Wprowadzenie do metod sterowania
Różne metody sterowania:
1) Istnieją dwa sposoby sterowania pojazdem:
①. Automatyczne udostępnianie danych o tablicach rejestracyjnych pojazdów rezydentnych (rejestrowanie danych o wjeździe i wyjeździe z tablic rejestracyjnych w tle).
②. W przypadku pojazdów tymczasowych zastosowano ręczne zwalnianie opłat, a także możliwe jest zarządzanie opłatami (zbieranie danych i rejestrowanie wjazdu i wyjazdu z tablic rejestracyjnych odbywa się w tle).
③. Gdy pojazd sprawcy wypadku przejedzie przez barierę antykolizyjną, blokada drogowa wyskoczy w ciągu 1 sekundy, aby zatrzymać pojazd.
Funkcja blokady drogowej antyterrorystycznej umożliwia uporządkowane zarządzanie i przymusowe przechwytywanie pojazdów na drodze, a także skuteczne przechwytywanie pojazdów nielegalnych. System charakteryzuje się silną zdolnością antykolizyjną i zapewnia skuteczne bezpieczeństwo jednostek aplikacyjnych. Siła antykolizyjna systemu przekracza 5000 J, co pozwala skutecznie zapobiegać zderzeniom z dużymi ciężarówkami i samochodami. System wyposażony jest w funkcję ręcznego opuszczania i podnoszenia w przypadku awarii zasilania, co zapewnia możliwość podnoszenia i opuszczania sprzętu w przypadku awarii zasilania. System może pracować w każdych warunkach pogodowych (w tym w deszczu, śniegu i przy piaszczystej pogodzie). System można rozbudować o funkcję wykrywania pojazdów, a także zaprojektowano doskonałe środki ochrony dla przejeżdżających pojazdów. Ułożenie cewek wykrywających ruch w podłożu pozwala na skuteczne filtrowanie zakłóceń i nieprawidłowej obsługi zarówno dla sygnałów zdalnego sterowania, jak i przycisków ręcznych, a także skutecznie filtruje fale elektromagnetyczne zakłócające i nieprawidłowe działanie. Zapewnia bezpieczeństwo przejeżdżającym pojazdom.
Czas publikacji: 10 lutego 2022 r.
