ComúnDestructor de neumáticosEntre los tipos se incluyen empotrados, atornillables y portátiles; los modos de accionamiento incluyen manual y automático; y las funciones incluyen unidireccional y bidireccional.
Los clientes pueden elegir el modelo adecuado según su escenario de uso (largo plazo/temporal, nivel de seguridad y presupuesto).
Destructores de neumáticosSe pueden clasificar de la siguiente manera según el método de instalación, el modo de accionamiento y el escenario de uso:
1. Clasificación según el método de instalación
IncorporadoDestructor de neumáticos
Requiere un orificio ranurado y debe quedar enterrado al ras de la superficie de la carretera.
Adecuado para instalaciones estables, duraderas y de larga duración.
Atornillador de neumáticos
Se fija al suelo con tornillos de expansión para una fácil instalación.
Adecuado para control de acceso temporal o de baja a media intensidad.
Destructor de neumáticos portátil (móvil)
Se puede enrollar o plegar, lo que lo hace ligero y fácil de transportar.
Se utilizan habitualmente en controles temporales, respuesta a emergencias y labores policiales.
2. Clasificación por modo de conducción
Destructor de neumáticos manual
Requiere descenso y estibado manual.
De bajo coste, adecuado para lugares con un uso poco frecuente.
AutomáticoDestructores de neumáticos(Eléctrico/Hidráulico/Neumático)
Puede conectarse con barreras, bolardos, barricadas y otros dispositivos.
Se utilizan habitualmente en zonas de alta seguridad como aparcamientos, aeropuertos y edificios gubernamentales.
3. Clasificación por tipo estructural
De una sola manoDestructor de neumáticos
Permite que los vehículos pasen en una sola dirección, pinchando los neumáticos en la dirección opuesta.
Se utilizan habitualmente en entradas y salidas de aparcamientos, casetas de peaje y otros lugares.
BidireccionalDestructor de neumáticos
Capaz de perforar neumáticos en ambas direcciones, adecuada para el control de carriles en ambos sentidos.
4. Clasificación por escenario de aplicación
Tipo de control de carretera fijo: Instalación a largo plazo, adecuado para unidades de alta seguridad.
Tipo de control temporal: plegable y móvil, adecuado para seguridad pública, uso militar e inspecciones.
Tipo de estacionamiento/zona residencial: A menudo cuenta con barreras para impedir que los vehículos circulen en sentido contrario o evadan los peajes.
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Fecha de publicación: 2 de septiembre de 2025
