1. टायर ब्रेकर: यह सीधे सड़क पर विस्तार स्क्रू के साथ लगाया जाता है, जिसे लगाना आसान है और बिजली के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। काँटे के उतरने के बाद, गतिरोध प्रभाव पड़ता है, लेकिन यह बहुत कम चेसिस वाले वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं है।
2. गाड़ा हुआ टायर ब्रेकर: स्थापना के बाद, यह ज़मीन के साथ समतल हो जाता है और इसका प्रभाव अदृश्य होता है। स्थापना के लिए ज़मीन पर उथली खाई खोदना ज़रूरी है। काँटा गिरने के बाद, यह किसी भी वाहन के आवागमन को प्रभावित नहीं करता है।
3. समग्र सामग्री Q235 कार्बन स्टील से बनी है, पैनल की मोटाई 12 मिमी है, और यह कोई दबाव नहीं झेलता है।
4. यह एकल-चिप प्रणाली द्वारा नियंत्रित होता है, जो स्थिर, विश्वसनीय और एकीकृत करने में आसान है; इसे बुद्धिमान लिंकेज नियंत्रण का एहसास करने के लिए गेट्स, ग्राउंड सेंसर और इन्फ्रारेड जैसे अन्य प्रणालियों के साथ जोड़ा जा सकता है।
5. बिजली की विफलता की स्थिति में, टायर ब्रेकर मैनुअल उठाने का समर्थन करता है।
6. नियंत्रण प्रणाली GA/T1343-2016 मानक का अनुपालन करती है।
7. उठाने की ऊंचाई को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है, संचालन स्थिर है और शोर कम है।
8. सतह को समुद्री पेंट विरोधी जंग पेंट के साथ इलाज किया जाता है, और उच्च चमक चिंतनशील स्टिकर का उपयोग सौंदर्य और चेतावनी की भूमिका निभाने के लिए किया जाता है।
9. नीचे की प्लेट खोखले डिजाइन को अपनाती है, जो जल निकासी या वर्षा जल प्रवेश के लिए सुविधाजनक है।
विशेषताएँ:
1. संरचना मजबूत और टिकाऊ है, असर भार बड़ा है, कार्रवाई की गति स्थिर है, शोर कम है, और यह विभिन्न कार्य वातावरणों के अनुकूल हो सकता है।
2. यह मोटर ड्राइव मोड, सरल स्थापना, आसान रखरखाव, उच्च सुरक्षा प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन को अपनाता है।
3. लिंकेज नियंत्रण को साकार करने के लिए इसे अन्य नियंत्रण उपकरणों के साथ जोड़ा जा सकता है।
4. टायर ब्रेकर बिजली की विफलता की स्थिति में मैनुअल आरोही और अवरोही का भी एहसास कर सकता है, जो वाहन की सामान्य यात्रा को प्रभावित नहीं करता है।
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पोस्ट करने का समय: मार्च-09-2022

