Әуежай көлік торабы тығыз болғандықтан, әртүрлі рейстердің ұшуы мен қонуына кепілдік береді, сондай-ақ әуежайдың әртүрлі аймақтарында көліктердің кіруі мен шығуы үшін өткелдер болады. Сондықтан, гидравликалық көтергіш бағандар әуежайда өте маңызды рөл атқарады. Оператор электрлік, қашықтан басқару немесе картаны сырғыту арқылы көтергішті басқара алады, бұл көліктердің сыртқы бөлімшелерден кіруіне және заңсыз көліктердің кіруіне тиімді түрде жол бермейді. Әдетте, гидравликалық көтергіш баған көтерілген күйде болады, бұл көліктердің кіруі мен шығуын шектейді. Төтенше немесе ерекше жағдайларда (мысалы, өрт сөндіру, алғашқы медициналық көмек, көшбасшыны тексеру және т.б.) көліктердің өтуін жеңілдету үшін жол бөгеттерін тез түсіруге болады. Бүгін RICJ Electromechanical сізге көтеру және түсіру бағандарын түсіндіреді. Бөлім.
1. Қадалы корпус бөлігі: Гидравликалық көтергіш бағанның қадалы корпус бөлігі әдетте A3 болаттан немесе тот баспайтын болаттан жасалады. A3 болаты жоғары температурада шашыратылады, ал тот баспайтын болат жылтыратылған, құммен өңделген және күңгірттенген.
2. Құрылымдық қабық: Гидравликалық көтергіш бағанның құрылымдық қабығы болат қаңқалы темір пластина құрылымын қабылдайды, ал оның сыртқы жағы әдетте тот басуға қарсы өңдеумен өңделеді және сызықтық интерфейске ие.
3. Ішкі көтеру рамасы: Гидравликалық көтеру бағанының ішкі көтеру рамасы көтеру процесінде бағанның бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ете алады.
4. Бір бөліктен тұратын құйманың жоғарғы және төменгі фланецтері жүйенің жақсы бұзылуға қарсы өнімділігін қамтамасыз ете алады, бұл гидравликалық көтергіш бағанның соқтығысуға қарсы қабілетін айтарлықтай жақсартады.
Гидравликалық көтергіш бағанның жұмыс принципін түсіну оңай, өнімділігі тұрақты және сенімді, күнделікті пайдалануда оңай. Бұл әуежайдың әуе қорғанысының берік кепілдіктерінің бірі.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 17 ақпан
