ສົ່ງການສອບຖາມ

ຂ່າວ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສົາທຸງ RICJ

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສົາທຸງ RICJ

    ຂໍ້ດີ: ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃສ່ປອກຄໍ: 1. ມົງກຸດລູກບານຂອງເສົາທຸງມີຮູນຳທາງ ແລະ ໂຄງສ້າງດຶງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເສົາທຸງ ແລະ ເສົາບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ມີຄວາມສົມດຸນສະເໝີ, ບໍ່ມີສຽງສຽດທານລະຫວ່າງເສົາ ແລະ ເສົາ, ແລະ ມົງກຸດລູກບານໝຸນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ແນະນຳຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດປ້ອງກັນເສັ້ນທາງຂອງຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພ

    ແນະນຳຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດປ້ອງກັນເສັ້ນທາງຂອງຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພ

    ຄຸນສົມບັດຂອງເບກເກີ: 1. ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ການກະທຳທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສຽງດັງຕ່ຳ; 2. ການຄວບຄຸມ PLC, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ງ່າຍຕໍ່ການລວມເຂົ້າກັນ; 3. ເຄື່ອງກີດຂວາງທາງຖືກຄວບຄຸມໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆເຊັ່ນ: ປະຕູຮົ້ວທາງ, ແລະ ຍັງສາມາດລວມເຂົ້າກັນໄດ້...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຈຸດໄຟຂອງ RICJ ເຄື່ອງຕັດຢາງລົດແບບພົກພາ

    ຈຸດໄຟຂອງ RICJ ເຄື່ອງຕັດຢາງລົດແບບພົກພາ

    ເຄື່ອງສະກັດຢາງລົດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ບໍ່ຝັງ ແລະ ຝັງ. ເຄື່ອງສະກັດຢາງລົດຖືກປະກອບ ແລະ ງໍຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ສົມບູນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຊື່ອມ. ຖ້າເຄື່ອງສະກັດຢາງລົດຕ້ອງການເຈາະພາຍໃນ 0.5 ວິນາທີ, ມັນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມງວດໃນດ້ານວັດສະດຸ ແລະ ຝີມືແຮງງານ. ກ່ອນອື່ນໝົດ,...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການປ້ອງກັນ

    ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການປ້ອງກັນ

    ເນື່ອງຈາກອຸປະສັກນີ້ປົກປ້ອງທຸກສະຖານທີ່ດ້ວຍລະດັບຄວາມປອດໄພລະດັບທຳອິດ, ລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງມັນແມ່ນສູງສຸດ, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການປ້ອງກັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຄົມຂອງໜາມຄວນຈະໄດ້ມາດຕະຖານ. ຢາງລົດເຈາະຂອງຖະໜົນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຍົກ Bollard

    ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຍົກ Bollard

    ຜົນປະໂຫຍດຂອງເສົາຍົກ ການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ມັນບໍ່ສາມາດທຳລາຍຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳໂດຍລວມຂອງອາຄານໄດ້. ມັນເກີດຂຶ້ນມາ, ມັນມີລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຍົກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການແນະນຳທົ່ວໄປກ່ຽວກັບແຜນການກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທາງເສົາຍົກ

    ການແນະນຳທົ່ວໄປກ່ຽວກັບແຜນການກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທາງເສົາຍົກ

    ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກກີດຂວາງທາງແມ່ນຊຸດການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນສອງລະດັບ ແລະ ຊຸດປ້ອງກັນຮາດແວ ແລະ ຊອບແວທີ່ມີລະດັບສູງ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ພາຍໃຕ້ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສັງຄົມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂລກ. ອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສຳລັບການປ້ອງກັນຊ່ອງທາງ, ການອອກແບບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນເສົາ Bollard ຍົກ

    ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນເສົາ Bollard ຍົກ

    1. ໄວ ແລະ ສະຫງົບ ເວລາຍົກທີ່ໄວທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸ 2 ວິນາທີ, ເຊິ່ງໃຫຍ່ກວ່າຖັນຍົກແບບນິວເມຕິກທີ່ມີສະເປັກດຽວກັນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ໜ້າຊົມເຊີຍຢ່າງຍິ່ງ. ເນື່ອງຈາກມັນໃຊ້ໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ, ມັນເຄື່ອນໄຫວຢ່າງອ່ອນໂຍນ ແລະ ສະຫງົບ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາສຽງດັງສູງຂອງປະເພນີ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງດ້ວຍເສົາຍົກອັດສະລິຍະ (ບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ)

    ວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງດ້ວຍເສົາຍົກອັດສະລິຍະ (ບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ)

    ເສົາຍົກອັດສະລິຍະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານໄຮ້ສາຍ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຂອງ, ເຊິ່ງສາມາດຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກໄລຍະໄກ. ເສົາຍົກອັດສະລິຍະຖືກລວມເຂົ້າກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກໂລກເພື່ອສ້າງຊຸດວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນໃນເສັ້ນທາງ. ເສົາຍົກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດແຄມທາງໃນຕົວເມືອງ, ການຈອດລົດເທິງຖະໜົນ, ການຈອດລົດເທິງຖະໜົນ

    ວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດແຄມທາງໃນຕົວເມືອງ, ການຈອດລົດເທິງຖະໜົນ, ການຈອດລົດເທິງຖະໜົນ

    ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນຕົວເມືອງ. ໃຫ້ບໍລິການແພລດຟອມຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນຄົງທີ່ໃນຕົວເມືອງ, ແພລດຟອມປະສົມປະສານການຈະລາຈອນຄົງທີ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ນອກຖະໜົນ, ລະບົບແນະນຳການຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນຕົວເມືອງ, ລະບົບຈອດລົດໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ລະບົບຈອດລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງມີຄົນເບິ່ງແຍງ. ມັນກວມເອົາແປດຂະແໜງການລວມທັງຖະໜົນຫົນທາງ, ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂະບວນການປະຕິບັດງານລັອກບ່ອນຈອດລົດຂອງໂຄງການ Bluetooth

    ຂະບວນການປະຕິບັດງານລັອກບ່ອນຈອດລົດຂອງໂຄງການ Bluetooth

    ຂະບວນການໃຊ້ງານລັອກບ່ອນຈອດລົດແບບ Bluetooth 【ລັອກພື້ນທີ່ລົດ】 ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດເຂົ້າໃກ້ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ກຳລັງຈະຈອດລົດ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດໃຊ້ແອັບຄວບຄຸມລັອກບ່ອນຈອດລົດໃນໂທລະສັບມືຖື, ແລະ ສົ່ງສັນຍານຄຳສັ່ງຄວບຄຸມສະຖານະການເຂົ້າຜ່ານການສື່ສານ Bluetooth...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງໂຄມໄຟຍົກ

    ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງໂຄມໄຟຍົກ

    ກ່ຽວກັບ RICJ Bollard ກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ 1. ການຂຸດຂຸມພື້ນຖານ: ຂຸດຂຸມພື້ນຖານຕາມຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ, ຂະໜາດຂອງຂຸມພື້ນຖານ: ຄວາມຍາວ: ຂະໜາດຕົວຈິງຂອງຈຸດຕັດກັນ; ຄວາມກວ້າງ: 800 ມມ; ຄວາມເລິກ: 1300 ມມ (ລວມທັງຊັ້ນຊຶມ 200 ມມ) 2. ເຮັດ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ແບບຟອມຝັງ Bollard

    ແບບຟອມຝັງ Bollard

    ຫຼັກເສົາຕາມຈຸດໃຈກາງຂອງຕຳແໜ່ງເສົາ, ແລະ ແຕ້ມຮູບວົງມົນດ້ວຍປູນຂາວ, ຈາກນັ້ນຂຸດຂຸມດ້ວຍມື ຫຼື ລົດຂຸດເພື່ອຂຸດຂຸມ, ໃສ່ໂຄງເຫຼັກ, ແລະ ກົດເສັ້ນດຶງເສົາໄມ້ກາງແຂນທີ່ວັດແທກໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ຈຸດໃຈກາງຂອງໂຄງຄືກັນກັບຈຸດທີ່ວັດແທກໄດ້ ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ໂຄມໄຟ HVM ແບບຝັງຕື້ນ RICJ

    ໂຄມໄຟ HVM ແບບຝັງຕື້ນ RICJ

    ໂຄມໄຟຍົກແບບໃໝ່ລ່າສຸດທີ່ເປີດຕົວ, ສາມາດບັນລຸການຍົກແບບເປີດ ແລະ ປິດໄດ້. ໂຄມໄຟ HVM ແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ຖືກອອກແບບ ແລະ ທົດສອບການຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາຫະນະທີ່ເປັນສັດຕູ. ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອປົກປ້ອງທຸກສະຖານທີ່ຈາກການໂຈມຕີທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດັບຊາດທີ່ສຳຄັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ໂຄມໄຟທາງເຂົ້າລົດ

    ໂຄມໄຟທາງເຂົ້າລົດ

    ມີໂບລດຍົກຫຼາຍຊະນິດຂອງບໍລິສັດ Chengdu Ruisjie RICJ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີປະເພດຕໍ່ໄປນີ້: 1. ໂບລດທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ມັກຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຂອງຮ້ານສະດວກຊື້ຫຼືຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ. ພວກມັນໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການຄວບຄຸມຊ່ອງທາງຫຼືການປົກປ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງສ່ວນໃຫຍ່...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເສົາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດອົດສະຕາລີ

    ເສົາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດອົດສະຕາລີ

    ການຈັດປະເພດຂອງເສົາຄ້ຳອັດຕະໂນມັດ 1. ເສົາຍົກອັດຕະໂນມັດແບບນິວເມຕິກ: ອາກາດຖືກໃຊ້ເປັນຕົວກາງຂັບເຄື່ອນ, ແລະ ກະບອກສູບຖືກຂັບເຄື່ອນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຜ່ານໜ່ວຍພະລັງງານນິວເມຕິກພາຍນອກ. 2. ເສົາຍົກອັດຕະໂນມັດແບບໄຮໂດຼລິກ: ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຖືກໃຊ້ເປັນຕົວກາງຂັບເຄື່ອນ. ມີສອງ...
    ອ່ານຕື່ມ

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ