A tecnologia de pesquisa e desenvolvimento de travas de estacionamento está avançando a passos largos, mas as travas com bateria que podem ser usadas por mais de um ano com uma única carga, e as travas com funções à prova d'água e resistentes a impactos, são raras. Uma empresa líder em capacidade de P&D. A bateria rompe a restrição de recargas frequentes e precisa ser carregada apenas uma vez por ano. O princípio é o baixo consumo de energia deste tipo de trava: a corrente máxima em espera é de 0,6 mA e a corrente durante o uso é de cerca de 2 A, o que representa uma economia significativa de energia.
Por outro lado, se as travas de estacionamento forem instaladas em estacionamentos ou espaços abertos, elas exigem alta resistência à água, choques e colisões, além de grande força externa. Os formatos de travas de estacionamento mencionados anteriormente não são suficientes para todas as necessidades. Algumas travas de estacionamento com controle remoto utilizam tecnologia anticolisão exclusiva, que impede danos ao corpo do dispositivo independentemente da força aplicada e de qualquer ângulo, garantindo proteção contra colisões em 360°. Além disso, utilizam vedação com retentor de óleo e anel de borracha para garantir a impermeabilidade e a proteção contra poeira, protegendo as partes internas do dispositivo contra corrosão e prevenindo curtos-circuitos. Essas duas tecnologias aumentam significativamente a vida útil da trava de estacionamento.
Data da publicação: 07/01/2022
