1. 매립형 타이어 파쇄기: 확장 나사를 사용하여 도로에 직접 고정하는 방식으로 설치가 간편하며, 전기를 사용하여 작동할 수 있습니다. 파쇄 후에는 과속 방지턱 역할을 하지만, 차체가 너무 낮은 차량에는 적합하지 않습니다.
2. 매설형 타이어 파쇄기: 설치 후 지면과 평평하게 매설되어 눈에 띄지 않습니다. 설치를 위해 지면에 얕은 도랑을 파야 합니다. 파쇄기가 땅에 떨어지면 차량 통행에 전혀 지장을 주지 않습니다.
3. 전체 재질은 Q235 탄소강으로 제작되었으며, 패널 두께는 12mm이고 압력을 받지 않습니다.
4. 단일 칩 시스템으로 제어되어 안정적이고 신뢰할 수 있으며 통합이 용이합니다. 또한 게이트, 지면 센서, 적외선 센서 등의 다른 시스템과 연동하여 지능형 연동 제어를 구현할 수 있습니다.
5. 정전 시, 타이어 파쇄기는 수동 리프팅을 지원합니다.
6. 제어 시스템은 GA/T1343-2016 표준을 준수합니다.
7. 들어올리는 높이를 자유롭게 조절할 수 있고, 작동이 안정적이며 소음이 적습니다.
8. 표면에는 방청용 해양 페인트를 도포하고, 미관 개선 및 경고 효과를 위해 고휘도 반사 스티커를 사용했습니다.
9. 바닥판은 속이 빈 구조로 되어 있어 배수 또는 빗물 침투가 용이합니다.
특징:
1. 구조가 견고하고 내구성이 뛰어나며, 하중 지지력이 크고, 작동 속도가 안정적이며, 소음이 적어 다양한 작업 환경에 적응할 수 있습니다.
2. 모터 구동 방식을 채택하여 설치가 간편하고 유지보수가 용이하며 안전성이 높고 수명이 길습니다.
3. 다른 제어 장치와 결합하여 연동 제어를 구현할 수 있습니다.
4. 타이어 브레이커는 전원 공급이 중단된 상태에서도 수동으로 승하강할 수 있어 차량의 정상적인 주행에 영향을 미치지 않습니다.
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게시 시간: 2022년 3월 9일
