เผยแพร่รายงานการทดสอบแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิก: การปกป้องความปลอดภัยการจราจรในเขตเมือง

ล่าสุดมีรายงานผลการทดสอบแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการเพื่อปกป้องเมืองความปลอดภัยในการจราจรการทดสอบซึ่งดำเนินการโดยสถาบันวิจัยความปลอดภัยการจราจรในประเทศที่มีชื่อเสียง มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิภาพของแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกภายใต้สถานการณ์การชนต่างๆ และให้ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานถนนและการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบแสดงให้เห็นว่าในการจำลองการชนกันความเร็วสูงหลายครั้งแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในการลดแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปกป้องความปลอดภัยของคนเดินเท้าและยานพาหนะ เมื่อเปรียบเทียบกับแผงกั้นป้องกันการชนแบบเดิม แผงกั้นป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกมีความสามารถในการดูดซับพลังงานได้สูงกว่าและมีความยืดหยุ่นดีกว่า ทำให้แผงกั้นสามารถคืนสภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังเกิดอุบัติเหตุและลดผลกระทบของอุบัติเหตุทางถนนต่อการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบยังประเมินการติดตั้ง การบำรุงรักษา และด้านต้นทุนอย่างครอบคลุมแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิก. ผลการวิจัยพบว่าแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงผลการป้องกันการชนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีคุณลักษณะการติดตั้งที่ง่าย ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรในเมือง

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่ารายงานการทดสอบแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกให้ข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรในเมืองและจะมีบทบาทเชิงบวกในการส่งเสริมการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการกำหนดนโยบายการจัดการการจราจร ในอนาคต คาดว่าจะเห็นการประยุกต์ใช้กันอย่างแพร่หลายแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกบนถนนในเมืองมากขึ้น มอบสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้นสำหรับคนเดินถนนและยานพาหนะ

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการจราจรในเมืองและการเสริมสร้างการตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยในการจราจรแบริเออร์ป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกจะมีบทบาทที่สำคัญเพิ่มมากขึ้นบนถนนในเมืองเพื่อปกป้องความปลอดภัยในการจราจรในเมือง