע, באהאלטענע, א.א.וו., וואס קענען ווערן גענוצט אלס אן אלטערנאטיוו אין גאר נויטפאלע סיטואציעס. לעצטנס אבער נישט ווייניגער וויכטיג איז דער אויסשליסנדיקער אפעראציע מאָדוס, אין פאל טעראריסטן שניידן אדער חרוב מאכן דעם קרייז, אדער א צייטווייליגע שטראם אויספאל, איז דא א באקאפ שטראם צושטעל צו פארזיכערן די נארמאלע אפעראציע פונעם אפאראט. עס איז אויך דא א מאנועל דרוק רעליעף אפאראט. אויב עס איז דא אן אויספאל פון עלעקטריע ווען עס איז אין דעם ארויפגייענדיקן צושטאנד, און עס איז דא אן אויטא וואס דארף באפרייט ווערן, מוז מען ניצן א מאנועלע דרוק-רעליעף אפאראט.