Kuna see teetõke kaitseb kõiki esimese taseme turvatasemega kohti, on selle turvatase kõrgeim, seega on ennetamise tehnilised nõuded suhteliselt kõrged:
Esiteks peaksid okaste kõvadus ja teravus olema standardile vastavad. Teekatte rehvitorkekohale ei pea vastu mitte ainult auto surve, vaid ka edasiliikuva sõiduki löögijõud, seega on teetorkekoha kõvadus ja vastupidavus väga nõudlikud. Ühes tükis valatud okas on kõvam kui terasplaadist lõigatud ja poleeritud terasest okas ning kõvadus määrab ka teravuse. Ainult standardile vastava kõvadusega okas on terava kujuga. Ühes tükis roostevabast terasest valatud okas vastab sellistele tingimustele täielikult.
Teiseks tuleks hüdrauliline jõuseade paigutada maa alla (kokkupõrkekindel, veekindel, korrosioonikindel). Hüdrauliline jõuseade on teetõkke süda. See tuleb paigaldada peidetud kohta (matta), et suurendada terroristliku hävitamise raskust ja pikendada hävitusaega. Maasse maetud seade esitab seadme veekindluse ja korrosioonikindluse osas kõrgemad nõuded. Teetõkkes on soovitatav kasutada integreeritud suletud õlipumpa ja õlisilindrit, mille veekindluse tase on IP68, mis suudab pikka aega vee all normaalselt töötada; üldise raami puhul on soovitatav kuumtsingimine, et tagada korrosioonikindlus enam kui 10 aastaks.
Rehvipurusti (teetorketõkke) paigaldamise tegelik pilt
Rehvipurusti (teetorketõkke) paigaldamise päris pildid (7 fotot)
Jällegi tuleks kasutada mitmesuguseid juhtimismeetodeid. Kui juhtimismeetod on ainult üks, saab juhtterminalist terroristide pehme alus kaitseliini õõnestamiseks. Näiteks kui kasutatakse ainult kaugjuhtimispulti, saavad terroristid signaali segajat kasutada kaugjuhtimispuldi rikke tekitamiseks; kui kasutatakse ainult juhtmega juhtimist (juhtplokki), siis pärast juhtploki hävitamist saab barrikaadist kaunistus. Seetõttu on kõige parem kasutada mitut juhtimismeetodit: juhtplokk asetatakse turvaruumi lauale rutiinseks juhtimiseks; juhtplokk asub keskjuhtimisruumis kaugseireks ja -juhtimiseks; kaugjuhtimispulti kantakse kaasas hädaolukorras kasutamiseks; on olemas jalaga juhitavad, peidetud jne, mida saab alternatiivina kasutada väga hädaolukordades. Viimaseks, kuid mitte vähem tähtsaks, on väljalülitusrežiim, mis tagab seadme normaalse töö terroristide poolt vooluringi katkestamise või hävitamise või ajutise elektrikatkestuse korral varutoiteallika abil. Samuti on olemas käsitsi rõhu alandamise seade. Kui tõusvas olekus tekib voolukatkestus ja on vaja vabastada auto, tuleb kasutada käsitsi rõhu alandamise seadet.
Postituse aeg: 13. veebruar 2022
