Bloqueur de route hydraulique automatique à distance haute fiabilité

Bloqueur de route hydraulique automatique télécommandé haute fiabilité - Image mise en avant

Description courte :

Matériau : acier Q235, A3
Largeur : 1000 mm à 8000 mm (OEM)
Hauteur de levage : 400 mm à 600 mm, autres hauteurs
Temps de levage et d'abaissement : 2 s à 6 s, réglable
Épaisseur de l'acier : 20 mm, épaisseur personnalisable
Puissance du moteur : 3,7 kW
Mécanisme de déplacement : hydraulique
Tension de fonctionnement de l'unité : tension d'alimentation : 380 V (tension de commande : 24 V)
Température de fonctionnement : -45℃ à +75℃
Pression : 120 tonnes de camions porte-conteneurs
Niveau de protection : IP68 (étanche à la poussière et à l'eau)
Niveau de protection contre les collisions : K12

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Détails du produit

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Détails du produit

1.Pics denses,avertissement sérieux.

2.Ruban de signalisation réfléchissant et lumineux à LEDL'effet saisissant la nuit dissuade les véhicules de s'y engager par erreur.

3.Le cadre principal utiliseAcier au carbone A3Le matériau est galvanisé à chaud, anticorrosif, durable et ne rouille pas.

4.L'épaisseur des panneaux peut être personnalisée.: 16 mm / 20 mm / 25 mm.

Caractéristiques principales du produit

-Principalement pour empêcher les véhicules de passer, si un véhicule doit passer, après que le panneau de barrage routier se soit levé et soit retombé en position horizontale, les véhicules autorisés à passer en toute sécurité.

Le voyant du barrage routier s'allume pour avertir les conducteurs et les piétons de maintenir une distance de sécurité.

-Le barrage routier est automatiquement levé et abaissé par la commande automatique de détection inductive du dispositif de barrage routier ou par actionnement manuel d'un bouton ; pour contrôler la voie, la porte est ouverte ou fermée.

Pour empêcher efficacement les véhicules de percuter violemment les véhicules.

-Structure robuste et durable, capacité de charge élevée, mouvements fluides, faible niveau sonore.
- Recherche et développement indépendants dédiés au contrôle du système, fonctionnement du système stable et fiable, intégration facile.
-Les dispositifs de commande de tringlerie de freinage et de réparation des pneus, ainsi que d'autres équipements, peuvent également être combinés avec d'autres équipements de commande et de contrôle automatique.

-En cas de panne de courant ou de dysfonctionnement, par exemple lorsque le brise-pneu est en position de levage et doit être abaissé, la lame ouverte peut être abaissée manuellement au niveau du sol pour permettre le passage des véhicules, et inversement, elle peut également être relevée manuellement.

-Grâce à l'adoption d'une technologie de commande basse tension de pointe au niveau international, l'ensemble du système présente un niveau élevé de sécurité, de fiabilité et de stabilité.
- Télécommande : grâce à une télécommande sans fil, il est possible de contrôler à distance, dans un rayon d'environ 30 mètres, la montée et la descente du dispositif perforé ; un accès par commande filaire est également possible.

-Les fonctions suivantes seront ajoutées en fonction des besoins de l'utilisateur :

A : Commande par glissement de carte : ajouter un dispositif de glissement de carte, qui peut contrôler la montée et la descente du brise-pneu par glissement ;

B : Liaison entre portail routier et barrière : ajouter un contrôle d'accès au portail routier permet de réaliser la liaison entre le portail routier, le contrôle d'accès et la barrière ;

C : Avec connexion au système de gestion informatique ou au système de charge : Peut connecter le système de gestion et le système de charge, il est contrôlé par un ordinateur.

-Matériau global de l'équipement perforé : acier Q235.

- Traitement de peinture de surface, classe de protection IP68.

Valeur ajoutée du produit

- Arrêt et avertissement par véhicule

-Pour maintenir l'ordre et éviter le chaos, et pour dévier la circulation piétonne.

-Pour préserver l'environnement en bon état, protéger la sécurité des personnes et l'intégrité des biens.

-Décorez les environs ternes

-Gestion des places de stationnement, avertissements et alertes

Spécifications du produit :

1. Notre société Chengdu RICJ Intelligent Technology Co., Ltd. se concentre sur la recherche et le développement, dans le but d'améliorer les performances anti-obstacles du produit et d'accroître les possibilités de sécurité du produit.

et adopter une norme élevéeHydrauliquesystème, dans lequel estpression réglableLa valeur doit être ajustée en dessous de 50 kgf, la valeur maximale ne devant pas dépasser 70 kgf.

2. Avec rapidementheures d'ouverture et de fermeture(2-6S), etForce anti-collision K12(C'est comme si une voiture avait un accident à 120 km/h, mais que notre barrage routier pouvait encore fonctionner normalement pour l'arrêter.)

3. L'alimentation d'un bloqueur de route à barrière de circulation est généralement de 380 V.tension(tension de commande 24V),mise sous tension du systèmejusqu'à 3,7 kW, grâce à son énorme capacité, il peut supportercapacité de pressionde 120 tonnes de camions porte-conteneurs.

4. En plus de la fonction de protection, nous avons également rendu la barrière de circulation plus résistante et conforme à la norme IP68.niveau de protectionrend le noir plus résistant à la poussière et à l'eau.

5. Compte tenu de la température et de la saison, notre barrière de sécurité peut également résister aux basses et hautes températures, la plage detempérature de fonctionnementest de -45°C à 75°C.

Grâce à ses propriétés d'étanchéité à la pluie, à l'humidité et à la poussière, cette barrière résiste également bien aux températures de -10 °C à 75 °C.environnement de stockage.

6. Pour des raisons de sécurité et d'avertissement, le bloqueur installe égalementLCD et LEDrappels du contrôleur lorsque la barrière est contrôlée par unsystème de télécommandepour réaliser une commande sans fil de montée et de descente dans un rayon de 30 mètres.

7. Nous voulons en offrir davantagemachines intelligentesetsystèmes automatiquespour améliorer davantage l'expérience utilisateur. Également équipé desystème de carte à glissementet un lecteur de cartes intégré pour commander la montée et la descente des bornes.

Également lié àgestion informatiqueou des systèmes de recharge pour intégrer les barrières routières aux bornes dont le contrôle d'accès intégré permet de gérer la barrière routière, la climatisation et les bornes avec une seule carte.