«Для музеяў бяспека — гэта жыццёва важная рэч. Мае трывогі ў асноўным звязаны з двума аспектамі: па-першае, як элегантна і эфектыўна кантраляваць доступ транспарту штодня, не ўплываючы на ўражанні наведвальнікаў; і па-другое, ці зможам мы правільна адрэагаваць за долі секунды ў выпадку надзвычайнай сітуацыі», — рэзка заявіў дырэктар Чэнь.
Балявы момант 1: супярэчнасць паміж «калякасцю» і «гнуткасцю» ў штодзённым кіраванні
Музейная плошча служыць як уваходам для наведвальнікаў, так і важным праходам для лагістыкі і пажаратушэння. У мінулым выкарыстанне стацыянарных або ручных агароджаў альбо не мела гнуткасці, што перашкаджала машынам хуткай дапамогі, альбо патрабавала вялікай колькасці персаналу для маніторынгу, што прыводзіла да неэфектыўнага кіравання.
«Гэтыаўтаматычныя гідраўлічныя боларды«Мы выкарыстоўваем зараз, каб ідэальна вырашыць гэтую праблему», — растлумачыў дырэктар Чэнь. «У гадзіны працы ўсе яны падымаюцца, утвараючы выразную і эстэтычна прывабную нябачную мяжу, якая прадухіляе выпадковы ўезд або незаконнае пранікненне транспартных сродкаў у зону для наведвальнікаў. Гэтая абарона «жорсткая». Калі нашым транспартным сродкам для перавозкі артэфактаў або лагістычным транспартным сродкам трэба ўехаць у пэўны час, цэнтральны дыспетчарскі пакой або ўпаўнаважаны персанал службы бяспекі могуць дыстанцыйна апусціць прызначаныя слупкі з дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання. Працэс ціхі, хуткі і не перашкаджае навакольным наведвальнікам. Гэта «гнуткае» кіраванне дазваляе нам дасягнуць дакладнага кантролю».
Балючая кропка другая: разрыў паміж «прыняццем рашэнняў» і «выкананнем» у надзвычайных сітуацыях
Большую трывогу выклікаюць планы дзеянняў у надзвычайных сітуацыях. Дырэктар Чэнь шчыра прызнаў, што мінулыя вучэнні выявілі праблемы: калі ўнутры музея ўзнікае пажар, пажарныя машыны спяшаюцца на месца здарэння, але стацыянарныя перашкоды ў праходах трэба перамяшчаць і прыбіраць уручную, што займае шмат часу і з'яўляецца хаатычным; або калі адбываецца адключэнне электрычнасці і няспраўнасць электраабсталявання, увесь уваход можа быць паралізаваны.
«Менавіта гэта і з'яўляецца вырашальнай прычынай, па якой мы вырашылі ўсталяваць кнопку аварыйнага прыпынку нагідраўлічныя боларды— сказаў дырэктар Чэнь, паказваючы на чырвоную кнопку з ахоўнай вечкам збокутумба.«Гэтая канструкцыя дае нам максімальны спакой. У любой сітуацыі, няхай гэта будзе збой сістэмы ці наўмыснае адключэнне электраэнергіі, мая каманда можа дабегчы да месца здарэння, націснуць кнопку адным націскам і забяспечыць...»слупкініжэй. Гэта цалкам ліквідуе разрыў паміж прыняццем рашэння (неабходнасць адкрыць праход) і яго выкананнем (неадкладнае фізічнае адкрыццё) у надзвычайнай сітуацыі. Мы пратэставалі гэта, і час ад спрацоўвання сігналізацыі да ўсіх аварыйных выхадаў...слупкігатоўнасць скарацілася больш чым на дзве траціны».
Асноўная каштоўнасць: больш, чым проста абсталяванне, надзейны партнёр па кантролі рызык
На думку дырэктара Чэня, каштоўнасць гэтыхаўтаматычныя гідраўлічныя болардызначна перавышае іх абсталяванне.
«Яго галоўная каштоўнасць заключаецца ў забеспячэнні «ўпэўненасці», — падсумаваў ён. «У паўсядзённых аперацыях я ўпэўнены, што ён будзе працаваць дакладна ў адпаведнасці з інструкцыямі; у экстрэмальных сітуацыях я ўпэўнены, што ён будзе надзейна працаваць уручную. Гэтая ўпэўненасць значна здымае ціск з боку нашага кіраўніцтва. Гэта ўжо не «прылада», якая патрабуе асцярожнага абыходжання, а надзейны, ціхі «партнёр па бяспецы».»
Дырэктар Чэнь асабліва адзначыў стабільнасць гідраўлічнай прываднай сістэмы: «У параўнанні з чыста электрычнымі сістэмамі, гідраўлічныя сістэмы больш магутныя і працуюць больш стабільна. Для абсталявання, якое павінна працаваць на адкрытым паветры працяглы час і вытрымліваць патэнцыйныя ўздзеянні, яго ўласцівая механічная надзейнасць дае нам большы спакой. Абслугоўваючы персанал таксама паведамляе, што яго канструкцыя больш трывалая, а цыкл тэхнічнага абслугоўвання даўжэйшы».
Вынікі для галіны: логіка выбару абсталявання бяспекі для месцаў з высокай ступенню бяспекі
Вопыт дырэктара Чэня паказвае, што логіка адбору дляаўтаматычны гідраўлічны боллардсістэмы ў месцах з высокай ступенню бяспекі, такіх як музеі, дзяржаўныя ўстановы, атамныя электрастанцыі і цэнтры апрацоўкі дадзеных, змяняюцца:
Ад «аднакропкавай функцыі» да «аднаўлення сістэмы пасля збояў»: гаворка ідзе не толькі пра разгляд нармальных функцый, але і пра праверку таго, ці з'яўляецца іх паводзіны бяспечным і кіраваным ва ўсіх зададзеных рэжымах збояў.
Ад «цалкам аўтаматычнага» да «інтэграцыі чалавека і машыны»: павага да канчатковага меркавання чалавека пры рэагаванні на надзвычайныя сітуацыі і забеспячэнне надзейных інтэрфейсаў ручнога кіравання для аўтаматызаваных сістэм.
Ад «Закупкі прадуктаў» да «Гарантыі закупкі»: галоўная значнасць прадукту заключаецца ў забеспячэнні трывалай і надзейнай фізічнай падтрымкі для дасягнення мэтаў кіравання карыстальнікам і планаў дзеянняў у надзвычайных сітуацыях.
«Калі ваша сістэма бяспекі выйдзе з ладу адразу пасля адключэння ўсіх шнуроў харчавання, то яна можа быць недастаткова надзейнай», — падсумаваў дырэктар Чэнь. «Нашагідраўлічныя болардынават у такіх экстрэмальных сітуацыях застаюцца апошняй кантраляванай лініяй абароны, на якую мы можам спадзявацца. Гэта неацэнна для арганізацый, якія нясуць значную адказнасць за бяспеку».
(Перадгісторыя праекта: У праекце па павышэнні бяспекі гарадскога музея было задзейнічана 18 цяжкіх грузавікоў маркі RICJ LB-101аўтаматычныя гідраўлічныя боларды, усе абсталяваны незалежнымі кнопкамі экстранага выкліку і двухконтурнымі сістэмамі кіравання, а таксама падключаны да пажарнай сігналізацыі і сігналізацыі аб узломе музея.)
Калі вас цікавіцьгідраўлічныя боларды for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com
Час публікацыі: 19 студзеня 2026 г.
