一般タイヤキラータイプには埋め込み型、ねじ込み型、ポータブル型などがあり、駆動モードには手動と自動があり、機能には一方向と双方向があります。
お客様は、使用シナリオ（長期/一時、安全レベル、予算）に応じて適切なモデルを選択できます。
タイヤキラーインストール方法、ドライブモード、使用シナリオに基づいて、次のように分類できます。
1. 設置方法による分類
埋め込みタイヤキラー
溝付きの穴をあけ、路面と同じ高さに埋め込む必要があります。
長期にわたる安定した耐久性のある設置に適しています。
ねじ込み式タイヤキラー
拡張ネジで地面に固定し、簡単に設置できます。
一時的または低～中程度の強度のアクセス制御に適しています。
ポータブルタイヤキラー（モバイル）
丸めたり折りたたんだりできるので軽量で持ち運びも楽々。
臨時検問所、緊急対応、警察の取り締まりなどでよく使用されます。
2. 駆動モードによる分類
手動タイヤキラー
手動で降ろして収納する必要があります。
低コストで、操作頻度の少ない場所に適しています。
自動タイヤキラー（電動・油圧・空気圧）
バリア、ボラード、検問所、その他の装置と連結できます。
駐車場、空港、政府機関の建物など、セキュリティが重視されるエリアでよく使用されます。
3. 構造種別による分類
一方通行タイヤキラー
車両の通行を一方向にのみ許可し、反対方向のタイヤはパンクします。
駐車場の出入り口や料金所などでよく使われます。
双方向タイヤキラー
両方向のタイヤをパンクさせることが可能で、双方向の車線制御に適しています。
4. アプリケーションシナリオによる分類
固定道路制御タイプ：長期設置が可能で、セキュリティの高いユニットに適しています。
臨時管理タイプ：折り畳み式、移動式で、公安、軍事、検査などに適しています。
駐車場/住宅地タイプ: 車両が逆走したり、通行料金を逃れたりするのを防ぐための柵と連動していることが多いです。
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投稿日時: 2025年9月2日
