Karena penghalang jalan ini melindungi semua tempat dengan tingkat keamanan level pertama, tingkat keamanannya adalah yang tertinggi, sehingga persyaratan teknis untuk pencegahannya relatif tinggi:
Pertama-tama, kekerasan dan ketajaman duri harus memenuhi standar. Duri penahan ban di jalan tidak hanya menahan tekanan mobil, tetapi juga gaya benturan kendaraan yang bergerak maju, sehingga kekerasan dan ketahanan duri penahan ban sangat penting. Duri yang dicetak satu bagian akan memiliki kekerasan yang lebih kuat daripada duri baja yang dipotong dan dipoles dari pelat baja, dan kekerasan juga menentukan ketajamannya. Hanya duri dengan kekerasan yang memenuhi standar yang akan tajam jika memiliki bentuk yang runcing. Duri penahan ban dari baja tahan karat yang dicetak satu bagian sepenuhnya memenuhi kondisi tersebut.
Kedua, unit tenaga hidrolik harus ditempatkan di bawah tanah (anti-kerusakan akibat benturan, tahan air, anti-korosi). Unit tenaga hidrolik adalah jantung dari barikade jalan. Unit ini harus dipasang di tempat tersembunyi (dikubur) untuk meningkatkan kesulitan penghancuran oleh teroris dan memperpanjang waktu penghancuran. Dikubur di dalam tanah menuntut persyaratan yang lebih tinggi untuk sifat tahan air dan anti-korosi perangkat. Barikade jalan direkomendasikan untuk menggunakan pompa oli dan silinder oli tertutup terintegrasi, dengan tingkat tahan air IP68, yang dapat bekerja normal di bawah air untuk waktu yang lama; rangka keseluruhan direkomendasikan untuk dilapisi galvanis celup panas untuk memastikan ketahanan korosi selama lebih dari 10 tahun.
Gambar sebenarnya dari pemasangan pemecah ban (penghalang tusukan jalan)
Gambar asli pemasangan pemecah ban (penghalang tusukan jalan) (7 foto)
Sekali lagi, gunakan berbagai metode kontrol. Jika hanya ada satu metode kontrol, maka terminal kontrol menjadi titik lemah bagi teroris untuk melemahkan garis pertahanan. Misalnya, jika hanya menggunakan kendali jarak jauh, teroris dapat menggunakan pengacau sinyal untuk membuat kendali jarak jauh gagal; jika hanya menggunakan kendali kabel (kotak kontrol), maka setelah kotak kontrol dihancurkan, barikade hanya menjadi hiasan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah menggunakan beberapa metode kontrol: kotak kontrol ditempatkan di meja ruang keamanan untuk kontrol rutin; kotak kontrol terletak di ruang kontrol pusat untuk pemantauan dan pengoperasian jarak jauh; kendali jarak jauh dibawa untuk pengoperasian dalam keadaan darurat; ada yang dioperasikan dengan kaki, tersembunyi, dll., yang dapat digunakan sebagai alternatif dalam situasi darurat. Terakhir, tetapi tidak kalah pentingnya adalah mode operasi mati daya, jika teroris memutus atau menghancurkan sirkuit, atau terjadi pemadaman listrik sementara, ada catu daya cadangan untuk memastikan pengoperasian normal perangkat. Ada juga perangkat pelepas tekanan manual. Jika terjadi pemadaman listrik saat berada dalam kondisi naik, dan ada mobil yang perlu dilepaskan, perangkat pelepas tekanan manual harus digunakan.
Waktu posting: 13 Februari 2022
