Karena blokade jalan ini melindungi semua tempat dengan tingkat keamanan tingkat pertama, tingkat keamanannya adalah yang tertinggi, sehingga persyaratan teknis untuk pencegahannya relatif tinggi:
Pertama-tama, kekerasan dan ketajaman duri harus memenuhi standar. Bocoran ban pada pembatas jalan raya tidak hanya menahan tekanan mobil, tetapi juga gaya tumbukan kendaraan yang bergerak maju, sehingga kekerasan dan ketangguhan tusukan jalan raya sangat menantang. Duri cor utuh akan memiliki kekerasan yang lebih kuat daripada duri baja yang dipotong dan dipoles dari pelat baja, dan kekerasan juga menentukan ketajamannya. Hanya duri dengan kekerasan yang memenuhi standar yang akan tajam ketika bentuknya tajam. Duri cor baja tahan karat utuh sepenuhnya memenuhi persyaratan tersebut.
Kedua, unit tenaga hidrolik harus ditempatkan di bawah tanah (anti-tabrakan, kedap air, dan anti-korosi). Unit tenaga hidrolik merupakan jantung dari barikade jalan. Unit ini harus dipasang di tempat tersembunyi (terpendam) untuk meningkatkan kesulitan penghancuran oleh teroris dan memperpanjang waktu penghancuran. Pemasangan yang terkubur di dalam tanah menuntut persyaratan yang lebih tinggi untuk sifat kedap air dan anti-korosi perangkat. Barikade jalan direkomendasikan untuk menggunakan pompa oli dan tabung oli tertutup yang terintegrasi, dengan tingkat kedap air IP68, yang dapat beroperasi secara normal di bawah air untuk waktu yang lama; rangka keseluruhan direkomendasikan untuk digalvanisasi celup panas (hot-dip galvanis) guna memastikan ketahanan korosi lebih dari 10 tahun.
Gambar nyata pemasangan pemecah ban (penghalang tusuk jalan)
Gambar asli pemasangan pemecah ban (penghalang tusuk jalan) (7 foto)
Sekali lagi, gunakan beragam metode kontrol. Jika hanya ada satu metode kontrol, terminal kontrol menjadi sasaran empuk bagi teroris untuk merusak garis pertahanan. Misalnya, jika hanya menggunakan kendali jarak jauh, teroris dapat menggunakan pengacau sinyal untuk merusak kendali jarak jauh; jika hanya menggunakan kendali kabel (kotak kontrol), setelah kotak kontrol hancur, barikade hanya akan menjadi hiasan. Oleh karena itu, sebaiknya gunakan beragam metode kontrol: kotak kontrol diletakkan di atas meja ruang keamanan untuk kontrol rutin; kotak kontrol ditempatkan di ruang kontrol pusat untuk pemantauan dan pengoperasian jarak jauh; kendali jarak jauh dibawa untuk pengoperasian dalam keadaan darurat; ada yang dioperasikan dengan kaki, tersembunyi, dan sebagainya, yang dapat digunakan sebagai alternatif dalam situasi darurat. Terakhir, namun tak kalah penting, adalah mode operasi mati daya. Jika teroris memutus atau merusak sirkuit, atau terjadi pemadaman listrik sementara, tersedia catu daya cadangan untuk memastikan pengoperasian normal perangkat. Tersedia juga perangkat pelepas tekanan manual. Jika terjadi pemadaman listrik saat dalam kondisi naik, dan ada mobil yang perlu dilepaskan, alat pelepas tekanan manual harus digunakan.
Waktu posting: 13 Februari 2022
