ကာကွယ်ရေးအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ

ဤအတားအဆီးသည် ပထမအဆင့် လုံခြုံရေးအဆင့်ဖြင့် နေရာအားလုံးကို ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် ၎င်း၏ လုံခြုံရေးအဆင့်သည် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် အတော်လေး မြင့်မားပါသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ဆူးများ၏ မာကျောမှုနှင့် ထက်မြက်မှုသည် စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ လမ်းဖောက်လုပ်ထားသော လမ်းအတားအဆီး၏ တာယာပေါက်ခြင်းသည် ကား၏ဖိအားကိုသာမက ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်၏ သက်ရောက်မှုအားကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် လမ်းဖောက်လုပ်ထားသော မာကျောမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုသည် အလွန်စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ တစ်ပိုင်းတည်းသွန်းလုပ်ထားသော ဆူးသည် သံမဏိပြားမှ ဖြတ်တောက်ပြီး ඔප දැමීමထားသော သံဆူးထက် ပိုမိုမာကျောမှုရှိပြီး မာကျောမှုသည် ထက်မြက်မှုကိုလည်း ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော မာကျောမှုရှိသော ဆူးများသာ ထက်မြက်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည့်အခါ ထက်မြက်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ပိုင်းတည်းသော သံမဏိသွန်းလုပ်ထားသော ဆူးသည် ထိုကဲ့သို့သော အခြေအနေများနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီပါသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်ကို မြေအောက်မှာ ထားသင့်ပါတယ် (တိုက်မိမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ရေစိုခံနိုင်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း)။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်ဟာ လမ်းအတားအဆီးရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းပါ။ အကြမ်းဖက်သမားတွေ ဖျက်ဆီးရာမှာ အခက်အခဲပိုများစေပြီး ဖျက်ဆီးချိန်ကို ရှည်ကြာစေဖို့အတွက် မမြင်ရတဲ့နေရာ (မြှုပ်နှံထား) မှာ တပ်ဆင်ရပါမယ်။ မြေကြီးထဲမှာ မြှုပ်နှံထားရင် ကိရိယာရဲ့ ရေစိုခံနိုင်စွမ်းနဲ့ သံချေးတက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းတွေအတွက် လိုအပ်ချက်တွေ မြင့်မားလာပါတယ်။ လမ်းအတားအဆီးကို IP68 ရေစိုခံအဆင့်ရှိတဲ့ ပေါင်းစပ်အလုံပိတ်ဆီပန့်နဲ့ ဆီဆလင်ဒါကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး ရေအောက်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန်ကြာကြာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ အလုံးစုံဘောင်ကို ၁၀ နှစ်ကျော် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေဖို့အတွက် အပူပေးပြီး သွပ်ရည်စိမ်ထားဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။
တာယာဖြတ်တောက်ကိရိယာ (လမ်းဖောက်တံတား) တပ်ဆင်မှု၏ တကယ့်ပုံ
တာယာဖြတ်တောက်ကိရိယာ (လမ်းဖောက်တံ) တပ်ဆင်မှု၏ တကယ့်ပုံများ (ဓာတ်ပုံ ၇ ပုံ)
တစ်ဖန် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုပါ။ ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုတည်းသာရှိပါက အကြမ်းဖက်သမားများသည် ကာကွယ်ရေးမျဉ်းကို ဖြိုခွင်းရန် ထိန်းချုပ်မှုဂိတ်သည် ပျော့ပျောင်းသောအောက်ခြေဖြစ်လာသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်ကိုသာ အသုံးပြုပါက အကြမ်းဖက်သမားများသည် signal jammer ကို အသုံးပြု၍ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်၊ ဝါယာကြိုးထိန်းချုပ်မှု (ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ) ကိုသာ အသုံးပြုပါက ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ ပျက်စီးသွားသည်နှင့် အတားအဆီးသည် အလှဆင်ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများစွာဖြင့် အတူယှဉ်တွဲနေထိုင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်- ပုံမှန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာကို လုံခြုံရေးခန်း၏ စားပွဲခုံပေါ်တွင် ထားရှိသည်၊ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုအတွက် ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာကို ဗဟိုထိန်းချုပ်ခန်းတွင် ထားရှိသည်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို သင့်နှင့်အတူ သယ်ဆောင်ထားသည်။ အလွန်အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အစားထိုးအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သော ခြေဖြင့်လည်ပတ်သည့်၊ ဖုံးကွယ်ထားသည့် စသည်တို့ ရှိသည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် အနည်းဆုံးမဟုတ်ပါက ပါဝါပိတ်သည့်ပုံစံဖြစ်ပြီး အကြမ်းဖက်သမားများက ဆားကစ်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျက်ဆီးခြင်း သို့မဟုတ် ယာယီပါဝါပြတ်တောက်ခြင်းဖြစ်ပါက ကိရိယာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရန်ပါဝါထောက်ပံ့မှုရှိသည်။ လက်ဖြင့်ဖိအားလျှော့ချသည့်ကိရိယာလည်း ရှိပါသည်။ မြင့်တက်လာသည့်အခြေအနေတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပေါ်ပြီး လွှတ်ရန်လိုအပ်သော ကားတစ်စီးရှိပါက လက်ဖြင့်ဖိအားလျှော့ချသည့်ကိရိယာကို အသုံးပြုရမည်။