ComúnAsesino de neumáticosLos tipos incluyen empotrados, atornillables y portátiles; los modos de accionamiento incluyen manual y automático; y las funciones incluyen unidireccional y bidireccional.
Los clientes pueden elegir el modelo adecuado en función de su escenario de uso (a largo plazo/temporal, nivel de seguridad y presupuesto).
Eliminadores de neumáticosSe pueden clasificar de la siguiente manera según el método de instalación, el modo de accionamiento y el escenario de uso:
1. Clasificación por método de instalación
IncorporadoAsesino de neumáticos
Requiere un agujero ranurado y quedar enterrado al ras de la superficie de la carretera.
Adecuado para una instalación a largo plazo, estable y duradera.
Eliminador de neumáticos atornillable
Se fija al suelo con tornillos de expansión para facilitar la instalación.
Adecuado para el control de acceso temporal o de baja a media intensidad.
Desmontador de neumáticos portátil (móvil)
Se puede enrollar o doblar, lo que la hace ligera y fácil de transportar.
Se utiliza habitualmente en puestos de control temporales, en situaciones de emergencia y en operativos policiales.
2. Clasificación por modo de conducción
Desmontador de neumáticos manual
Requiere descenso y almacenamiento manual.
De bajo coste, adecuado para lugares con uso poco frecuente.
AutomáticoEliminadores de neumáticos(Eléctrico/Hidráulico/Neumático)
Se puede conectar con barreras, bolardos, barricadas y otros dispositivos.
Se utilizan habitualmente en zonas de alta seguridad como aparcamientos, aeropuertos y edificios gubernamentales.
3. Clasificación por tipo estructural
De una sola manoAsesino de neumáticos
Permite que los vehículos circulen en una sola dirección, pinchando los neumáticos en la dirección opuesta.
Se utilizan habitualmente en las entradas y salidas de los aparcamientos, en las cabinas de peaje y en otros lugares.
BidireccionalAsesino de neumáticos
Capaz de pinchar neumáticos en ambas direcciones, apto para el control de carriles en ambos sentidos.
4. Clasificación por escenario de aplicación
Sistema de control vial fijo: Instalación a largo plazo, adecuado para unidades de alta seguridad.
Tipo de control temporal: Plegable y transportable, adecuado para seguridad pública, uso militar e inspecciones.
Tipo de aparcamiento/zona residencial: A menudo está vinculado con barreras para evitar que los vehículos circulen en sentido contrario o evadan los peajes.
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Fecha de publicación: 2 de septiembre de 2025
