駐車ロック

パーキングロックの研究開発技術は飛躍的に進歩していますが、バッテリーを1回の充電で1年以上使用できるものや、防水・耐衝撃機能を備えたパーキングロックはまだ少ないのが現状です。研究開発能力の高いリーディングカンパニーは、頻繁な充電の制約を打破し、年に1回の充電で済むバッテリーを開発しました。このパーキングロックの原理は低エネルギー消費であり、最大待機電流は0.6mA、動作時の電流は約2Aで、消費電力を大幅に削減します。
一方、駐車場やオープンスペースに駐車ロックを設置する場合は、強力な防水性、耐衝撃性、衝突防止機能、および外部からの力に対する高い耐性が求められます。上記の駐車ロックの形状は、衝突防止を網羅することはできません。一部のリモコン式駐車ロックは独自の衝突防止技術を使用しており、どの角度から力が加わっても機械本体に損傷を与えることなく、真に360°衝突防止を実現しています。また、スケルトンオイルシールとOリングを使用してシールし、防水および防塵性を確保し、機械内部部品の腐食を防ぎ、回路の短絡を効果的に防止します。これらの2つの技術により、駐車ロックの耐用年数が大幅に向上します。