Կանխարգելման տեխնիկական պահանջներ

Քանի որ այս ճանապարհային արգելապատնեշը պաշտպանում է բոլոր վայրերը, որոնց անվտանգության մակարդակը առաջին մակարդակի է, դրա անվտանգության մակարդակն ամենաբարձրն է, ուստի կանխարգելման տեխնիկական պահանջները համեմատաբար բարձր են։
Նախևառաջ, փշերի կարծրությունն ու սրությունը պետք է համապատասխանեն ստանդարտներին: Ճանապարհային պատռվածքի ճանապարհային արգելապատնեշի անվադողի ծակումը ոչ միայն կրում է մեքենայի ճնշումը, այլև առաջ շարժվող տրանսպորտային միջոցի հարվածային ուժը, ուստի ճանապարհային պատռվածքի կարծրությունն ու ամրությունը շատ դժվար են: Միաձուլված ձուլածո փուշը կունենա ավելի ուժեղ կարծրություն, քան պողպատե թիթեղից կտրված և հղկված պողպատե փուշը, և կարծրությունը նաև որոշում է սրությունը: Միայն ստանդարտին համապատասխան կարծրություն ունեցող փշերը կլինեն սուր, երբ ունենան սուր ձև: Միաձուլված չժանգոտվող պողպատից ձուլածո փուշը լիովին համապատասխանում է նման պայմաններին:
Երկրորդ, հիդրավլիկ բլոկը պետք է տեղադրվի գետնի տակ (հակաբախման, ջրակայունության, հակակոռոզիոնության դեմ): Հիդրավլիկ բլոկը ճանապարհային պատնեշի սիրտն է: Այն պետք է տեղադրվի թաքնված տեղում (թաղված)՝ ահաբեկիչների ոչնչացման դժվարությունը մեծացնելու և ոչնչացման ժամանակը երկարացնելու համար: Հողի մեջ թաղված լինելը սարքի ջրակայունության և հակակոռոզիոն հատկությունների համար ավելի բարձր պահանջներ է առաջադրում: Ճանապարհային պատնեշի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ինտեգրված կնքված յուղի պոմպ և յուղի գլան՝ IP68 ջրակայունության մակարդակով, որը կարող է երկար ժամանակ աշխատել ջրի տակ. ընդհանուր շրջանակը խորհուրդ է տրվում տաք ցինկապատել՝ կոռոզիոն դիմադրությունը 10 տարուց ավելի ապահովելու համար:
Անվադողերի կոտրիչի (ճանապարհային պատնեշի) տեղադրման իրական լուսանկարը
Անվադողերի կոտրիչի (ճանապարհային պատնեշի) տեղադրման իրական լուսանկարներ (7 լուսանկար)
Կրկին օգտագործեք կառավարման բազմազան մեթոդներ: Եթե կա միայն մեկ կառավարման մեթոդ, ապա կառավարման տերմինալը դառնում է ահաբեկիչների համար պաշտպանական գիծը խաթարելու մեղմ հիմք: Օրինակ, եթե օգտագործվում է միայն հեռակառավարման վահանակը, ահաբեկիչները կարող են օգտագործել ազդանշանի խլացուցիչը՝ հեռակառավարման վահանակը խափանելու համար. եթե օգտագործվում է միայն լարային կառավարումը (կառավարման վահանակը), ապա կառավարման վահանակը ոչնչացնելուց հետո պատնեշը դառնում է զարդարանք: Հետևաբար, լավագույնն է համակեցությունը մի քանի կառավարման մեթոդների հետ. կառավարման վահանակը տեղադրվում է անվտանգության սենյակի աշխատասեղանին՝ ռուտինային կառավարման համար. կառավարման վահանակը գտնվում է կենտրոնական կառավարման սենյակում՝ հեռակառավարման մոնիթորինգի և շահագործման համար. հեռակառավարման վահանակը ձեզ հետ է պահվում արտակարգ իրավիճակներում աշխատելու համար. կան ոտքով կառավարվող, թաքնված և այլն, որոնք կարող են օգտագործվել որպես այլընտրանք շատ արտակարգ իրավիճակներում: Վերջինը, բայց ոչ պակաս կարևորը, անջատման ռեժիմն է. ահաբեկիչների կողմից շղթան կտրելու կամ ոչնչացնելու կամ էլեկտրաէներգիայի ժամանակավոր անջատման դեպքում կա պահեստային էլեկտրամատակարարում՝ սարքի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար: Կա նաև ձեռքով ճնշման թեթևացման սարք: Եթե ​​բարձրացող վիճակում էլեկտրաէներգիայի անջատում է տեղի ունենում, և կա մեքենա, որը պետք է ազատվի, պետք է օգտագործվի ձեռքով ճնշման թեթևացման սարք։