যেহেতু এই প্রতিবন্ধকটি প্রথম স্তরের নিরাপত্তা স্তরযুক্ত সমস্ত স্থানকে সুরক্ষিত করে, তাই এর নিরাপত্তা স্তর সর্বোচ্চ, এবং ফলস্বরূপ, প্রতিরোধের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি:
প্রথমত, কাঁটার কাঠিন্য এবং ধারালো ভাব মানসম্মত হওয়া উচিত। রাস্তার কাঁটা শুধু গাড়ির চাপই বহন করে না, বরং সামনের দিকে এগিয়ে চলা গাড়ির ধাক্কার বলও বহন করে, তাই রাস্তার কাঁটার কাঠিন্য এবং দৃঢ়তা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। স্টিলের পাত থেকে কেটে ও পালিশ করে তৈরি করা স্টিলের কাঁটার চেয়ে এক-টুকরো ঢালাই করা কাঁটার কাঠিন্য বেশি হবে, এবং এই কাঠিন্যই এর ধারালো ভাব নির্ধারণ করে। শুধুমাত্র মানসম্মত কাঠিন্যের কাঁটাই ধারালো আকৃতিতে কার্যকর হবে। এক-টুকরো স্টেইনলেস স্টিলের ঢালাই করা কাঁটা এই ধরনের শর্তগুলো সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
দ্বিতীয়ত, হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটটি মাটির নিচে স্থাপন করা উচিত (সংঘর্ষজনিত ক্ষতিরোধী, জলরোধী, ক্ষয়রোধী)। হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট হলো রোড ব্যারিকেডের প্রাণকেন্দ্র। সন্ত্রাসীদের ধ্বংস করা কঠিন করতে এবং ধ্বংসের সময়কাল দীর্ঘায়িত করার জন্য এটিকে অবশ্যই একটি গোপন স্থানে (মাটির নিচে) স্থাপন করতে হবে। মাটির নিচে পুঁতে রাখার ফলে ডিভাইসটির জলরোধী এবং ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্যের উপর উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়। রোড ব্যারিকেডে একটি সমন্বিত সিল করা অয়েল পাম্প এবং অয়েল সিলিন্ডার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার জলরোধী স্তর IP68, যা দীর্ঘ সময় ধরে পানির নিচে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে; ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্ষয়রোধী ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য পুরো কাঠামোটি হট-ডিপ গ্যালভানাইজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
টায়ার ব্রেকার (রাস্তার পাংচার প্রতিরোধক) স্থাপনের বাস্তব ছবি
টায়ার ব্রেকার (রাস্তার পাংচার প্রতিরোধক) স্থাপনের আসল ছবি (৭টি ছবি)
আবার, বিভিন্ন ধরনের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। যদি কেবল একটি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি থাকে, তবে কন্ট্রোল টার্মিনালটি সন্ত্রাসীদের জন্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দুর্বল করার একটি সহজ সুযোগ হয়ে দাঁড়ায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি কেবল রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করা হয়, তবে সন্ত্রাসীরা সিগন্যাল জ্যামার ব্যবহার করে রিমোট কন্ট্রোলটিকে অকার্যকর করে দিতে পারে; যদি কেবল তারের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ (কন্ট্রোল বক্স) ব্যবহার করা হয়, তবে কন্ট্রোল বক্সটি একবার নষ্ট হয়ে গেলে ব্যারিকেডটি একটি সজ্জাসামগ্রীতে পরিণত হয়। অতএব, একাধিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সহাবস্থানই সর্বোত্তম: নিয়মিত নিয়ন্ত্রণের জন্য কন্ট্রোল বক্সটি নিরাপত্তা কক্ষের ডেস্কটপে রাখা; দূর থেকে পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনার জন্য কন্ট্রোল বক্সটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষে স্থাপন করা; জরুরি অবস্থার জন্য রিমোট কন্ট্রোল সাথে রাখা; পা দিয়ে চালিত, গোপন ইত্যাদি ব্যবস্থা রয়েছে, যা অত্যন্ত জরুরি পরিস্থিতিতে বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে। সবশেষে রয়েছে পাওয়ার-অফ মোডে পরিচালনার ব্যবস্থা, যা সন্ত্রাসীরা সার্কিট কেটে ফেললে বা নষ্ট করে দিলে, অথবা সাময়িক বিদ্যুৎ বিভ্রাট ঘটলে, ডিভাইসটির স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য একটি ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই হিসেবে কাজ করে। এছাড়াও ম্যানুয়াল প্রেসার রিলিফ ডিভাইসও রয়েছে। আরোহী অবস্থায় বিদ্যুৎ বিভ্রাট ঘটলে এবং গাড়িটিকে মুক্ত করার প্রয়োজন হলে, একটি ম্যানুয়াল প্রেশার রিলিফ ডিভাইস অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ১৩ ফেব্রুয়ারি, ২০২২
