18 anos de fábrica Tipo N de aceiro carbono galvanizado Tubo de bloqueo de aparcamento de coches Barreira de bloqueo

Descrición curta:

Os nosos cadeados de estacionamento están equipados coa nova era de funcións de dispositivos intelixentes, que poden acadar as funcións de conexión Bluetooth, control remoto e control por indución de cadeados de estacionamento.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

É unha excelente maneira de mellorar aínda máis os nosos artigos e reparacións. A nosa misión sería desenvolver artigos inxeniosos para clientes cunha experiencia superior durante 18 anos de fábrica de barreira de estacionamento de tubos galvanizados de aceiro ao carbono tipo N. O principio da nosa empresa debe ser ofrecer produtos e solucións de alta calidade, un servizo profesional e unha comunicación xenuína. Benvidos a todos os amigos a realizar unha compra de proba para establecer unha relación comercial a longo prazo.
É unha boa maneira de mellorar aínda máis os nosos artigos e reparacións. A nosa misión sería desenvolver artigos creativos para os clientes cunha experiencia superior paraBarreira de estacionamento de China e barreira de estacionamento de tubo galvanizado, Benvido a visitar a nosa empresa e fábrica, hai varios artigos expostos na nosa sala de exposicións que cumprirán as súas expectativas, mentres tanto, se lle resulta conveniente visitar o noso sitio web, o noso persoal de vendas fará todo o posible para ofrecerlle o mellor servizo.

Introdución de produtos
O peche de praza de aparcamento é un dispositivo mecánico instalado no chan para evitar que outras persoas ocupen a praza de aparcamento, polo que se denomina peche de chan de aparcamento, tamén chamado peche de praza de aparcamento. Debido ao rápido desenvolvemento da economía global e á mellora continua do nivel económico de varios países, os vehículos como os vehículos comerciais úsanse cada vez con máis frecuencia, e a demanda de peches de aparcamento correspondentes a este tamén seguiu aumentando. O peche de aparcamento máis sinxelo é xeralmente manual. Para lograr a xestión intelixente das prazas de aparcamento, introducimos unha serie de peches de aparcamento con control remoto que se poden conectar a ordenadores, teléfonos intelixentes, WIFI, Bluetooth, etc., para lograr unha xestión intelixente e sen tripulación de peches de espazos de aparcamento.
Características principais dos produtos
-O peche de estacionamento cun deseño de aspecto elegante: a superficie está pintada, a superficie é lisa e limpa;
- O brazo pode estar a 460 mm na posición ascendente;
- Operar sen autorización ou intentar baixar a forza externa do brazo para facer soar unha alarma;
- Alto nivel de impermeabilidade: a barreira de estacionamento está ben mergullada na auga;
- Función antirroubo: instala parafusos no interior para facelo imposible;
- Resistencia á compresión: a carcasa está feita de aceiro de 3 mm e é un estado forte e potente
- Indicador: Cando a corrente sexa inferior a 4,5 V, soará unha alarma.
Aplicación
Aparcadoiro autosuficiente
aparcamentoOs aparcadoiros que empregan a enerxía dos vehículos e as ramplas para entrar e saír das prazas de aparcamento chámanse aparcadoiros autopropulsados. Os seus tipos son:
1. Aparcadoiro plano
O aparcadoiro plano (tamén coñecido como de tipo cadrado) ten unha determinada superficie e está dividido en pasaxes e prazas de aparcadoiro mediante marcas de tráfico, e está equipado con instalacións de tráfico como frechas e sinais. Hai catro métodos de aparcadoiro: vertical (en ángulo recto coa pasaxe), paralelo (paralelo á pasaxe), fila oblicua e disposición escalonada. Xeralmente úsase a disposición vertical e a vantaxe é aforrar área de aparcadoiro. Tamén hai unha disposición oblicua. O ángulo da fila oblicua está determinado pola forma do terreo. As vantaxes son o acceso cómodo, a alta taxa de rotación e a boa seguridade.
2. Ramplas de estacionamento con peche
Os aparcadoiros en rampa divídense xeralmente en aparcadoiros en rampa subterránea e aparcadoiros en rampa para edificios:
(1) Rampla de aparcamento subterráneo
aproveitar máis os espazos subterráneos como edificios, prazas e parques, e instalar aparcadoiros con ramplas de entrada e saída. A súa vantaxe é que ocupa menos terreo, pero o custo de construción é aproximadamente de 2 a 3 veces maior que o da construción no chan, e xeralmente está reservado para coches pequenos.
(2) Aparcadoiro da rampla do edificio
construír un tellado de varias capas e un aparcadoiro con acceso por rampla. A súa vantaxe é que ocupa menos terreo e é máis barato de fabricar. Xeralmente está reservado para coches pequenos.
Aparcadoiro mecánico
Un aparcadoiro onde se colocan vehículos coa potencia dun dispositivo mecánico chámase aparcadoiro mecánico. Segundo as regulacións da norma da industria de equipos de aparcadoiro mecánico da China, o modo de funcionamento do equipo de aparcadoiro mecánico pódese dividir en tres categorías: elevación, desprazamento e circulación, un total de oito tipos de equipos. O tipo de elevación pódese dividir especificamente en equipos de aparcadoiro de tipo elevación simple e equipos de aparcadoiro de tipo elevación vertical (tamén coñecido como torre); o tipo de movemento horizontal pódese dividir en equipos de aparcadoiro de elevación e desprazamento horizontal, equipos de aparcadoiro móbiles planos, equipos de aparcadoiro de tipo apilado en estrada (tamén coñecido como tipo almacenamento); o tipo de circulación pódese dividir en equipos de aparcadoiro de tipo circulación vertical, equipos de aparcadoiro de tipo circulación horizontal e equipos de aparcadoiro de tipo circulación multinivel. Os aparcadoiros máis utilizados no noso país son os aparcadoiros con ascensor e os aparcadoiros con desprazamento.
Aparcadoiro híbrido
debidoDebido ao gran volume de estacionamento e ao pequeno espazo, o estacionamento que adopta a combinación de deseño autoportante e equipamento mecánico denomínase estacionamento híbrido.
Aparcadoiro de vehículos sen motor
Un lugar empregado para aparcar vehículos non motorizados (principalmente bicicletas) denomínase aparcadoiro de vehículos non motorizados. Segundo as condicións de instalación, hai tres tipos: aparcadoiro temporal na estrada, aparcadoiro especial fóra da estrada e aparcadoiro residencial.
profesional

É unha excelente maneira de mellorar aínda máis os nosos artigos e reparacións. A nosa misión sería desenvolver artigos inxeniosos para clientes cunha experiencia superior durante 18 anos de fábrica de barreira de estacionamento de tubos galvanizados de aceiro ao carbono tipo N. O principio da nosa empresa debe ser ofrecer produtos e solucións de alta calidade, un servizo profesional e unha comunicación xenuína. Benvidos a todos os amigos a realizar unha compra de proba para establecer unha relación comercial a longo prazo.
18 anos de fábricaBarreira de estacionamento de China e barreira de estacionamento de tubo galvanizado, Benvido a visitar a nosa empresa e fábrica, hai varios artigos expostos na nosa sala de exposicións que cumprirán as súas expectativas, mentres tanto, se lle resulta conveniente visitar o noso sitio web, o noso persoal de vendas fará todo o posible para ofrecerlle o mellor servizo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla