Bollard Inayopanda Isiyo na Mlipuko ya LZYZ-B2-RSJ001
walifanyiwa majaribio naKituo cha Kuzuia Usalama na Kengele cha China Kituo cha Usimamizi na Ukaguzi wa Ubora wa Bidhaa (Shanghai)kwa mujibu waGA/T 1343-2016.
Tathmini hiyo ilishughulikia mahitaji muhimu ya utendaji na usalama, ikiwa ni pamoja na upinzani dhidi ya athari za gari, uwezo wa kuzuia, usalama wa umeme, utangamano wa sumakuumeme, kuzamishwa majini, upinzani dhidi ya kutu, uaminifu wa uendeshaji, na uwezo wa kubadilika kulingana na halijoto.
Matokeo Muhimu ya Utendaji
- Utendaji wa Kuzuia B2:Imehitimu kulingana na GA/T 1343-2016
- Nishati ya Mgongano Iliyojaribiwa kwa Kiwango cha Juu:Hadi 1,679 kJ
- Upimaji wa Athari za Gari:Imejaribiwa kwa magari yenye uzito kuanzia kilo 1,500 hadi kilo 6,800 kwa kasi ya hadi kilomita 100 kwa saa
- Usalama wa Umeme:Upinzani wa insulation na mahitaji ya mkondo wa uvujaji yamekidhiwa
- Utendaji wa EMC:Umefaulu vipimo vya ESD, vipimo vya haraka vya umeme, na kinga ya kuongezeka kwa kasi
- Kuzamishwa kwa Maji:Hakuna uvujaji uliogunduliwa; kuinua na kushuka kwa kawaida kunadumishwa
- Upinzani wa Kutu:Amekidhi mahitaji ya kawaida ya Kiwango cha 7 au zaidi
- Kuaminika:Nimekamilisha kwa mafanikio mizunguko 5,000 ya kuinua mfululizo
- Kubadilika kwa Joto:Huendeshwa kawaida baada ya majaribio kutoka -30°C hadi +55°C
Maelezo ya Mtihani
Kiwango cha Upimaji:GA/T 1343-2016
Shirika la Upimaji:Kituo cha Kuzuia Usalama na Kengele cha China Kituo cha Usimamizi na Ukaguzi wa Ubora wa Bidhaa (Shanghai)
Mfano:LZYZ-B2-RSJ001
Kipindi cha Mtihani:Februari 8 - Machi 18, 2019
Hitimisho la Mwisho:Bidhaa zilizojaribiwa zilikidhi mahitaji ya kiufundi yanayotumika ya GA/T 1343-2016, na sampuli iliyojaribiwa ilipimwa kuwa na sifa.
Ripoti Rasmi ya Mtihani
Kwa data kamili ya majaribio, vigezo vya tathmini, na matokeo ya ukaguzi, tafadhaliPakua Ripoti ya Mtihani wa Bollard Unaoongezeka Usio na Mlipuko.
