เผยแพร่รายงานการทดสอบแผงกั้นป้องกันการชนแบบไฮดรอลิก: การปกป้องความปลอดภัยการจราจรในเมือง

ล่าสุดมีรายงานผลการทดสอบแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการเพื่อปกป้องเมืองความปลอดภัยทางการจราจรการทดสอบซึ่งดำเนินการโดยสถาบันวิจัยความปลอดภัยการจราจรในประเทศที่มีชื่อเสียง มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิภาพของระบบป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกภายใต้สถานการณ์การชนต่างๆ และให้หลักฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานถนนและการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบแสดงให้เห็นว่าในการจำลองการชนกันด้วยความเร็วสูงหลายครั้งแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม ลดแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องความปลอดภัยของคนเดินเท้าและยานพาหนะ เมื่อเทียบกับแผงกั้นป้องกันการชนแบบดั้งเดิม แผงกั้นป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกมีความสามารถในการดูดซับพลังงานและความยืดหยุ่นที่ดีกว่า ช่วยให้แผงกั้นกลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังเกิดอุบัติเหตุ และลดผลกระทบของอุบัติเหตุจราจรต่อการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบยังประเมินการติดตั้ง การบำรุงรักษา และด้านต้นทุนอย่างครอบคลุมแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิก. ผลการวิจัยพบว่าแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกไม่เพียงแต่แสดงผลการป้องกันการชนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีคุณลักษณะการติดตั้งที่ง่ายดาย ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรในเมือง

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่ารายงานการทดสอบในแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกเป็นแหล่งอ้างอิงที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยการจราจรในเมือง และจะมีบทบาทเชิงบวกในการส่งเสริมการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการกำหนดนโยบายการจัดการจราจร คาดว่าจะเห็นการประยุกต์ใช้อย่างแพร่หลายในอนาคตแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกบนถนนในเมืองมากขึ้น มอบสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับคนเดินถนนและยานพาหนะ

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการจราจรในเมืองและการเสริมสร้างความตระหนักด้านความปลอดภัยในการจราจรแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกจะมีบทบาทสำคัญเพิ่มมากขึ้นบนถนนในเมืองเพื่อปกป้องความปลอดภัยในการจราจรในเมือง