ระบบล็อคจอดรถอัตโนมัติควบคุมด้วยรีโมทอัจฉริยะ

ระบบล็อคจอดรถควบคุมระยะไกลอัจฉริยะ - ภาพประกอบหลัก

คำอธิบายโดยย่อ:

วัสดุ	เหล็ก
ความสูงที่เพิ่มขึ้น	400 มม.
ความสูงที่ตกลงมา	80 มม.
ความจุในการบรรทุก	2000 กก.
โหมดควบคุม	การทำงานด้วยรีโมทคอนโทรล
ระดับการป้องกัน	IP67
บริการอื่นๆ	ODM/OEM

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ล็อกที่จอดรถเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ติดตั้งอยู่บนพื้นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้อื่นเข้ามาจอดรถในที่จอดรถนั้น จึงเรียกว่าอุปกรณ์ล็อกพื้นจอดรถ หรือเรียกอีกอย่างว่าอุปกรณ์ล็อกที่จอดรถ เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจโลกและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของระดับเศรษฐกิจในประเทศต่างๆ ทำให้มีการใช้งานยานพาหนะเพิ่มมากขึ้น และความต้องการอุปกรณ์ล็อกที่จอดรถก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ล็อกที่จอดรถแบบง่ายที่สุดจะเป็นแบบใช้มือ เพื่อให้สามารถจัดการที่จอดรถได้อย่างชาญฉลาด เราจึงได้นำเสนออุปกรณ์ล็อกที่จอดรถแบบควบคุมระยะไกลหลายรุ่น ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ สมาร์ทโฟน WIFI บลูทูธ ฯลฯ เพื่อให้สามารถจัดการที่จอดรถแบบอัตโนมัติได้อย่างชาญฉลาด

คุณสมบัติเด่นของผลิตภัณฑ์

-ตัวล็อกประตูจอดรถ ดีไซน์สวยงาม: พื้นผิวทาสีเรียบเนียนสะอาดตา;

- ทีแขนอาจมีความยาว 460 มม. ในตำแหน่งยกขึ้น;

- ห้ามใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือพยายามลดแรงภายนอกของแขนเพื่อส่งสัญญาณเตือน

- กันน้ำได้ดีเยี่ยม: แผงกั้นที่จอดรถสามารถจุ่มอยู่ในน้ำได้อย่างมิดชิด

- ฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรม: ติดตั้งสลักด้านในเพื่อป้องกันการโจรกรรม

- ความต้านทานต่อแรงกด: ตัวเรือนทำจากเหล็กหนา 3 มม. แข็งแรงทนทาน

- ตัวบ่งชี้: เมื่อกระแสไฟฟ้าต่ำกว่า 4.5V จะมีเสียงเตือนดังขึ้น

แอปพลิเคชัน

ลานจอดรถแบบพึ่งพาตนเอง

ที่จอดรถลานจอดรถที่ใช้พลังงานจากตัวรถและทางลาดในการเข้าและออกจากช่องจอดรถ เรียกว่า ลานจอดรถแบบใช้พลังงานเอง ประเภทของลานจอดรถประเภทนี้ ได้แก่:

1. ลานจอดรถแบบเรียบ

ลานจอดรถแบบราบ (หรือที่เรียกว่าแบบสี่เหลี่ยม) มีพื้นที่ดินที่กำหนดไว้และแบ่งออกเป็นทางเดินและที่จอดรถด้วยเครื่องหมายจราจร และติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจร เช่น ลูกศรชี้ทางและป้ายบอกทาง มีวิธีการจอดรถสี่วิธี ได้แก่ แบบแนวตั้ง (ตั้งฉากกับทางเดิน) แบบขนาน (ขนานกับทางเดิน) แบบเฉียง และแบบสลับฟันปลา โดยทั่วไปแล้วแบบแนวตั้งเป็นที่นิยมใช้มากกว่า เนื่องจากมีข้อดีคือประหยัดพื้นที่จอดรถ นอกจากนี้ยังมีแบบเฉียง ซึ่งมุมของแถวเฉียงจะกำหนดโดยรูปทรงของพื้นที่ ข้อดีคือเข้าถึงได้สะดวก อัตราการหมุนเวียนสูง และมีความปลอดภัยดี

2. ที่ล็อคจอดรถแบบทางลาด

โดยทั่วไปแล้ว ลานจอดรถแบบทางลาดจะแบ่งออกเป็นลานจอดรถแบบทางลาดใต้ดินและลานจอดรถแบบทางลาดภายในอาคาร:

(1) ที่จอดรถทางลาดใต้ดิน

ทำมีการใช้พื้นที่ใต้ดินมากขึ้น เช่น อาคาร จัตุรัส และสวนสาธารณะ และติดตั้งที่จอดรถที่มีทางลาดสำหรับเข้าและออก ข้อดีคือใช้พื้นที่น้อย แต่ต้นทุนการก่อสร้างสูงกว่าการก่อสร้างบนพื้นดินประมาณ 2-3 เท่า และโดยทั่วไปแล้วจะสงวนไว้สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก

(2) ลานจอดรถทางลาดอาคาร

สร้างมีหลังคาหลายชั้นและลานจอดรถพร้อมทางลาด ข้อดีคือใช้พื้นที่น้อยกว่าและมีต้นทุนการผลิตต่ำกว่า โดยทั่วไปแล้วมักใช้กับรถยนต์ขนาดเล็ก

ลานจอดรถแบบกลไก

ที่จอดรถที่ใช้เครื่องจักรกลในการเคลื่อนย้ายรถเรียกว่าที่จอดรถแบบกลไก ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลจอดรถของจีน โหมดการทำงานของเครื่องจักรกลจอดรถสามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ การยก การเคลื่อนที่ และการหมุนเวียน รวมทั้งหมด 8 ประเภท ประเภทการยกสามารถแบ่งย่อยได้เป็น เครื่องจักรกลจอดรถแบบยกธรรมดา และเครื่องจักรกลจอดรถแบบยกขึ้นลงในแนวดิ่ง (หรือที่เรียกว่าแบบหอคอย) ประเภทการเคลื่อนที่ในแนวนอนสามารถแบ่งย่อยได้เป็น เครื่องจักรกลจอดรถแบบยกและแบบเคลื่อนย้ายในแนวนอน เครื่องจักรกลจอดรถแบบเคลื่อนที่บนพื้นราบ และเครื่องจักรกลจอดรถแบบซ้อนบนถนน (หรือที่เรียกว่าแบบจัดเก็บ) ประเภทการหมุนเวียนสามารถแบ่งย่อยได้เป็น เครื่องจักรกลจอดรถแบบหมุนเวียนในแนวดิ่ง เครื่องจักรกลจอดรถแบบหมุนเวียนในแนวนอน และเครื่องจักรกลจอดรถแบบหมุนเวียนหลายระดับ ที่จอดรถที่ใช้กันมากที่สุดในประเทศของเราคือที่จอดรถแบบยกและที่จอดรถแบบเคลื่อนที่

ลานจอดรถแบบไฮบริด

เนื่องจากเนื่องจากปริมาณที่จอดรถมีมากและพื้นที่จำกัด ที่จอดรถที่ใช้การผสมผสานระหว่างโครงสร้างแบบพึ่งพาตนเองและอุปกรณ์เชิงกลจึงเรียกว่าที่จอดรถแบบไฮบริด

ลานจอดรถสำหรับผู้ที่ไม่ใช้ยานยนต์

สถานที่ที่ใช้จอดรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ (ส่วนใหญ่คือจักรยาน) เรียกว่าลานจอดรถสำหรับรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ โดยแบ่งตามลักษณะการติดตั้งได้ 3 ประเภท คือ ที่จอดรถชั่วคราวริมถนน ที่จอดรถพิเศษนอกถนน และลานจอดรถสำหรับผู้พักอาศัย