一般タイヤキラータイプには埋め込み型、ねじ込み型、携帯型があり、駆動モードには手動と自動があり、機能には一方向と双方向があります。
お客様は、使用状況（長期使用／短期使用、安全性のレベル、予算）に基づいて適切なモデルを選択できます。
タイヤキラーインストール方法、ドライブモード、使用シナリオに基づいて、以下のように分類できます。
1. 設置方法による分類
埋め込みタイヤキラー
溝付きの穴を掘り、路面と面一になるように埋め込む必要があります。
長期的、安定的、かつ耐久性のある設置に適しています。
ねじ込み式タイヤキラー
拡張ネジで地面に固定するため、簡単に設置できます。
一時的なアクセス制御、または低～中程度のアクセス制御に適しています。
携帯型タイヤキラー（モバイル）
丸めたり折りたたんだりできるので、軽量で持ち運びが簡単です。
臨時の検問所、緊急対応、警察の取り締まりなどで一般的に使用されています。
2. ドライブモードによる分類
手動タイヤキラー
手動での降下と収納が必要です。
低コストで、運用頻度の低い場所に適しています。
自動タイヤキラー（電気式／油圧式／空圧式）
バリケード、ボラード、道路封鎖装置、その他の装置と連結できます。
駐車場、空港、官公庁などの高度なセキュリティが求められる場所で一般的に使用されています。
3. 構造タイプによる分類
一方通行タイヤキラー
車両は一方向のみ通行可能で、反対方向の車両のタイヤはパンクする。
駐車場の出入口、料金所、その他様々な場所で一般的に使用されています。
双方向通信タイヤキラー
両方向のタイヤをパンクさせることが可能で、双方向の車線制御に適しています。
4. アプリケーションシナリオによる分類
固定式道路制御タイプ：長期設置が可能で、高度なセキュリティが求められる施設に適しています。
一時的制御タイプ：折りたたみ式で移動可能、公共安全、軍事、検査などに適しています。
駐車場／住宅地タイプ：逆走や料金所の不正通行を防ぐためのバリケードが設置されていることが多い。
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投稿日時：2025年9月2日
