Koska tämä tiesulku suojaa kaikkia ensimmäisen turvallisuustason paikkoja, sen turvallisuustaso on korkein, joten estämisen tekniset vaatimukset ovat suhteellisen korkeat:
Ensinnäkin piikkien kovuuden ja terävyyden tulee olla standardin mukaisia. Tienreiän rengasreikä ei kanna ainoastaan auton painetta, vaan myös eteenpäin liikkuvan ajoneuvon iskuvoimaa, joten tiereiän kovuus ja sitkeys ovat erittäin haastavia. Yhdestä kappaleesta valetulla piikkillä on suurempi kovuus kuin teräslevystä leikatulla ja kiillotetulla teräksellä varustetulla piikkillä, ja kovuus määrää myös terävyyden. Vain standardin mukaisen kovuuden omaavat piikit ovat teräviä, kun niillä on terävä muoto. Yhdestä kappaleesta valmistettu ruostumattomasta teräksestä valettu piikki täyttää nämä ehdot täysin.
Toiseksi, hydraulinen voimayksikkö tulisi sijoittaa maan alle (törmäys-, vedenpitävyys- ja korroosionestokyky). Hydraulinen voimayksikkö on tiesulun sydän. Se on asennettava piiloon (haudattava) terroristien tuhoamisen vaikeuden lisäämiseksi ja tuhoamisajan pidentämiseksi. Maahan haudattu rakenne asettaa korkeammat vaatimukset laitteen vedenpitävyydelle ja korroosionestolle. Tien suojuksessa suositellaan käytettäväksi integroitua suljettua öljypumppua ja öljysylinteriä, joiden vedenpitävyysluokitus on IP68, jotta ne voivat toimia normaalisti veden alla pitkään; rungon kokonaisuudessaan suositellaan kuumasinkitystä yli 10 vuoden korroosionkestävyyden varmistamiseksi.
Rengasrikon (tievaurioiden esteen) asennuksen todellinen kuva
Rengasrikon suojakaiteen asennuksen oikeita kuvia (7 kuvaa)
Jälleen kerran, käytä erilaisia ohjausmenetelmiä. Jos ohjausmenetelmiä on vain yksi, ohjauspäätteestä tulee terroristien pehmeä tukikohta puolustuslinjan heikentämiseen. Esimerkiksi jos käytetään vain kaukosäädintä, terroristit voivat käyttää signaalinhäirintälaitetta estääkseen kaukosäätimen toiminnan; jos käytetään vain lankaohjausta (ohjauslaatikkoa), niin kun ohjauslaatikko tuhoutuu, barrikadista tulee koriste. Siksi on parasta käyttää useita ohjausmenetelmiä: ohjauslaatikko sijoitetaan turvallisuushuoneen työpöydälle rutiiniohjausta varten; ohjauslaatikko sijaitsee keskusvalvomossa etävalvontaa ja -käyttöä varten; kaukosäädintä kuljetetaan mukana hätätilanteita varten; On olemassa jalkakäyttöisiä, piilotettuja jne., joita voidaan käyttää vaihtoehtona erittäin hätätilanteissa. Viimeisenä muttei vähäisimpänä on virrankatkaisutila, jossa terroristien katkaistessa tai tuhotessa virtapiirin tai tilapäisen sähkökatkon sattuessa on varavirtalähde laitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Käytettävissä on myös manuaalinen paineenalennuslaite. Jos sähkökatkos tapahtuu nousevassa tilassa ja auto on vapautettava, on käytettävä manuaalista paineenalennuslaitetta.
Julkaisun aika: 13. helmikuuta 2022
