De technologie voor parkeersloten ontwikkelt zich razendsnel, maar de batterij gaat op één lading meer dan een jaar mee en parkeersloten met water- en schokbestendige eigenschappen zijn zeldzaam. Een toonaangevende onderneming op het gebied van R&D heeft een batterij ontwikkeld die de noodzaak van frequent opladen wegneemt en slechts één keer per jaar hoeft te worden opgeladen. Het principe is het lage energieverbruik van dit type parkeerslot: de maximale stand-by stroom bedraagt 0,6 mA en de stroom tijdens gebruik is ongeveer 2 A, wat een aanzienlijke energiebesparing oplevert.
Aan de andere kant, als parkeersloten op parkeerterreinen of in open ruimtes worden geplaatst, vereisen ze sterke waterdichte, schokbestendige en botsbestendige eigenschappen, en een hoge weerstand tegen externe krachten. De bovengenoemde vormen van parkeersloten zijn niet volledig. Botsbestendigheid. Sommige op afstand bedienbare parkeersloten maken gebruik van een unieke botsbestendige technologie, waardoor de machinebehuizing niet beschadigd raakt, ongeacht de hoek waaronder de kracht wordt uitgeoefend. Dit zorgt voor een daadwerkelijke 360° botsbestendigheid. Daarnaast maken ze gebruik van een skeletafdichting met oliekeerring en O-ring voor afdichting, water- en stofbestendigheid, waardoor de interne onderdelen van de machine niet corroderen en kortsluiting effectief wordt voorkomen. Deze twee technologieën verlengen de levensduur van het parkeerslot aanzienlijk.
Geplaatst op: 7 januari 2022
